"Interférence sur la droite!" Qu'est-ce que cela signifie?

"Interférence sur la droite!" - Une phrase que tout le monde a entendu. Mais quand cette règle est-elle appliquée? Y a-t-il des exceptions? Dans quels cas, qui peut se tromper sur la droite? Lisez à ce sujet dans cet article.

Qu'est-ce que "l'interférence à droite"?

Ce concept est souvent utilisé dans diverses publications techniques. La règle détermine l'ordre de destruction des voitures, motos et autres véhicules lors de la reconstruction et du passage des intersections.

Ce concept est connu depuis longtemps. Même dans l'édition de la réglementation de la circulation de 1971, il a été dit que le conducteur qui n'a aucune interférence sur la droite a le droit de priorité pour la circulation lorsqu'il conduit des véhicules du même groupe. Puis ce terme a été introduit. Historiquement, c'est l'ordre du passage à la croisée des routes égales, car c'est très pratique. Supposons que deux équipes s'approchent de l'intersection à la même vitesse. Les routes sont équivalentes, l'intersection n'est pas réglementée. S'il y a un arrangement de véhicules à droite, alors le premier à l'intersection des routes de ces équipages sera celui qui s'est arrêté sur la droite. Ceci est discuté par le fait qu'il n'a pas besoin de passer par le côté gauche de la route qu'il traverse.

Apparemment, précisément parce qu'on croyait que les droitsl'équipage qui apparut pour la première fois dans le point contesté, parut tout à fait logique une «règle d'interférence sur la droite». En conséquence, dans le cas de la circulation à gauche, la loi inverse s'applique. Cependant, conformément à la Convention sur la circulation routière, les pays dans lesquels le trafic à gauche est accepté peuvent choisir de manière indépendante la règle de passage pour les intersections équivalentes, guidée par la règle d'interférence à gauche ou à droite.

"Interférence sur la droite" à la croisée des chemins

Cette règle s'applique uniquement lorsque les routes sont équivalentes et que l'intersection n'est pas réglementée. En réalité, de telles situations sont plutôt rares.

La règle même est très simple - vous devez laisser la place à tous ceux qui s'approchent de l'intersection à votre droite.

Si vous tournez à droite, vous n'avez pas d'interférence. Vous pouvez aller hardiment. Lorsque vous devez continuer tout droit et que le véhicule qui se déplace vers la droite tourne à gauche, vous devez conduire ensemble. S'il n'y a pas de possibilité pour une telle manœuvre, vous cédez. Si la voiture à votre droite se déplace vers la gauche ou vers la droite, vous êtes en tout cas inférieur.

Dans une situation où vous devez tourner à gauche, et le véhicule à votre droite se déplace vers la gauche ou vers la droite, vous devez le sauter. Si l'autre voiture tourne à droite, vous partez en même temps.

La règle doit également être observée lorsque vous voyagez sur des territoires adjacents, des stations-service, etc., où il n'y a pas de panneaux correspondants.

"Interférence sur la droite" lors de la conduite en cercle

Souvent, le cercle est également non réglementécarrefour. Si les signes de priorité ne sont pas définis, alors, en se déplaçant dans un cercle, vous devez céder la place à tous ceux qui y entrent. Si vous voyez un panneau "Cédez le passage" lorsque vous entrez sur la route avec un trafic circulaire, vous devez ignorer toutes les voitures qui sont déjà entrées dans l'intersection. Si vous avez la "route principale" en face de vous, vous devriez être manqué. Mais la règle n'est valable que lorsqu'il n'y a pas de signes de priorité.