Tracteur T-150 et ses modifications

Pas le jour présent sur le marchébeaucoup de machines agricoles puissantes. Cela ne surprendra personne. Les versions universelles étaient largement utilisées, par exemple, le tracteur T-150. Dans ce modèle, l'universalité d'utilisation et la possibilité d'utiliser différents types de pièces jointes sont impliquées.

Le tracteur T-150 au tout début de la productionétait un tracteur à chenilles conventionnel. Un peu plus tard, le modèle à roues est sorti, qui s'appelait le «tracteur T-150 K». C'est plus commun que crawler. Entre eux il y a une différence dans le train de roulement, mais de nombreuses pièces sont identiques et interconnectées. Leurs caractéristiques ont une petite différence. Dans les deux versions, l'emplacement avant du moteur. Sous la cabine est une boîte de vitesses, qui est rigidement attaché à la trame. Les pièces de la boîte sont unifiées, elles sont utilisées pour les deux modèles. Dans les deux versions, le réservoir de carburant est situé à l'arrière.

Le tracteur T-150 a un moteur diesel (SMD 62 -dans la conception de la roue, SMD 60 - dans la chenille), qui a une capacité de 150 ch. La purification de l'air se déroule dans un système à trois niveaux. Le premier est un filtre cyclone. Il extrait qualitativement les grandes poussières de l'air entrant - ceci prolonge la vie du filtre fin. Vous permet de faire fonctionner le tracteur dans des conditions difficiles, de l'utiliser plus efficacement sur le terrain et dans des conditions hors route.

Tracteur T-150 chenillé a une mécaniquetransmission. Il est possible de changer de vitesse en charge et en déplacement, ce qui permet de réaliser des accouplements équipés d'une pince hydraulique. Pour changer le mode de conduite, le tracteur doit être arrêté. La transmission est à double flux. Cela garantit que chaque piste peut être déplacée indépendamment séparément. Le glissement de l'embrayage dans la boîte de vitesses assure que la piste est en retard lors de la rotation. Le tambour arrière est le maître, il est entraîné. A une direction.

Tracteur T-150 (à la fois chenille et à roues)peut utiliser de nombreux types de pièces jointes. Mais dans une plus grande mesure, son utilisation est recommandée dans la version à roues. Cette version est plus commune, donc, l'équipement a été produit dans une plus grande mesure pour ce modèle.

Le tracteur T-150K est une version à roues. Equipé d'une commande de direction, il dispose d'une transmission mécanique. Des embrayages hydrauliques sont utilisés pour faire fonctionner la boîte de vitesses. Il a deux demi-cadres, dont chacun est équipé d'un pont de conduite. Il est possible de déconnecter l'essieu arrière. La cabine, la boîte de vitesses et le moteur sont situés sur le demi-châssis avant. Les accessoires sont fixés à l'arrière. Le tracteur est contrôlé en changeant la position du demi-châssis. Le mouvement est effectué par des vérins hydrauliques. Les paires de roues avant et arrière sont complètement identiques.

De tels tracteurs sont largement utilisés dans la construction de routes. Les travaux sont le plus souvent utilisés comme un bulldozer ou un chariot élévateur à fourche. L'équipement est installé dans les deux versions.