"Hyundai Elantra" - critiques des propriétaires sur la cinquième génération de la légendaire berline familiale
Au cours d'une longue histoire de 20 ans, le célèbre japonaisla berline "Hyundai Elantra" a réussi à plaire à beaucoup, et certains - au contraire. Certaines personnes ont loué la voiture pour son apparence particulière, tandis que d'autres ont grondé la voiture pour son design. Mais quoi qu'il en soit, aujourd'hui cette berline roule avec des étendues russes et reste une voiture familiale culte. À l'heure actuelle, l'entreprise coréenne lance la cinquième génération de cette voiture légendaire. Mais comment était-il maintenant? La réponse à cette question, vous apprendrez de cet article.
"Hyundai Elantra" - commentaires sur l'apparence
Par rapport à la génération précédente, quiavait un extérieur quelconque et un intérieur «sec», la berline mise à jour a acquis une apparence complètement nouvelle, grâce à laquelle la voiture est devenue plus élégante et attrayante. Les lignes douces du corps et la forme aérodynamique du corps vous font attention. Et le plus important - chaque détail dans le corps complète harmonieusement l'aspect général de la voiture, le rendant plus original, lumineux et dynamique.
"Hyundai Elantra" - critiques des propriétaires sur l'intérieur de la berline
A l'intérieur de la nouveauté a également un lisse et élégantligne. La nouvelle génération de « Hyundai Elantra » est de fournir des détails tels que la conception des nouveaux sièges avec un ajustement de masse, la forme originale de la console centrale et les commandes placées sur elle, ainsi que la forme de pensée sur l'avant de la torpille. Séparément, il vaut la peine de noter un nouveau tableau de bord, qui est complètement différent de ses anciennes versions. Maintenant, les principaux instruments de mesure sont placés dans des puits séparés, de sorte que le conducteur lit facilement toutes les informations du tableau de bord.
"Hyundai Elantra" - critiques des propriétaires sur les caractéristiques techniques
Sur le marché russe, la berline coréenne serafourni en deux variantes de moteurs à essence. La première unité a une puissance de 132 chevaux et un déplacement de 1,6 litres. Le deuxième moteur au même volume de travail développe une capacité de 150 "chevaux". Les deux moteurs sont équipés de deux transmissions pour 6 vitesses. Il peut s'agir d'une transmission automatique ou manuelle. Et la nouveauté dépense un peu de carburant - pour 100 kilomètres, la voiture n'a besoin que de 8 litres d'essence dans un cycle mixte.
"Hyundai Elantra" - commentaires des propriétaires sur les performances à grande vitesse
Contrairement à la conception lumineuse, en termes de dynamiquecaractéristiques de la nouveauté un peu en retard dans le développement. Malgré le fait que le premier moteur a une puissance de 132 chevaux, la "centaine" ne recrute qu'en 10,7 secondes. Et le moteur de 150 chevaux ne brille pas avec des indicateurs de performance sportive - jusqu'à 100 kilomètres par heure la voiture avec un tel moteur est accélérée en seulement 9,3 secondes. Même si c'est peut-être pour le mieux, car après tout, c'est une voiture familiale, pas une voiture de sport.
"Hyundai Elantra" - commentaires des propriétaires sur le coût
Le prix minimum pour une nouvelle voiture dans la basecompléter avec un moteur de 132 chevaux et une boîte de vitesses mécanique est d'environ 700 mille roubles. 2013 Hyundai Elantra dans la version supérieure de Sport avec un moteur de 150 chevaux coûtera aux clients 914 mille roubles.
