Volkswagen Beetle: revue du modèle
Les sous-compacts compacts ont toujours été au centreattention. Maniables et économiques, ils connaissent du succès dans les mégapoles et dans les petites villes. Dans la plupart des cas, les Russes préfèrent les machines européennes.
Quant à l'extérieur, le "Beetle" a toujours étébelle voiture. Maintenant, la berline a acquis un extérieur plus brutal. Contrairement à la deuxième génération, « Volkswagen Beetle » 2013 est devenu toutefois plus sportive et dynamique, perdant, ses formes arrondies et symétriques. Il a obtenu une nouvelle hotte, un éclairage LED de l'optique de la tête, tout en préservant les caractéristiques de la famille. Si, avant la « Beetle » était plus d'une voiture femme que le mâle, mais maintenant un nouveau design l'a amené à la catégorie « unisexe ».
Caractéristiques de "Volkswagen Beetle"
Un nouveau hayon peut être appelé en toute sécurité riche. Mais pas en termes de valeur, mais en équipement technique. "Beetle" est devenu le propriétaire d'une ligne de modèle assez large. A cet égard, les créateurs n'ont pas ménagé. "Volkswagen Beetle", dont le prix commence en Russie à partir de 719 mille roubles, a dans son arsenal trois unités d'essence et deux moteurs diesel. Le plus jeune de la série essence est le moteur TSI de 105 chevaux de 1,2 litre de volume et avec une misérable, par les normes modernes, la consommation de carburant de 5,9 litres.
Le deuxième dans la ligne est 1.Unité de 4 litres avec un potentiel de 140 "chevaux". Son appétit est également assez modéré - 6,6 litres. Le puissant moteur de deux litres ferme la ligne d'essence, bridant deux cents chevaux.
Les versions diesel sont présentées 1.Diesels de 6 et 2 litres avec un rendement de 105 et 140 ch. respectivement. À un tel arsenal moteur riche est offert non moins vaste choix de transmissions. La berline est équipée d'une boîte manuelle à cinq ou six rapports et d'un robot DSG à six bandes.
Selon les commerçants allemands, la mise à jour"Volkswagen Beetle" sera une voiture idéale pour les voyages quotidiens au travail, et pour les longs trajets. La tâche principale des développeurs était d'améliorer la légendaire hayon en termes de fiabilité, de praticité et de confort. En regardant un petit miracle élégant, nous pouvons dire avec confiance que les ingénieurs et les concepteurs ont fait face à l'objectif d'une manière «excellente».