Quel bon compresseur de voiture: revue de marché et commentaires

La plupart des propriétaires de voituresLe transport est parfois confronté à un tel problème que les roues échange. Cela est particulièrement frustrant quand il n'y a pas de moyens techniques de la station et le processus nécessaire pour mener à bien son propre. Voilà pourquoi dans le coffre de chaque voiture doit avoir un dispositif de pompage des caméras de roues. Pas si longtemps ces appareils étaient la main et la pompe de type pied, mais avec le développement de l'industrie automobile pour remplacer ceux qui sont venus des compresseurs d'automobiles électromécaniques.

Le dispositif est devenu un assistant indispensable pour l'automobiliste que la facilité d'utilisation permet de pomper la roue dans un court laps de temps sans appliquer les grands efforts physiques.

C'est en raison de sa praticité et sa fiabilité que le compresseur de voiture, dont les critiques de conducteurs seulement de nature positive, sont couramment utilisés par la plupart des propriétaires de voitures.

Variété

Selon la méthode d'exécution technique,Les appareils sont divisés en deux types: membrane et piston. Les deux ont leurs avantages et inconvénients, et diffèrent également de manière significative dans la façon dont ils reproduisent la pression de l'air.

Dans un dispositif de type piston, le couple de compressionest réalisée en déplaçant le piston dans le cylindre. À son tour, l'élément est entraîné par un mécanisme de manivelle et un réducteur d'un moteur à courant continu.

Il est connu que de tels dispositifs de radiomessagerieune plus grande productivité que les analogues de membrane, et peut reproduire plus de pression. Bien que ce concept soit relativement, puisque tout dépend de la chambre de travail de l'appareil lui-même et de la puissance du moteur électrique. Par conséquent, il est impossible de juger si un bon compresseur automobile est un piston ou un compresseur à membrane, cette activité est purement personnelle et dépend des besoins personnels.

Les principaux inconvénients des appareils

L'unité à piston n'est pas conçue pour une utilisation à long terme.

Le fait est qu'au moment de son travail se passechauffage du groupe de pistons du dispositif et des composants d'entraînement. Et si la température devient critique, le mécanisme peut être endommagé. Cela arrive souvent lorsque le compresseur est utilisé pour pomper les roues avec un volume important de la chambre. Typiquement, le mode temps normal de ce type d'appareil est de quinze minutes, après quoi il doit refroidir. Dans le cas contraire, l'appareil pourrait être endommagé et il ne sera pas possible d'effectuer d'autres réparations.

Compresseur pour pneus de voiture de type à membranea un dispositif différent et fonctionne d'une manière différente. L'injection d'air se produit en raison du mouvement alternatif d'une membrane en plastique de haute résistance. Par conséquent, le mécanisme de ce dispositif est moins sensible aux températures élevées et seuls deux paliers tombent dans la zone à risque du mécanisme.

En raison des propriétés de la membrane en caoutchouc par temps froidle fonctionnement en année des compresseurs à membrane est plus difficile que celui des pistons. Un autre inconvénient de l'appareil à membrane est la pression maximale qu'il peut pomper. La valeur maximale est de quatre atmosphères. Mais cela suffit pour pomper la roue sur une voiture. Mais déjà comme un compresseur pour un camion lourd avec un grand volume de la chambre de la roue, ils ne peuvent pas être utilisés. L'option optimale pour les pneus de camion est le compresseur de voiture Berkut.

Productivité

Cet indicateur est exprimé dans la capacitécompresseur pour pomper une certaine quantité d'air, ce qui est considéré comme des litres par minute. La performance de l'appareil, égale à 30 litres par minute, assure un pompage rapide d'une roue de ballon mesurant quatorze pouces.

Mais pour les VUS et les camions d'une capacité de charge allant jusqu'à trois tonnes, cela ne suffira pas. Il est nécessaire d'utiliser l'appareil avec une capacité allant jusqu'à soixante-dix litres par minute.

Pression d'injection d'air

En règle générale, la valeur maximale d'exploitation esthuit atmosphères. Mais selon les commentaires des propriétaires de ces appareils, ne faites pas confiance aux paramètres spécifiés dans le passeport technique. Quel bon compresseur de voiture ce serait, à cause de sa taille compacte, ce paramètre ne correspond pas toujours à la réalité.

Toutes les unités sont équipées de manomètres, numériques ou flèches. Sur l'échelle du mécanisme de pointeur, plusieurs systèmes de mesure de pression sont indiqués, ce qui est très pratique pour déterminer le degré de compression de l'air.

Alimentation

Habituellement les automobilistes, avant de déciderAvec le fait qu'un bon compresseur de voiture correspond parfaitement à leur véhicule, faites attention à ce que l'appareil fonctionne. En général, tous les dispositifs d'injection peuvent fonctionner à partir du réseau du véhicule.

L'exception est des modèles plus avancés,qui peut fonctionner sur batteries de voiture, ainsi que de la rechargeable intégrée de la batterie. En règle générale, les compresseurs de faible capacité sont connectés à travers la prise allume-cigare. Les plus puissants sont équipés de fils supplémentaires pour se connecter directement à la batterie de la voiture. charge de la batterie intégrée est suffisante pour pomper le quatre roues motrices.

Catégorie de prix

Parmi les consommateurs, il y a un non-ditséparation des appareils par coût. Le compresseur d'automobile, dont le prix n'excède pas 1,5 mille roubles, est considéré comme un appareil électroménager capable de gonfler les pneus des voitures particulières, les matelas gonflables et les balles, ainsi que les bateaux de pêche. Des analogues plus coûteux peuvent être utilisés pour gonfler les roues des jeeps et des minibus. Dans le même temps, leur prix atteint trois mille roubles. La qualité de tels dispositifs est plus élevée, et l'application de tels dispositifs a une plus grande portée. Pour plus de trois mille dollars, vous pouvez acheter un compresseur professionnel qui peut fonctionner pendant longtemps, et, en règle générale, ces appareils ont un degré élevé de fiabilité et de durabilité. L'utilisation de tels est possible à la fois pour gonfler toute taille de caméras de voiture, et pour d'autres opérations. Par exemple, le dispositif peut être utilisé comme compresseur pour un atomiseur.

Aperçu du marché

Le compresseur de voiture "Kachok" a plusieursmodifications et peuvent être à la fois professionnels et à usage domestique. Considérez le modèle K90LED. C'est le meilleur choix pour les propriétaires de voitures, les voitures avec une capacité accrue de cross-country et de petits camions. La capacité de l'appareil est de quarante litres par minute, et la pression maximale est de dix atmosphères.

Compresseur série K90N - c'est l'appareil le plus puissant parmi le segment de cette entreprise.

Sa capacité est de cinquante litres, et la pression d'injection d'air est de dix atmosphères. Idéal pour les voitures avec un grand rayon de roues.

Un autre partenaire populaire de cette marqueest un compresseur automobile "Kachok" K50LED. La performance maximale est légèrement inférieure à celle des précédentes (30 l / min). Mais il a un excellent rapport qualité-prix, une haute fiabilité et un faible bruit au travail.

Compresseur de voiture "Tornado"

Ceci est une autre marque qui a prouvélui-même en tant que fabricant de dispositifs fiables pour gonfler les roues. Compresseur automobile "Tornado" modèle AC58 peut être considéré à juste titre le leader des ventes, car il a une haute performance de production et une fiabilité stable. Malgré la petite taille, l'unité est capable de pomper rapidement les roues des voitures et des VUS. La pression maximale d'alimentation en air est de sept atmosphères.

La composition du compresseur peut être légèrement différente. Parfois, ceux-ci sont complétés avec un tuyau de deux mètres, mais avec un cordon d'alimentation court (jusqu'à 1,5 m). Mais il arrive aussi au contraire: le tuyau mesure 1 m, et la ligne électrique fait plus de deux mètres, ce qui est plus pratique au moment de l'opération.

En outre, le kit comprend un sac de forteet quelques buses sur le tuyau, par exemple pour gonfler un bateau ou pour effectuer certaines opérations de nettoyage des pièces d'air comprimé. Le compresseur de voiture "Kachok" a beaucoup de réactions positives de leurs propriétaires. Mais il y a des automobilistes qui n'aimaient pas l'appareil. Le plus souvent, cela est dû au fait qu'un appareil d'origine douteuse a été acheté. Par conséquent, il est conseillé d'acheter les appareils uniquement dans des points éprouvés avec une garantie de haute qualité.

Hyundai

Le compresseur d'automobile Hyundai HY 2024 peut être utilisé à la maison et au niveau professionnel.

A haute fiabilité etperformance, et aussi multifonctionnel. 250 litres par minute - capacité assez impressionnante. Le compresseur est équipé d'un récepteur d'un volume de 24 litres et est alimenté par un moteur électrique d'une puissance de 1,8 kW. Même sans regarder la taille impressionnante et le poids (24 kilogrammes), il peut être facilement déplacé d'endroit en endroit grâce à des roues spéciales. À ce compresseur les prix des voitures sont différents, ils peuvent varier de 10 à 15 mille roubles, selon le modèle et ses indicateurs techniques.

Résumé de l'examen

En fin de compte, il convient de noter que seule l'entreprisele produit est capable de répondre à tous les besoins et de servir pendant longtemps. Pour un certain type de transport motorisé, il est nécessaire de sélectionner un appareil afin qu'il puisse accomplir pleinement les tâches qui lui sont assignées. Par conséquent, quel bon compresseur de voiture spécifiquement pour votre voiture, vous devez décider pour vous-même, lors du choix, il est important de compter uniquement sur les paramètres techniques de la voiture et les besoins individuels.

Nous avons donc découvert les points à rechercher lors de l'achat d'un appareil tel qu'un compresseur automobile.