Quelle huile est préférable de verser dans le moteur - synthétique, semi-synthétique ou minérale?
Aujourd'hui parmi les propriétaires de voituresil y a beaucoup de controverse sur le type d'huile qui est le mieux versé dans le moteur. Certains préfèrent les fluides minéraux, d'autres recommandent de prendre des huiles synthétiques, tandis que d'autres ne choisissent rien d'autre que semi-synthétique. En outre, le problème du choix est créé par de nombreuses entreprises qui annoncent leurs produits comme les plus modernes et optimaux. Dans cet article, nous examinerons quelques critères pour choisir les lubrifiants et déterminer quelle huile est la mieux utilisée dans le moteur.
Viscosité
La première chose que vous devriez faire attention estla viscosité du lubrifiant. Souvent, les caractéristiques des huiles moteur sont divisées en deux types: l'été (c'est-à-dire ceux qui devraient être remplis en été) et l'hiver (enfin, tout est clair maintenant). Ainsi, chaque constructeur, qu'il s'agisse d'un "Opel" ou d'un GAZ domestique, indique initialement dans le manuel d'utilisation la viscosité exacte de l'huile qui doit être versée à telle ou telle période de l'année. Il n'y a pas d'indicateurs précis ici, car chaque entreprise définit sa gamme optimale de données, et la différence entre elles est très élevée.
Kilométrage de la voiture
La réponse à la question de quel type d'huile il vaut mieux verserdans le moteur, dépend directement de la durée de vie de la machine, c'est-à-dire de son kilométrage total. Beaucoup de maîtres recommandent aux automobilistes d'utiliser peu synthétique pour les voitures neuves. Eh bien, pour le vieux, il n'y a rien de mieux que des fluides minéraux. Il convient également de noter est l'exception - si vous êtes le propriétaire d'une voiture de sport, qui est de 5 ans ou plus, il est préférable de donner la préférence aux « tissus synthétiques », comme le moteur dans ces machines fonctionnent à des vitesses très élevées.
Quel était le liquide plus tôt?
L'examen des huiles moteur a montré qu'à de nombreux égardsle choix du bon fluide (en particulier sur les véhicules utilisés dans le passé) dépend du lubrifiant sur lequel le moteur a fonctionné auparavant. Par exemple, si pendant les derniers 50-80 mille kilomètres le moteur a travaillé sur une "eau minérale", alors cette fois il est préférable de le remplir de "synthétiques". Pourquoi? Le fait est que le premier type d'huiles dans ses propriétés forme dans les agrégats diverses fissures et dépôts, qui ne peuvent être lavés que par un deuxième type de lubrifiant (il a des valeurs d'acide plus fortes, donc pour le moteur c'est très utile). Mais il est possible que les "synthétiques" lavent les dépôts utiles, donc la deuxième fois il ne devrait pas être inondé. Mais alors quelle huile est le mieux versé dans le moteur après le fluide synthétique? Dans ce cas, il est préférable de ne pas retourner immédiatement à «l'eau minérale», mais d'utiliser un compromis - lubrifiant semi-synthétique. En raison de ses propriétés particulières, il n'endommage pas les performances du moteur et le prépare en même temps à la prochaine consommation d'eau minérale.
Comme vous pouvez le voir, une réponse sans équivoque à la question,quelle huile est la mieux versée dans le moteur, non. Chaque voiture est spéciale, et il est nécessaire de ne remplir que le liquide qui ne gênera pas le travail du moteur (ces cas que nous venons d'énumérer). Par conséquent, prenez soin de votre ami de fer et n'y versez que des liquides de qualité!
