Que se passe-t-il si vous transférez de l'huile à la boîte de vitesses automatique? Conséquences

Vérifiez l'état technique de la voiture dont vous avez besoinsystématiquement - c'est la garantie d'un service de véhicule long et réparable. Bien sûr, la plupart des travaux doivent être approuvés par des spécialistes, mais de nombreuses opérations de maintenance peuvent être effectuées indépendamment. Un tel est le changement d'huile dans la boîte de vitesses. Certains propriétaires pour inexpérience verser sur la quantité requise de lubrifiant. Que se passe-t-il si le propriétaire transporte l'huile dans la boîte automatique? Y a-t-il des conséquences ou ne vous inquiétez-vous pas du tout? Regardons cela plus en détail.

Que se passe-t-il si vous transférez de l'huile à la boîte de vitesses automatique?

Aussitôt on remarquera que l'excès d'huile dansboîte de vitesses, mais c'est mieux que son manque. En particulier, il est impossible de supposer l'excès ou le manque de lubrification dans la transmission automatique, car ces mécanismes sont très sensibles aux lubrifiants. À bien des égards, les conséquences pour la boîte seront déterminées en fonction du niveau de débordement.

Petit débordement

Certains conducteurs mesurent le niveau d'huile dansla boîte. Souvent, il dépasse la marque de 1-2 cm.Que se passera-t-il si vous transférez l'huile dans la transmission automatique à la valeur spécifiée? Rien de sérieux. Un tel excès de lubrifiant peut être négligé, car il ne présente pas de problèmes majeurs et n'affecte en rien le fonctionnement de la boîte. Cependant, les experts recommandent d'écouter et de prêter attention au fonctionnement de la transmission lors de la conduite à grande vitesse, même si un léger débordement se produit. Très probablement, rien pilote alarmant n'entendra pas, mais encore besoin d'écouter.

Grand débordement

Certains pilotes ou même des mécaniciens sur SRTGère pour remplir le liquide sous la couverture elle-même. Ceci est souvent effectué lorsque le niveau de lubrification dans la boîte de vitesses diminue avec le temps. Mais cela ne peut pas être fait, car pendant le fonctionnement des parties mobiles de la transmission, l'huile est battue, ce qui entraîne la formation de mousse et ce que l'on appelle la lubrification du lubrifiant. Le volume de l'huile augmente, sa densité diminue, la pression diminue. C'est mauvais pour le mécanisme.

Le moussage est plus intensif avecune grande vitesse de rotation, et donc dans le premier cas, il a été recommandé de surveiller le bruit de fonctionnement de boîte atypique. Si le conducteur a versé de l'huile dans la transmission automatique, quelles conséquences peuvent en découler? Au minimum, vous pouvez identifier 5 symptômes caractéristiques, qui ne sont pas immédiatement apparents, mais au fil du temps.

Conséquences

Le plus anodin est la libération de lubrifiant à travers le reniflard. Les excédents d'huile seront simplement évincés par la pression à travers les joints d'huile, la jauge ou le reniflard. Sous la voiture, il peut y avoir une petite flaque d'huile, et toute la boîte sera également dans l'huile. C'est une situation simple qui n'entraîne pas de conséquences graves et qui est facilement résolue.

Si l'huile est trop remplie dans la transmission automatique, les symptômes peuvent êtreplus sérieux. La boîte automatique peut commencer à "émousser", la dynamique de l'accélération de la voiture est abyssale, et tout cela sera accompagné d'une ampoule clignotante Check Engine. Dans ce cas, vous devez lire le code d'erreur, le décoder et l'appliquer à l'arborescence de ressources partagées. Il est possible que ce problème puisse être résolu en vidant simplement le lubrifiant usagé. Mais parfois, la boîte doit être réparée à la SRT, ce qui implique de dépenser de l'argent sur les réparations.

Si vous ignorez les signes évidents de mauvaise performance de la transmission automatique, alors bientôt les paires de friction dans l'unité vont surchauffer. Dans ce cas, les disques de friction sont les premiers à échouer, puis les éléments restants.

En outre, si vous changez le niveau d'huile dans la transmission automatique, vous pouvezaugmenter sérieusement la consommation de carburant. Le fait est que l'huile déplacée de la boîte peut monter sur le capteur de débit d'air. En conséquence, il va mal fonctionner, à cause de ce que le système peut mélanger l'essence avec l'air dans le mauvais rapport. Ainsi, le mélange appauvri sera introduit dans les cylindres du moteur, ce qui va certainement augmenter la consommation d'essence ou de carburant diesel.

Il est possible que l'excès d'huile de la boîte tombe sur les bougies. C'est la conséquence la plus grave, qui peut conduire à des dépôts sur les cylindres.

Maintenant vous savez ce qui se passera si vous versez de l'huiledans la transmission automatique. Par conséquent, il vaut mieux ne pas autoriser. Et bien que dans la plupart des cas l'excès d'huile soit simplement pressé hors de la boîte, il y a toujours une chance d'une panne sérieuse, qui peut mener à une réparation de moteur importante et même à un changement de boîte de vitesse.

Dépannage

Tous les experts recommandent de vérifier le niveau d'huile de transmission. Si le débordement se produit, alors il est facile de résoudre le problème même sans recourir à SRT. Pour ce faire, vous devez:

1. Acheter une seringue dans une pharmacie pour 10 cubes et un compte-gouttes.
2. Couper un morceau de la longueur de 60 centimètres du tube.
3. Mettez-le dans le trou pour la jauge d'épaisseur. S'il n'y a pas de trou, le tube peut être poussé dans le col pour remplir le lubrifiant.
4. Maintenant, mettez la deuxième extrémité sur une seringue sans aiguilles.
5. Piston la seringue pour aspirer l'excès d'huile de la boîte.

Ne pas enlever immédiatement beaucoup de lubrifiant, agirc'est nécessaire progressivement. Après chaque clôture, vous devez vérifier le niveau d'huile actuel, car si le niveau est inférieur à la normale, vous devez faire l'appoint d'huile.

Excès d'huile dans la boîte mécanique

Si une boîte de vitesses mécanique a lieuDes sons parasites ou le mauvais fonctionnement de cette unité sont évidents, il est alors souhaitable de vérifier le niveau de lubrification. Il est également recommandé de vérifier et même de changer l'huile à une grande course de voiture et lors de l'achat d'une voiture à la main, car on ne sait absolument pas quel type d'huile le précédent propriétaire utilisait. Ces conseils sont valables pour l'huile à moteur.

Il est intéressant de considérer que la transmission manuellea un design plus simple, et ici l'huile joue le rôle de fluide de travail. Les termes de changement d'huile dans de telles boîtes sont beaucoup plus grands. Habituellement dans les boîtes mécaniques, le pétrole doit être changé une fois pour 100 mille kilomètres de course.

Les objectifs de vérification du niveau et du changement d'huile dans la boîte de vitesses manuelle sont précisle même que dans le cas d'une boîte automatique. En ce qui concerne les conséquences et les symptômes du débordement de lubrifiant, ils sont à peu près les mêmes, mais le trop plein d'huile dans la boîte de vitesses manuelle n'est pas aussi mauvais que le trop-plein dans la transmission automatique.

Symptômes:

1. Mousse de graisse.
2. La pression dans le système augmente.
3. Les joints en caoutchouc et les joints d'huile répandent l'excès d'huile. Ces articles peuvent être endommagés et doivent être remplacés.
4. La graisse peut également couler à travers l'orifice du stylet.

Il n'y a rien de difficile à résoudre le problème de débordementlubrification dans le manuel. Il est nécessaire d'effectuer la même opération que celle décrite ci-dessus. Et en général, verser dans la boîte vous avez besoin exactement de cette quantité d'huile, qui est recommandée par le fabricant. En même temps, vous n'avez pas besoin de tout remplir en même temps. Pour commencer, vous devez utiliser la plus grande partie du lubrifiant, attendez 10 minutes, vérifiez le niveau. Si elle est inférieure à la marque requise, vous devez ajouter un peu plus d'huile au niveau.

Conclusion

Maintenant vous savez ce qui se passera si vous versez de l'huileen transmission automatique Suzuki SX4 ou autre voiture de fabrication étrangère ou domestique. Le principe de fonctionnement des mécanismes est le même, tout comme l'effet du débordement du lubrifiant.

En général, l'huile est un consommable important,donc vous devez surveiller son niveau constamment. Les maîtres recommandent de vérifier le niveau de lubrification du moteur au moins une fois par mois, et au moins tous les deux ou trois mois, vous devez vérifier le niveau de lubrification de la boîte de vitesses. La qualité et la durée de vie des unités dépendent fortement des huiles - cela sera confirmé par tout maître de l'atelier.