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Lors du choix d'une voiture neuve, l'un desLes paramètres les plus importants sont, bien sûr, sa couleur. La spécificité des routes russes, et plus précisément du hors route, a conduit à ce que la couleur blanche soit la moins populaire parmi les automobilistes domestiques et que les voitures «laitières» soient traditionnellement les moins chères sur les marchés automobiles locaux. Les plus populaires sont les couleurs gris, noir, bleu foncé, ainsi que les nuances métalliques.
Cependant, selon leschercheurs, la couleur blanche des voitures à l'étranger est très populaire. Achetez un Chevrolet Lacetti à hayon blanc comme neige, rêvé de la plupart des amateurs de voitures et du continent nord-américain. Mais les voitures légères gris et argent perdent régulièrement leurs fans, bien qu'elles aient encore une part de marché assez importante. Selon DuPont, l'un des principaux fabricants mondiaux de peinture automobile, toutes les variations de couleur des voitures peuvent être divisées en quatre groupes principaux: «nuit», «jour», «soirée» et «matin». La catégorie "matin" est traditionnellement utilisée pour les voitures qui ont passé avec succès tous les tests pour le respect de l'environnement. Aujourd'hui, dans l'Ouest, les couleurs pastel légères prédominent dans presque tous les domaines: dans les intérieurs, dans les vêtements, dans la conception des emballages et, bien sûr, dans les voitures. La tâche de la "lumière du jour" est de mettre l'accent sur les moyens de transport eux-mêmes. Ces couleurs vives, accrocheuses, saturées sont utilisées principalement pour les voitures de ville de petite taille. Le groupe "Soir" accentue quelques nuances plus calmes, mais ici il ne se passe pas d'émotions. Une couleur foncée et noble est le groupe "nuit".
Cependant massivement populaire n'est pas seulement blanc mousseuxla couleur des lachettes modernes et Aveo, mais aussi toutes ses nuances et variations: perle, caramel, lait fondu et autres. Toutes les couleurs ci-dessus sont en tête dans les préférences des propriétaires de voitures en Amérique du Nord et en Asie.
Plus loin dans la notation des préférences - noir saturéet l'argent, mais aujourd'hui les plus communs sont leurs variations teintées. En appliquant la technique de l'application de peinture à trois couches - base, couleur principale, pigments et effet spécial - il est possible d'obtenir une sortie couleur assez complexe, grâce à laquelle des combinaisons de couleurs luxueuses apparaissent sur les ailes et le capot de la voiture. Le courant pour le moment sont aussi des couleurs pures, parmi lesquelles le rouge et le bleu sont préférés. En passant, c'est le bleu qui a toutes les chances de sortir dans le nombre de leaders. Cependant, en Russie et en Europe de l'Est, le favori est toujours noir, les peuples d'Asie donnent la primauté au blanc, et les Hispaniques achètent des voitures de ces fleurs à parts égales.
