Moto Yamaha Drag Star - choisissez votre rêve
Chaque motocycliste a un moment oùJe veux choisir une bonne unité solide. J'ai donc rêvé d'une côtelette qui aurait un cardan, un atterrissage bas et un type de lecteur V-tvin. En réfléchissant un peu et en réfléchissant, j'ai choisi Yamaha Drag Star, qui répond pleinement à mes exigences.
La première impression de la moto est excellente. Une opinion agréable sur vous laisse l'ergonomie, qui satisfera même les motards critiques. Yamaha Drag Star ne tombe pas sur le côté et est amical pour les motocyclistes débutants. En général, il semble que l'hélico fusionne avec le conducteur dans un ensemble. Donc il est obéissant et très stable.
Il devrait être remercié par les créateurs de Yamaha Drag Star400 pour d'excellentes performances lors de la conduite. Après tout, si vous volez (à une vitesse de cent) à l'épaule, vous ne serez pas menacé d'un lit d'hôpital, comme c'est souvent le cas avec d'autres modèles de motos.
L'illumination de la moto peut être estimée"quatre". Visibilité des phares est tout à fait normal, seulement ici pour regarder les instruments, vous devez incliner la tête. Cependant, cette fonctionnalité - c'est juste une habitude.
Avec le cardan, aucun problème ne devrait survenir. Il est seulement nécessaire de le lubrifier périodiquement. Si vous choisissez Yamaha Drag Star, faites attention à sa performance classique. Il a de grandes ailes, ce qui va certainement vous aider pendant la boue et après la pluie.
Les émotions positives entraînent la conduite sur Yamaha DragStar. Après tout, une telle moto ne «vogue» pas (elle ne souffle pas les wagons, comme certains vélos). Il est pratique à l'intérieur et le siège du passager, qui dans certains modèles est équipé d'un compartiment à bagages et un dossier. Et aussi une bonne boîte à gants sous le réservoir, qui peut accueillir beaucoup de choses différentes qui ne vont pas interférer avec la route.
En parlant en général, la moto a de tels aspects positifs:
- excellente apparence
- gestion durable;
- bonne ergonomie;
- la netteté d'un changement de vitesse;
- disposition commode de tous les éléments;
- une grande boîte à gants;
- Réserve de marche par kilométrage.
- un bouchon peu pratique d'un réservoir d'essence;
- disposition désagréable d'un compteur de vitesse et de rangées d'ampoules;
- Les brosses commencent à faire mal car il n’ya pas d’angle d’inclinaison lors de la conduite.
Aussi des propriétaires, vous pouvez découvrir que les motosCe modèle (en particulier Yamaha Drag Star 1100) souffre de la maladresse. Mais comme le montre la pratique et les embouteillages russes, cela est extrêmement rare, car le vélo se glisse facilement entre les rangées. Si vous devez vous déplacer d'une ligne à une autre, il n'y a pas non plus de doute. Après tout, si vous sentez votre taille et savez conduire, un tel problème vous est sans aucun doute inconnu.
Total, ayant acheté cette unité, vous n'aurez pas honte de le montrer à vos amis et connaissances. Après tout, il est très beau et évoque un sentiment de respect et d'admiration pour son énorme taille et son excellent design.
