Un tel bloc de fusible important
La voiture moderne est un système complexemécanismes. De nos jours, vous ne surprendrez personne avec une voiture bourrée d’électronique. Un ordinateur de bord, un bloc de fusibles incorporant des dispositifs de coupure de court-circuit, diverses caractéristiques de sécurité qui permettent au conducteur d'être moins stressé lors de la conduite dans différentes conditions. Les créateurs de ces chefs-d'œuvre techniques travaillent pour assurer la sécurité de fonctionnement des voitures.
Le bloc de fusibles est l'un des dispositifs importants danssystème d'équipement électrique de voitures. Comme vous le savez, l’énergie électrique est utilisée pour allumer, démarrer le moteur, allumer le mélange dans le moteur et d’autres choses. Les principales sources sont une batterie et un générateur. Pour assurer le fonctionnement du système, la voiture est «empêtrée» par un grand nombre de câbles reliant les sources d’énergie aux consommateurs. Il est à noter que, là où il y a de l'électricité, il y a un danger accru. Pour minimiser la possibilité d'un court-circuit, le circuit électrique doit être ouvert à temps. Cette fonction est assurée par des fusibles installés dans le bloc de montage, appelé "bloc-fusibles".
Tout circuit électrique est conçu pourune certaine force de courant. Ceci doit être pris en compte lors du choix des fusibles. Dans la chaîne qui a des consommateurs plus puissants, il est nécessaire d'installer des appareils plus puissants. Sinon, le thermocouple de l'unité de fusion ne résiste pas à la charge thermique, ce qui peut endommager le bloc de fusibles.
Que se passera-t-il si vous ne vous y tenez pas?conditions ci-dessus? Le système électrique échouera. Soudain, des lumières éteintes la nuit, des dispositifs inutilisés, une décharge de batterie prématurée ne sont que quelques-uns des problèmes auxquels un automobiliste ordinaire peut être confronté. Pour éviter de tels problèmes, vous devez surveiller la santé du système dans son ensemble. L'essentiel est la protection contre les surtensions. Il faut constamment s'en occuper.
Dans le système d'alimentation de la voiture doitmaintenir une tension constante. Pour cela, un dispositif spécial de protection contre les surtensions est fourni. Sans régulateur, lorsque l'arbre du rotor du générateur tourne à grande vitesse, la tension augmente. Cela peut entraîner l'épuisement des lampes et autres équipements électriques.
Equipement électrique et électronique des voituresse développer rapidement. Les systèmes de gestion du moteur les plus récents vous permettent d’économiser du carburant et d’atteindre une puissance maximale grâce à la teneur minimale en produits chimiques nocifs dans les gaz d’échappement. Des systèmes nouveaux et améliorés de stabilité du taux de change, de stabilisation et de répartition des forces de freinage sont en cours de développement et d’essai dans diverses conditions de fonctionnement. La voiture est de plus en plus "envahie" par des capteurs de sécurité, effectuant un suivi, transmettant des signaux au "cerveau électronique" pour analyse et transmission ultérieure de données à des mécanismes de contrôle. Tout cela, selon le concept des concepteurs, rend la voiture sûre pour le conducteur et les autres.
Cela vaut la peine de revenir en arrière et de se souvenirsurtension. Pour les systèmes électroniques sensibles à la tension, cela est particulièrement important! Si l’ancienne "Lada" lors du freinage ne reçoit une commande que de la pédale, alors dans les voitures équipées d’un système de contrôle électronique, différents capteurs et mécanismes interviennent. Et si, en cas de freinage d'urgence, la centrale perçoit le "mauvais" signal, elle donnera une mauvaise commande à l'actionneur. Dans ce cas, la machine peut être dangereuse. Ne surtensionnez pas le circuit! Et en cas de dépannage, contactez le centre de service.
