/ / Quatre roues motrices SUV Chevrolet Captiva: commentaires des propriétaires et les caractéristiques techniques de la voiture

Chevrolet Captiva 4X4 à quatre roues motrices: commentaires des propriétaires et spécifications des voitures

En 2006 au Salon de Genève a eu lieupremière du SUV Chevrolet Captiva relativement peu coûteux et multifonctionnel. Les commentaires des propriétaires sont pour la plupart enthousiastes, la plupart caractérisent la voiture comme étant passable, attrayante et dynamique. Ce modèle fait partie de General Motors, il a été livré de la Corée à l'Europe et ressemble à un gros SUV SUV. Le nom en anglais signifie "charmant" ou "conquérant".

Le look de cette marque s'est avéré impressionnant,courageux, et une bonne dynamique, l'extérieur multifonctionnel et la modernité donnent à la voiture des avantages supplémentaires et d'excellentes positions dans cette classe. Le design a été conçu par le centre GM de Corée - c'est son principal mérite. Simplicité, élégance, puissance, telles sont les principales caractéristiques de l'habitacle de la Chevrolet Captiva. Avis des propriétaires de cette voiture dans le plus positif: un SUV spacieux et fiable.

Les phares massifs donnent seulement à la voiture une brillance spéciale,confiance et rapidité. Sur les ailes avant il y a des prises d'air, le fond à Captiva est fini avec du plastique, qui est interrompu par un insert décoratif gris sur le pare-chocs. Sur les rétroviseurs latéraux de la vue arrière il y a des répétiteurs de clignotants, ils sont fabriqués en utilisant la dernière technologie Led. La violence et la masculinité sont attachées aux énormes passages de roue.

J'étais satisfait de l'extérieur interne de Chevrolet Captiva. Avis des propriétaires du design d'intérieur est simplement enthousiaste. Finition de qualité harmonieusement combinée avec des matériaux modernes. Dans l'ensemble complet de 3,2 litres. Le salon est fini avec du cuir naturel, du bois et du plastique de haute qualité. Quant à l'ergonomie, c'est assez compréhensible et simple.

L'universalité du modèle est complétée par trois sériesDes sièges confortables, pouvant accueillir 7 personnes, y compris un chauffeur. Si vous agrandissez les sièges arrière, les sièges seront doublés. Si nécessaire, ils peuvent tous être pliés et vous obtenez une surface plane énorme. Le verre sur le hayon s'ouvre séparément pour la commodité de transporter des articles surdimensionnés.

La voiture est équipée de contrôle du climat et aéroportéordinateur, ils sont idéalement situés sur la partie centrale de la console. Un écran séparé a un système audio. Particulièrement comme le salon pour les femmes, parce qu'il a littéralement dispersé des tiroirs et des niches dans lesquelles vous pouvez stocker beaucoup de choses. Que puis-je dire - à la fois externe et interne look de Chevrolet Captiva à un niveau élevé.

Parlons maintenant des caractéristiques techniques etconfort de mouvement Chevrolet Captiva. Examens, comme il s'est avéré par les détenteurs de droits, les plus divers. Comme pour le 2,4 litres., Captiva avec un MCP à cinq étages, il accélère en douceur, en toute confiance et maintient sa dynamique. Avec le mouvement de l'inconfort spécial et le bruit aérodynamique n'est pas observé, même avec des manoeuvres raides la suspension se conserve bien, et il n'y a pas de rouleau fort.

Lorsque vous descendez, un spécialfonction qui détient la Chevrolet Captiva. Avis des propriétaires sur cette voiture ultramoderne sont positifs, vous pouvez dire enthousiaste. Absolument tout le monde a aimé les fonctions suivantes: la stabilisation de la remorque, un système de protection contre la surchauffe des mécanismes de freinage et la prévention du retournement. La deuxième 3,5 litres Captiva avec une transmission automatique à cinq vitesses et l'option d'un interrupteur manuel sur la dynamique ne diffère pratiquement pas du 2,4 litres. C'était beaucoup plus lourd à cause du moteur et de la boîte.

Le principal atout est sans doute soncoût attractif. Selon les employés de GM, le prix de la voiture commencera à 29 000 $ et celui d'une berline à sept places coûtera 39 000 $. En effet, la barre de prix est assez bas pour une telle Chevrolet Captiva techniquement équipée. Les critiques, comme nous avons pu le savoir, sont généralement bonnes. Il convient de noter que la voiture dispose de 6 airbags, qui sont inclus dans l'équipement standard. Ce n'est pas pour rien que la société GM détient de grands espoirs pour ce modèle amélioré. En automne, il est prévu d'assembler Captiva dans une usine russe à Saint-Pétersbourg.

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