Crossover Opel Antara: une revue d'une nouvelle voiture allemande

Le premier crossover allemand compact OpelAntara "a été présenté au public en 2005 au Salon de Francfort. À cette époque, l'entreprise présentait seulement une version conceptuelle de la nouveauté. Le "Antara" d'aujourd'hui diffère de manière significative de celui qui a été montré en 2005. En passant, la production en série du modèle n'a pas commencé immédiatement, mais elle n'a été établie qu'en 2008. Pour cette fois la nouveauté a survécu à un restyling. Mais quelle était son importance et si la partie technique sur Opel a changé?

Design de "Antara Opel"

Crossover 2013 modèle ligne pratiquement rienne diffère pas de sa version aînée par 3 ans. Ce qu'il était en 2010, alors maintenant il est resté. Toutefois, si vous comparez le multisegment restyling Opel Antara avec sa version pré-style de 2008-2010, les signes évidents de la modernisation sur le visage. Cela vous permet de voir même une photo.

À l'extérieur, l'optique, le pare-chocs etla disposition des phares. À d'autres égards, la conception du crossover est restée inchangée. Il y a encore une silhouette massive d'un VUS sans un mot dit au sujet de son impressionnante et confiant. Bien que la nouvelle prise d'air « sourire » forme en fait un bon « animal » qui Prytkov se déplace dans les rues de la ville et donne l'humeur des autres. Si vous regardez une nouveauté dans le profil, peut être clairement trouvé des signes de la voiture américaine « Chevrolet Captiva ». Et il est pas surprenant, parce que les deux du croisement ont été construits sur une plate-forme commune. Les feux arrière de la voiture a reçu une nouvelle feux arrière de forme inhabituelle et une barre de chrome, situé au bas du couvercle du coffre. En général, restyling est allé au crossover allemand seulement pour le bénéfice.

Caractéristiques techniques des nouveaux éléments

En termes de restyling de l'équipement techniqueLa version de la voiture a reçu une toute nouvelle gamme d'unités de puissance. Ainsi, l'ancien moteur à essence de 2,4 litres «a mûri» de 140 à 170 chevaux de puissance. L'ajout de cet indicateur a non seulement rendu la voiture plus dynamique, mais n'a pas non plus apparaître sur la consommation de carburant. Dans un cycle mixte, le crossover ne dépense pas plus de 9,3 litres d'essence. Le moteur de six cylindres de 3,2 litres "a perdu du poids" de 200 centimètres cubes et a commencé à développer 249 chevaux de puissance.

N'oublie pas non plus les moteurs diesel. En passant, ils sont également deux et avec le même volume de travail de 2,2 litres. La différence est seulement dans la puissance: la première unité produit 163 "chevaux", et la seconde - 184. Les unités de puissance sont agrégées par une transmission mécanique ou automatique.

Prix:

Le prix pour le restyling crossover Opel Antara dansLa Russie commence avec une marque de 940 mille roubles. Pour ce coût est la version ci-jointe avec un moteur à essence de 2,4 litres et une transmission manuelle. Pour l'équipement maximum devra donner environ 1 million 153 mille roubles. Naturellement, voici la plus puissante unité de 249 unités et la transmission automatique. Considérant qu'après le restyling le nouveau crossover "Opel Antara" n'a pas changé de prix et en même temps il a été significativement mis à jour techniquement, il va facilement rivaliser avec ses "camarades de classe" japonais et coréens.