Le plus grand embouteillage du monde. Faits intéressants sur les embouteillages
Beaucoup voudraient voyager dans les temps anciens,parce qu'il semble que la vie était beaucoup plus facile alors. De l'air pur, moins de personnes et, surtout, pas d'embouteillages! Vous serez surpris, mais les premiers embouteillages sont apparus dans les temps anciens. Où est-ce que tout cela a commencé et où est le plus gros embouteillage fixé dans le monde?
Histoire des embouteillages
Le grand et puissant Empire romain est actifdéveloppé ses liens politiques et commerciaux et pour cela les routes seraient très utiles. Même au Vème siècle, les Romains avaient des règles et des règlements spéciaux pour la construction de routes. A cette époque, c'était l'Empire romain qui possédait le réseau de routes le plus dense, divisé selon les moyens de transport le long de ces routes. Donc, il y avait des routes séparées pour les chevaux et les chars.
Sous l'empereur César est apparu les règlesla circulation routière, mais, malgré l'excellente organisation des transports, les premiers embouteillages sont également apparus dans la Rome antique. Après l'effondrement de l'Empire, le mouvement dans ses territoires n'était plus si orageux.
Au XVIIe siècle, avec la croissance des villes et une nette augmentationnombre de personnes, le phénomène des embouteillages a eu lieu à nouveau. Les voitures, se déplaçant dans les petites rues européennes, souvent ne pouvaient pas passer en toute sécurité. Ils étaient trop nombreux, ce qui a grandement gêné le mouvement.
Au début du XXe siècle, la construction du métrobrièvement aidé à résoudre le problème des embouteillages, en prenant en charge une partie du trafic de passagers. Cependant, les embouteillages sont bientôt revenus et sont encore une partie désagréable de nombreux résidents de la ville.
Records du monde. Le plus grand embouteillage au monde
Les gens qui vivent dans les grandes villes, par tous les moyenscollision avec la congestion du trafic. Ils représentent une congestion des véhicules sur une section distincte de la route. En même temps, les voitures bougent beaucoup plus lentement qu'elles ne le devraient ou ne bougent pas du tout. La gravité des embouteillages est mesurée par le nombre de kilomètres de chaînes automobiles ou par le temps passé dans un embouteillage.
Premier embouteillage au mondeenregistré aux États-Unis, dans l'État de Washington. Puis, en 1969, un grand nombre de personnes se sont précipitées au Festival de Woodstock, formant une congestion de 32 kilomètres.
Pour les résidents du Brésil, le liège à Washington ressemblerait à des fleurs. En 2008, la ville brésilienne de Sao Paulo a enregistré la plus longue congestion de l'histoire. La longueur du bouchon était de 292 kilomètres.
Un pays qui, sans aucun doute, bat tous les recordsle nombre de véhicules et où le plus grand bouchon dans le monde - la Chine - est zafiyusirovna. Ce liège devrait plutôt être appelé le plus long, puisque les conducteurs y ont passé environ dix jours. En 2010, l'autoroute Pékin-Tibet semblait être gelée. Les raisons en étaient nombreuses: accidents, embouteillages, travaux de réparation sur route. Les commerçants entreprenants ont même organisé des magasins mobiles avec de la nourriture.
Lutter contre les embouteillages
La congestion des routes et des camionsle transport se développe de manière exponentielle. La plus grande congestion en Chine dans le monde n'est pas une preuve irréfutable. De nombreux pays ont déjà commencé à s'attaquer à ces problèmes. Par exemple, en Italie, le centre de Rome est interdit de visiter en voiture à tout le monde, sauf ceux qui vivent dans la région.
Les gens à Pékin ne peuvent pas utiliser leurAuto tous les jours. Pour chaque conducteur, il y a un jour différent dans la semaine où il peut utiliser la machine, en fonction du dernier chiffre du numéro. Le lundi, par exemple, seuls ceux dont les numéros se terminent à 1 et 5, et ainsi de suite, peuvent rouler.
Conclusion
Il est possible d'utiliser la voiture très commodément etbeaucoup plus agréable que de s'entasser avec des étrangers dans le métro. Cependant, le fait que les embouteillages créent plus d'inconvénients et prennent beaucoup plus de temps ne peut être nié. Et la plus grande congestion au monde, qui s'est produite au Brésil et la plus longue en Chine, confirme seulement que le moment est venu pour une personne de changer quelque chose.
