Fiat Multipla: beauté ou fonctionnalité?
En 1998, Fiat a publié un nouveau modèle- Fiat Multipla, qui a été classée comme une nouvelle catégorie de voitures. Est-ce juste? Quelles caractéristiques ont permis aux développeurs de faire une déclaration aussi audacieuse?
La première chose qui attire immédiatement votre attention est la conception,ce qui donne à la voiture un look plutôt étrange. Il y a un sentiment que la voiture a été coupée du haut du corps juste avant de vendre et soudé à la hâte un autre, il semble si disharmonieux. D'un autre côté, il n'y a pas de camarades pour le goût et la couleur, donc il y a beaucoup d'admirateurs d'une décision si audacieuse.
Mais les avantages d'un design sauvage à première vue ne se font sentir que lorsque vous vous asseyez dans la cabine et que vous ressentez un espace inhabituel au niveau des épaules.
En cas d'utilisation prolongée, vous remarquerez également que pendant la pluie vous pouvez ouvrir la fenêtre - l'eau ne pénètre pratiquement pas à l'intérieur.
Et puis vient la compréhension que la chose principale dans cette voiture est le confort des passagers et l'utilisation pratique, et le luxe est une question secondaire.
En passant, une autre caractéristique plutôt étrange de Fiat Multipla est qu'aucune de ses fenêtres ne peut être complètement ouverte. C'est une crevaison évidente des développeurs de ce modèle.
Et ici les concepteurs ont soutenu le concept généralvoitures non standard: en face il y a trois places! De plus, il y en a aussi trois derrière eux! Donc, en même temps dans Fiat Multipla peut accueillir confortablement six (!) Personnes, et si nécessaire - tous les huit!
Aussi surprenant est la position du bloc d'information -dans le centre du panneau avant, et directement en face du guidon est une boîte à gants. Au début, cela semble très étrange, et vous pensez qu'il est tout simplement impossible de s'y habituer. Mais après avoir voyagé un peu, il devient clair que cet arrangement est le plus pratique: vous n'avez pas besoin de regarder «au volant» sur le tableau de bord, et vous n'avez pas besoin d'atteindre la boîte à gants - tout est à portée de main.
En regardant dans le coffre de Fiat Multipla, vous ne pouvez paspour admirer sa taille impudique. Et si vous rabattez également les sièges arrière, il acquiert un volume vraiment énorme, ce qui permet de l'utiliser non seulement pour les voyages en famille, mais aussi pour le transport de charges plutôt grandes et lourdes.
Après une description aussi orageuse de la conception de la voiturevous pouvez imaginer que ses caractéristiques techniques vous impressionneront également. Mais ce sont des attentes trompeuses. Sous le capot se trouve un moteur Bipower de 1,6 litre avec une capacité de cent chevaux. Sa particularité est qu'il peut fonctionner à la fois sur l'essence et sur le méthane. Le volume du réservoir d'essence est de trente-huit litres et les bouteilles de gaz de cent soixante-quatre litres. En raison de son caractère hybride, ce moteur pèse plus de cent soixante kilos que son homologue à essence.
En 2002, Fiat Multipla a été amélioré: le même corps "soudé" a été remplacé par une option plus familière. Et vous ne pouvez pas dire que cela a profité à la voiture. Après tout, le modèle lui-même a toujours été si différent des autres machines qu’une apparence non standard est devenue une partie intégrante de son image générale.
En général, Fiat Multipla est une voiture familiale plutôt pratique, qui peut également être utilisée pour transporter de grandes charges.
