Minibus Toyota Heise - transport de passagers confortable avec la perspective d'un développement ultérieur

Le minibus japonais Toyota Heis est produitdepuis 1967. Sur toute la période de production, la chaîne de montage a été remplacée par cinq générations d’une voiture de tourisme conviviale et simple. La fourgonnette Toyota Hayes de la deuxième génération est entrée en production au début de 1977. Cette modification a été émise dans un délai de cinq ans. Ensuite, les machines modernisées de la troisième génération ont commencé à descendre du convoyeur. La fourgonnette Toyota Hayes mise à jour a été produite de 1982 à 1989.

Variété de modèles

La différence entre les modifications était insignifianteen termes d'extérieur. Mais malgré le fait que les données externes restent inchangées, la voiture a été radicalement améliorée par rapport au châssis et au moteur. La poussée du moteur a augmenté, la ressource a augmenté, la consommation de carburant a diminué.

Le premier minivan Toyota Heise Fourla génération est sortie de la chaîne de montage en 1989. Les modifications ont été multiples: charge utile accrue des passagers-cargos; version avec fourgon fermé entièrement en métal sans fenêtre; Version fret avec des sièges durs pour le personnel.

Amélioration du minibus Toyota Heise(H200) de la cinquième génération est entré en production de masse début 2005. La voiture a été produite en plusieurs variantes compte tenu des demandes des consommateurs. Cette modification est en cours et maintenant avec des modifications mineures, qui sont réduites à augmenter le niveau de confort interne et à améliorer la contrôlabilité.

Actuellement, au cours des minibus Toyota, la gamme de modèles comprend quatre modifications du modèle 2005:

• LH-164 - la vitesse de 130 kilomètres par heure, la puissance de 88 litres. avec., transmission à cinq vitesses, mécanique;
• LH-166 - moteur diesel, puissance de 88 litres. avec., vitesse de la voiture 130 kilomètres par heure, boîte de vitesses mécanique, cinq vitesses;
• LH-174 - diesel, tirant d'eau de 88 ch. avec., Transmission mécanique, en cinq étapes; la vitesse de la voiture est d'environ 130 km / h;
• RZH-155 - le moteur est à essence, travaille sur du carburant avec un indice d'octane d'au moins 95; puissance 117 litres. Avec., Vitesse de la voiture de 150 km / heure.

Salon

L'espace interne de la voiture peut accueillir 12sièges passagers situés de manière rationnelle. Tous les sièges sont équipés de ceintures de sécurité modernes à trois points. Une large porte latérale coulissante offre un atterrissage et un débarquement gratuits. La cabine dispose d'un équipement climatique avec commande tactile manuelle, d'un système audio moderne, d'un format MP3 avec un changeur pour cinq DVD. Dans la cabine, une bonne isolation phonique, la voiture passe sans bruit.

Extérieur

Contours élégants du microbus, du devant sans os etLa calandre chromée donne au modèle Toyota Heis un look respectable. Assemblage de voiture de haute qualité, fiabilité exceptionnelle - tout cela a permis la reconnaissance du monde de l'automobile.

Centrale

"Toyota Heis" est équipé principalement de moteurs diesel, sans prétention, fiable et économique.

• type de moteur - 3,0 D 4D-5;
• volume de travail des cylindres, cc / cm - 2982;
• diamètre du cylindre, mm - 96;
• course du piston, mm - 103;
• taux de compression, de compression - 16;
• puissance - 130 litres. avec. en rotation 3400 tr / min;
• couple - 320 Nm à une vitesse de 4300 par minute.

Le moteur permet à la voiture de développer une vitesse de 150 km / h.

Actuellement, la société "Toyota" travaille à la modernisation des équipements diesel afin d'économiser du carburant.