Quels sont les fils pour une cigarette?
La batterie est une chose fantaisiste: certaines batteries s'assoient à cause de la vieillesse, d'autres - en raison d'un câblage délabré, et certaines sont déchargées à cause de la négligence du propriétaire de la voiture. De toute façon, et chaque passionné de voiture devrait avoir des fils dans le coffre pour un éclair. Très souvent, des problèmes de charge surviennent en hiver, lorsque le moteur est difficile à faire tourner l'huile épaissie dans le carter, et la batterie ne peut pas fournir la charge nécessaire en raison de l'électrolyte gelé.
Les anciens modèles de carburateurs peuvent être essayésmais pour les machines modernes, cette méthode ne convient pas, car en raison du grand volume de l'électronique et des différents ustensiles modernes, seuls les fils pour le briquet aideront.
Aujourd'hui, ils sont vendus librement dans n'importe quel magasin spécialisé, mais ils peuvent être fabriqués de manière indépendante. Il suffit de prendre le fil d'aluminium ou de cuivre, d'obtenir des sondes spéciales et de les sertir.
Si le moteur ne démarre pas, mais il n'y a pas de fils, alorspossible de trouver une alternative à la corde de remorquage ou d'un fil-vous. Toutefois, le recours à ces réceptions n'est pas recommandée en raison du mauvais contact de la batterie peut être endommagée, la probabilité de choc.
Il est important que les fils électriques soient connectés selon la polarité spécifiée. Sinon, l'électronique de la voiture pourrait être endommagée.
Il est recommandé de faire ce qui suitfaçon: la borne positive de la batterie au sol est connectée à la borne positive de la batterie chargée; la borne négative de la batterie morte n'est pas activée, une extrémité du fil pour le briquet doit être fixée au corps de la machine défectueuse, et la seconde à la borne de la batterie chargée.
Si vous connectez les terminaux négatifs, vous pouvez rapidementdécharger la batterie chargée. Après la connexion correcte, la voiture démarre. Ne commencez pas immédiatement une voiture défectueuse, vous devez donner une petite batterie rechargée. La voiture avec l'accumulateur chargé est étouffée et elle est défectueuse. Après l'usine, les fils du briquet doivent être retirés dans l'ordre inverse: d'abord la borne négative est libérée, puis la borne positive.
Il est bon de rappeler que lorsque le moteur démarrede grands courants sont créés, il est donc très important de sélectionner la bonne section des fils. Il est calculé en fonction du matériau. Si du cuivre est utilisé, alors 3 mm2 suffisent pour éclaircir, si les fils sont en aluminium, alors la section doit être d'au moins 4 mm2. Pourquoi est-ce vrai? Le fait est que chaque matériau a sa propre résistivité, ce qui se reflète dans un tableau spécial. Résistance spécifique du cuivre moins que l'aluminium, de sorte que la section du fil de cuivre est choisie plus petite.
Si les fils pour le briquet sont résolusutiliser un câble, alors vous devriez faire attention à l'isolation. Pour l'utiliser, vous devez vous armer avec un couteau et balancer les deux extrémités. Eh bien, si chaque veine du fil est isolée, mais qu'il y a des câbles de remorquage qui sont relâchés sans isolation, dans ce cas il faut veiller à ce qu'il n'y ait pas de défaut à la terre ou entre le plus et le moins.
