"GAZelle-Next", van all-metal: caractéristiques et commentaires des propriétaires

Beaucoup de gens ont attendu, quand finalement à GAZils vont libérer une camionnette commerciale. Et lors du salon automobile international "Commercial Transport" en septembre 2015, les représentants de la société ont montré à tous un nouveau "GAZelle-Next", une camionnette tout en métal. Sur la base de cette voiture sera également émis un bus et la modification du fret et des passagers.

D'après les mots du réalisateur pour le développement des voituresdirection commerciale, la société est en train de développer toute une gamme de modèles pour le marché moderne. On pense que ces produits seront les principaux dans la gamme de modèles de GAZ.

"GAZelle-Next" (fourgon tout en métal)devrait faire une concurrence assez forte aux leaders existants de ces marchés: les produits Fiat et Mercedes. Comme le disent les experts, les excellentes caractéristiques techniques du nouveau modèle doivent dépasser les analogues de la production étrangère.

La voiture devrait également devenir populaire grâce àsa valeur et l'excellent rapport qualité-prix "Neksta" seront un gage de succès. Voyons ce qu'est un nouveau camion commercial.

Géométrie

"GAZelle-Next" est une camionnette tout en métal,exécuté dans la taille maximale possible pour un tel format. La longueur est de 6157 mm, la largeur avec les miroirs est de 2513 mm. La hauteur de la voiture est de 2753 m, l'empattement est de 3545 mm. Le poids de la voiture - en fonction de la modification, mais pas plus de 3,5 tonnes - le jeu minimum a été fixé à 170 mm.

Que peut faire le nouveau GAZelle-Next?

Version cargo commercial au format vanest capable de transporter environ 13,5 cu. m de toute cargaison. Dans la version à passagers, six passagers peuvent transporter, ainsi que 9,5 mètres cubes de fret. Le bus est conçu pour 16 passagers.

Ce sont d'excellents indicateurs. Si nous comparons "GAZelle-Next" (fourgon tout en métal) avec le Sprinter commercial le plus populaire, alors la taille du corps ne diffère que légèrement. Mercedes peut contenir 13,4 mètres cubes. m.

Apparence

La voiture est belle. Oui c'est ça Son apparence est assez moderne et ne produit pas une impression de répulsion. La partie avant est une copie exacte du "Next" à bord, mais derrière les portes - le tout dans un style typique pour ces voitures. Sur les portes sont faites des poinçonnages, dont beaucoup semblaient superflus sur le modèle à bord, mais ici ils ont eu une belle finition. Maintenant, ils sont étirés sur les côtés. Le look ne s'arrête que sur les extensions de carrosserie, mais, comme les fabricants assurent, les modèles en série seront peints selon une autre technologie, et il n'y aura aucune couture. Regardez comment se présente la nouvelle "GAZelle-Next", la camionnette tout en métal, - la photo du corps se trouve dans l'article.

Il y a une opinion que la résistance à la corrosion du corpsne succomberont pas comme un frère aîné en l'air. Chaque pièce est en acier galvanisé et en fibre de verre. Vous pouvez distinguer les modifications sur le vitrage arrière. Dans le vitrage métallique sera, mais en fibre de verre - non.

Voici à quoi ressemble la nouvelle "GAZelle-Next", une camionnette tout en métal - les photos le montrent.

Salon

À l’avant, tout est resté comme sur le modèle embarqué.

Cependant, quelque chose a été mis à jour. Maintenant, sur le tableau de bord est installé un joystick spécial pour contrôler la boîte de vitesses, et en fait, il y avait un sélecteur à levier traditionnel.

Quant au bus et à la voiture de passagers, ils présentent des différences plus graves.

"GAZelle-Next", le van est tout en métal, acabine avec une disposition triple. Le compartiment à marchandises, comme nous l'avons déjà mentionné, a un volume de 13,5 mètres cubes. Les parois latérales de la partie cargo sont finies avec des panneaux de fibres. Le sol était recouvert de contreplaqué spécial avec une résistance accrue à l’usure et à l’humidité. Sous le siège des passagers a placé une trappe spéciale, qui transportera une cargaison longue. Pour faciliter le déchargement et le chargement du camion, la carrosserie était équipée de portes avec un angle d’ouverture de 270 degrés et une porte latérale.

Combi et passagers combi

C'est une solution excellente et polyvalente. Qu'est-ce que la voiture "Gazelle-Next" a des commentaires des propriétaires? Le principal avantage de la machine, que tout le monde note - beaucoup d'espace libre. La voiture dispose de sept places assises pour les passagers, ainsi que d'un compartiment à bagages. Au-dessus des premiers sièges se trouve une tablette confortable. Vous pouvez y déposer environ 30 kg de choses différentes. La rangée de sièges suivante peut être transformée en un lieu pratique pour dormir. Pour que les passagers soient à l'aise, les ingénieurs ont équipé le salon de tables pliantes spéciales, d'une prise 12 V et d'un éclairage à LED.

Bus "GAZelle-Next"

Il y a 16 places pour les passagers ici. Chaque siège est équipé de ceintures de sécurité.

Le salon est assez haut et le marchepied peutsemble faible. Pour faciliter la plantation, l'ouverture de la porte latérale est assez importante. Pour une température confortable, il y a trois appareils de chauffage et un système de climatisation. Vous pouvez voir le nouveau "GAZelle-Next" (van). Les photos de ce bus sont dans l'article.

Châssis

La base de cette camionnette est un cadre très solide.

Si vous comparez le modèle avec la version embarquée, iciLe cadre a été renforcé par des raidisseurs. De plus, la suspension arrière a été complètement repensée. Pour obtenir un tour plus doux, les ingénieurs ont appliqué de longs ressorts à lames. Bien et à l'avant - une conception typique à deux leviers indépendante sur les ressorts. À tous autres égards, il s’agit de la même plate-forme que le «frère» embarqué.

"GAZelle-Next" (fourgon tout en métal): spécifications

Pour les camionnettes sur GAZ offert plusieursvariantes de groupes électrogènes fonctionnant avec une boîte manuelle à 5 vitesses. En passant, les ingénieurs ont été obligés d'appliquer un point de contrôle renforcé, qui fonctionnait sur un bus à châssis. Il comporte des supports d'arbre intermédiaires, des roulements avec des caractéristiques accrues, ainsi qu'une plus grande largeur des jantes sur les roues dentées.

Ainsi, vous pouvez choisir parmi trois modèles. Ce diesel quatre cylindres diesel Cummins ISF. Le volume est de 2,8 litres. Les moteurs sont équipés du système Common Rail, d'un turbocompresseur et d'un refroidisseur d'air. La première unité est capable de 120 litres. avec. à 3600 tr / min. L'ancien modèle peut donner 149,6 chevaux à 3400 tr / min.

De plus, nous proposons un moteur à essence à quatre cylindres à aspiration naturelle doté d'un système d'injection multipoint. Le volume est de 2,7 litres et la puissance est de 106 chevaux.

Indépendamment des modifications, le camion "GAZelle-Next" (fourgon tout en métal) peut accélérer jusqu’à 130 km. Sur les autres caractéristiques dynamiques des producteurs sont silencieux.

La consommation de carburant

Comme assuré à GAZ, avec une vitesse moyenne de 80 km / h, la consommation de carburant diesel sera de l’ordre de 10,3-10,6 l / 100 km avec des modes de conduite combinés.

Système à crémaillère du système de direction. Aussi, pour faciliter la gestion, l'ABS est utilisé, ce qui fonctionne avec des freins à disque sur les roues avant et des freins à tambour à l'arrière.

Achèvement et coût

Les prix pour ce camion commencent à 1 100 000 roubles. La modification de la cargaison et des passagers coûtera 70 000 € de plus pour tout le monde, et la mini-fourgonnette n'a pas encore de prix.

Dans la configuration de base, les acheteurs recevront des optiquesavec lampes halogènes, ordinateur de bord, roues en acier, vitres électriques sur les portes avant, isolation phonique, chauffage du moteur et rétroviseurs avec chauffage électrique.

GAZelle-Next: commentaires des propriétaires

Les propriétaires sont très flattés de la présence à bordversion. Elle s'est très bien comportée. Beaucoup de gens aiment le travail de la suspension. Notez également la fiabilité, le volant plus sensible et réactif, une excellente stabilité du taux de change.

Comme le nouveau camion se comporte, il est encore inconnu, mais beaucoup espèrent que tout ira bien. Après tout, la base a été prise par la machine à bord.

La voiture appartient à une série de voitures commerciales. Il s’agit d’un véritable modèle d’entreprise, parfait pour le transport de marchandises de faible tonnage, ce qui peut créer une forte concurrence pour les voitures étrangères les plus populaires.

Regardez la conception du camion "GAZelle-Next" (fourgon tout en métal). La photo de l'article parle autant que possible de la nature du camion.