"Skoda Yeti" - commentaires des propriétaires sur le nouveau crossover tchèque
Le constructeur automobile tchèque Škoda sérieusementabordé la conception et le développement de son premier croisement en série appelé "Skoda Yeti". Présenté en 2005 au salon de l'automobile de Genève avec son prototype "Yeti Concept", les ingénieurs et designers tchèques ont perfectionné le SUV pendant 4 longues années et, pour ainsi dire, l'ont rappelé. La première de la nouveauté a eu lieu au même endroit au printemps 2009, et déjà à l'automne "Skoda Yeti" a été activement approvisionné sur le marché russe. Depuis le moment de la vente, assez de temps s'est écoulé pour révéler les côtés positifs et négatifs de cette voiture. Dans le cadre de notre revue, nous allons essayer de découvrir à quel point le premier de sa gamme de crossover appelé "Skoda Yeti" a été un succès.
Commentaires du propriétaire sur la conception
Il convient de noter que depuis le début des ventes en 2009 etCe jour, la nouveauté n'a subi aucun changement à l'extérieur. Sa partie avant avec quatre phares distinctifs et calandre déjà familiers avec doublure en chrome sont pas sans rappeler le bon vieux « Fabius » et d'autres modèles bien connus de « Skoda ». En général, chaque nouvelle machine des Tchèques est très semblable à toutes les autres, comme si elle rappelait aux automobilistes leurs «liens familiaux». Mais revenons à l'aperçu de la conception de "Skoda Yeti". Avis des propriétaires disent que la nouveauté a une apparence très originale, grâce à laquelle il n'est pas perdu dans la foule des voitures grises. conduit de pare-chocs puissants, les appareils d'éclairage rectangulaires et rondes, les garnitures chromées - tout cela ensemble crée une impression positive de l'extérieur de la nouvelle « Skoda Yeti ».
Avis des propriétaires sur l'intérieur
À l'intérieur, la nouveauté démontre la qualitéassemblages et matériaux de finition peu coûteux. Pourtant, à en juger par les commentaires de nombreux propriétaires de voitures, le coût élevé des matériaux non sauver les Tchèques excessivement bruyant lors de la conduite. Un autre moins vu dans le siège du conducteur sous-développé, ce qui est le placement inefficace de soutien latéral et un paquet assez difficile qui provoque rapidement la fatigue du conducteur. Mais pas tous si triste, parce que le nouveau produit a beaucoup d'avantages en termes d'ergonomie. Tout d'abord, il convient de noter la fonctionnalité et la commodité de régler la colonne de direction, qui peut facilement régler la hauteur et la largeur des mains du conducteur. En second lieu, le tableau de bord dans le nouveau modèle a un placement réfléchi de tous les instruments de mesure, en raison de laquelle le tableau de bord devient informatif et en même temps ne porte pas un fardeau excessif aux yeux. Faites également attention à la construction bien planifiée des torpilles et la console centrale « Skoda Yeti » voiture: les propriétaires des commentaires dire que ces éléments ne présentent aucun inconvénient en termes de facilité d'utilisation. En général, le salon de la nouveauté est sorti sur un solide "4".
"Skoda Yeti": le prix
Le coût minimum pour un crossover tchèque est de 739 mille roubles. L'équipement le plus cher coûtera aux amateurs hors route près d'un million et demi de roubles.
En résumé, nous pouvons dire que le nouveau "Skoda Yeti" 2013 n'est pas devenu une "bosse" dans la lignée des multisegments tchèques, et il a toutes les chances d'exister.
