Usine automobile "Ural": histoire, production, produits

Usine automobile "Oural" (OJSC "UralAZ")est le leader de la production de camions tout-terrain en Russie. L'entreprise fabrique des équipements et des châssis prêts à l'emploi à transmission intégrale 4x4, 6x6 et 8x8. Les automobiles ont gagné le respect en raison de la perméabilité unique, digne de la qualité et de la simplicité de la gestion.

Pages d'histoire

L'usine automobile "Oural" est formée enRégion de Tcheliabinsk sur la base d'une des divisions de l'usine automobile de Moscou pendant la guerre. Évacués vers la fonderie Miass et les usines de production automobile avec des efforts héroïques de la part des travailleurs de l'entreprise, ils ont été transformés en une usine automobile à part entière, où les légendaires camions ZIS ont été fabriqués.

Les modèles produits de "ZIS" -5V, "UralZIS" -355M,"UralZIS" -355B a acquis le statut de légendaire en raison de son utilisation généralisée, mais ne s'est pas distinguée par des technologies avancées et une facilité d'utilisation. Le gouvernement a estimé qu'il était inacceptable de produire de tels modèles obsolètes, alors que le pays a déjà lancé avec succès des engins spatiaux. Les concepteurs ont été mandatés pour accélérer la conception d'un camion à traction intégrale moderne. Les ingénieurs ont brillamment surmonté une tâche difficile. En 1961, la Miass Automobile Plant Ural lance la série Ural-375, qui obtient le diplôme VDNKh et devient le modèle de base pour les prochaines décennies.

Roi hors route

Le camion "Ural-375" diffère sans égalla passabilité et est activement maintenu au présent. Il est devenu la voiture de base dans le soviet, puis dans l'armée russe. Le modèle comporte de nombreuses modifications pour le transport du personnel, le transport des marchandises et des armes, il est utilisé comme châssis pour les systèmes de communication, lance-roquettes Grad, stations mobiles, camions-citernes, camions-grues, etc. unités.

Dans l'économie nationale, "Ural-375" n'a pas été utilisémoins actif, en particulier dans les zones reculées. Si les échantillons utilisés dans le moteur à essence de l'armée, dans laquelle une consommation de carburant élevée, des modifications civiles installées coûts des unités puissantes YaMZ YaMZ-238 et 236.

Production moderne

Usine automobile "Oural" (OJSC "UralAZ") avecl'honneur a été difficile pour l'économie des années 90. Après 75 ans à compter de la date de fondation, il reste le leader du segment des camions à traction intégrale. Cela est facilité par des programmes réguliers de modernisation, l’utilisation d’équipements performants, une direction compétente. Depuis 2004, UralAZ a mis en place un nouveau système de production basé sur trois piliers:

1. La qualité maximale
2. Temps d'exécution minimum
3. Coûts minimum

Lors du développement de nouveaux produits dans l'Ouralsystème "gate qualité": il vous permet de gérer rationnellement la planification, le développement et la production de produits. Le contrôle de la qualité est effectué en sélectionnant au hasard une voiture finie. Tous ses systèmes et mécanismes sont soigneusement testés. L'usine automobile "Ural" se soucie des consommateurs et de la vente de voitures. Dans les régions de Russie et de la CEI, un réseau de concessionnaires et des centres de services fonctionnent.

Nouvelles technologies

Usine automobile "Ural" (Miass)Portez une attention particulière à la conception des camions. En particulier, la cabine de la disposition désossée est développée. Il permet d'augmenter la fluidité de la course, améliore la visibilité et la maniabilité en déplaçant le centre de masse de la carrosserie au centre de masse du châssis. La cabine sans capot à l'aide d'une suspension à quatre points utilisant des supports amortisseurs à ressort mécanique est placée au-dessus du moteur. Le siège du conducteur est équipé d'une suspension pneumatique, la colonne de direction est réglable. Le distributeur a un contrôle électropneumatique, ce qui réduit le niveau de vibrations et de bruit. En particulier, la cabine de pilotage est utilisée dans les nouvelles familles de camions "Ural-5323" et "Ural-63/65".

Production

UralAZ produit des camions de plusieurs directions. La famille de l'armée est représentée par diverses modifications de véhicules non blindés et blindés. Les voitures de la famille civile sont largement utilisées pour la construction, le développement des industries extractives et l'agriculture. Les machines spéciales sur la base de "l'Oural" ont plus de 200 articles.

Depuis 2015, l’automobile "Ural" produitune nouvelle famille de camions civils "Ural-Next". Les voitures ont reçu une conception mise à jour sur la base des cabines GAZ-Next, développées par le United Engineering Center du groupe GAZ. Cela a permis d'unifier la base de production et de réduire considérablement les coûts. En général, Ural-Next a reçu plus de 50 changements technologiques. Sur toutes les modifications, le moteur YaMZ-536 est mis.

L’usine automobile d’Oural se tourne vers l’avenir avec confiance. En tant que chef de file dans la production de camions militaires, l’entreprise maîtrise progressivement le créneau des modèles civils et des équipements spéciaux. L'exportation représente un tiers des ventes totales.