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Navire de charge "Progress" - tandis que le principal "camion" dans l'espace

Explorer l'espace et pénétrer dans l'espaceL'espace est l'objectif séculaire du progrès scientifique et technique et une étape tout à fait logique du progrès. L'ère, appelée cosmique, a été ouverte le 4 octobre 1957 lors du lancement du premier satellite artificiel par l'Union Soviétique. Trois ans plus tard, Youri Gagarine regarda le hublot. Depuis lors, le développement de l'espace par une personne se déroule de façon exponentielle. L'intérêt des gens pour tout ce qui est cosmique augmente. Et la famille des "camions" de l'espace "Progress" ne fait pas exception.

progression du cargo

Livrer des marchandises

Les stations en orbite de Salyut ont été exploitéespas pour longtemps. Et les raisons en étaient la nécessité de leur fournir du carburant, des éléments de maintien de la vie, des consommables et du matériel de réparation en cas de panne. Pour la troisième génération de "Saluts", il a été décidé d'inclure dans le projet de vaisseau spatial habité "Soyouz" et un élément cargo, appelé plus tard vaisseau spatial cargo "Progress". Sergueï Pavlovitch Korolev, une entreprise de fusées spatiales située dans la ville de Korolev, dans la région de Moscou, reste le développeur permanent de toute la famille "Progress".

Histoire

Le projet a été développé sous le code 7K-TG depuis 1973année. Au plus type de base d'engins spatiaux habités « Soyouz » a été décidé de prévoir la conception automatique de l'engin spatial de transport qui fournira jusqu'à 2,5 tonnes de fret à la station spatiale. vaisseau cargo « Progress » dans une période d'essai est allé en 1966, et l'année prochaine - dans un habité. Les tests ont été couronnés de succès et ont justifié les espoirs des concepteurs. La première série de cargos "Progress" est restée en service jusqu'en 1990. Total des 43 engins spatiaux monté en flèche, y compris l'échec de démarrage, appelé « Cosmos-1669 ». En outre, des modifications du navire ont été développées. L'espace de chargement «Progress M» a effectué 67 décollages de 1989 à 2009. De 2000 à 2004, 11 décollages ont été effectués par Progress M-1. Et le cargo Progress M-M a été lancé 29 fois en 2015. La dernière modification de "Progress MS" est toujours pertinente aujourd'hui.

 progrès du vaisseau spatial cargo

Comment tout se passe

Le cargo Progress est un automatiqueLe véhicule sans pilote, qui est mis en orbite, allume alors les moteurs et s'approche de la station orbitale. Dans 48 heures, il doit accoster et décharger. Après cela, il met ce qui n'est plus nécessaire à la station: les ordures, les équipements usagés, les déchets. A partir de maintenant, c'est un objet qui pollue l'espace proche de la Terre. Son sont détachés par des moteurs, il part de la station remet à zéro la vitesse, dans l'atmosphère de la Terre où le navire cargo brûlures « progrès ». Cela arrive à un point donné de l'océan Pacifique.

Comment cela fonctionne

Toutes les modifications du véhicule cargo Progresssont disposés dans l'ensemble dans le même type. Les différences dans le remplissage et les systèmes de soutien spécifiques ne sont compréhensibles que pour les spécialistes et ne font pas l'objet de l'article. Dans la structure de toute modification, plusieurs compartiments significativement différents sont distingués:

  • cargaison;
  • ravitaillement;
  • instrumental.

Le compartiment à bagages est scellé et dispose d'une station d'accueilagrégat. Son but est de livrer les marchandises. Le compartiment de ravitaillement n'est pas scellé. Il contient du carburant toxique et ce n'est pas l'étanchéité à l'air qui protège la station en cas de fuite. Le compartiment d'agrégat ou d'instrument vous permet de contrôler le navire.

 avancement du cargo

Le tout premier

Le vaisseau spatial cargo Progress-1 a exploséespace le 20 janvier 1978. La vérification du fonctionnement des systèmes de contrôle, de proximité et d'accueil a montré la possibilité de rapprochement avec la station. Il a accosté à la station orbitale Salyut-6 le 22 janvier. Le travail du navire était contrôlé par le centre de contrôle de vol, et les cosmonautes Georgy Grechko et Yury Romanenko ont supervisé le processus.

Dernier

La dernière version de "Progress MC" est contentdifférences significatives qui ont amélioré la fonctionnalité et augmenté la fiabilité du cargo. En outre, il est équipé d'une protection plus puissante contre les météorites et les débris spatiaux, a des moteurs électriques de duplication dans le dispositif d'amarrage. Il est équipé d'un système de télémétrie de commande moderne "Ray", qui maintient la communication n'importe où dans l'orbite. Les lancements sont effectués à l'aide de fusées porteuses Soyouz provenant du cosmodrome de Baïkonour.

où le cargo progresse

Désastre du vaisseau spatial Progress MS-4

À la veille de la nouvelle année, le 1er décembre 2016 avecBaïkonour a lancé le lanceur Soyouz-U, qui a mis en orbite le cargo Progress-MS-4. Il a transporté les cadeaux du Nouvel An aux cosmonautes, la serre Lada-2, les combinaisons spatiales Orlan-MKS et une autre cargaison d'une masse totale de 2,5 tonnes pour les cosmonautes de la Station spatiale internationale. Mais à 232 secondes de vol, le navire a disparu. Plus tard, il s'est avéré que la fusée a explosé et n'a pas atteint le navire orbital. L'épave du navire est tombée dans la région du territoire montagneux et inhabité de la République de Tyva. Les raisons de l'effondrement étaient diverses.

progression du vaisseau cargo cargo m

Progrès de MS-5

Cette catastrophe n'a pas affecté l'autrel'espace fonctionne. Le 24 février 2017, le cargo Progress-MS-5 est entré en orbite, qui a rapporté une partie de l'équipement perdu lors de l'écrasement précédent. Et le 21 juillet, il a été déconnecté de la Station spatiale internationale et inondé en toute sécurité dans cette partie de l'océan Pacifique, appelée «cimetière des vaisseaux spatiaux».

Plans pour l'avenir

Rocket and Space Corporation Energia a annoncéà propos de ses plans - la création d'une Fédération de navires de transport habités réutilisables, qui va remplacer les progrès sans pilote. Le nouveau "camion" aura plus de charge, aura des systèmes embarqués et de navigation plus avancés. Mais le plus important, il sera capable de retourner sur Terre.

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