Comment faire un avion avec vos propres mains. Véhicules aéroportés faits maison
L'avion est un excellent véhiculepour ceux qui aiment souvent aller à la pêche et à la chasse, en raison de ses caractéristiques, il dépasse parfois la capacité de tous les VUS à travers le pays. Et il peut être utilisé à la fois en été et en hiver. Certes, le coût des ponts aériens commence parfois avec une marque de 300 mille roubles ou plus. Mais vous pouvez aller dans l'autre sens en créant vous-même un outil similaire.
Le moteur
Le moteur de notre maison peut être utiliséd'un bateau de bateau conventionnel soviétique. Mais pour les fans de grande vitesse, cela semblera un peu. Dans ce cas, vous devriez faire attention aux moteurs japonais "Honda" et "Yamaha" d'une capacité de 150 à 210 chevaux. Couplé à une hélice à air, un tel moteur est capable de disperser un bateau jusqu’à 50 kilomètres à l’heure dans l’eau et jusqu’à 90 kilomètres sur la glace. Les courroies trapézoïdales et le thermostat proviennent d'une voiture de tourisme "Zhiguly". Les poulies entraînées et entraînantes sont en acier duralumin.
Vis, pales et hélice
En plus du moteur devrait prendre soin de ethélice vis. Nous allons le produire à partir d'une poutre en bois solide. Vous pouvez aller d'une autre manière, en collant plusieurs plaques de 10 millimètres avec de la résine époxy. Il est important que l'élément fini ne contienne pas de nœuds et de bavures excessifs. En ce qui concerne les plaques, lors de leur montage, il est préférable de faire un dessin 1: 1, qui sera une sorte de gabarit, et déjà d'après ces données, faites une hélice d'air du bateau.
Pour faire un avion avec vos propres mains qualitativement, ne soyez pas paresseux et faites tout «à vue» - chaque détail est fait selon son modèle et son dessin.
Les lames de vis ne doivent pas non plus contenir de bavureset autres zones déformées. Des lacunes similaires sont éliminées à l'aide d'une petite hachette. De plus, le bois est traité par une raboteuse et une râpe. Les coupes transversales sont faites sur une pile spéciale. Ils sont nécessaires pour installer des pales d'hélice.
Comment puis-je faire un dirigeable avec mes propres mains? Pour le noyau de la barbotine, il faut de l'acier ordinaire. L'essentiel est que son diamètre soit égal au trou du moyeu de la pièce mentionnée. Ensuite, la tige est placée au centre du panneau d'ardoise. Après il est mis sur la préparation de la vis et pressé contre le gabarit avec plusieurs lames. Sur ce blanc, les traces des motifs (où les lames touchent l’hélice) doivent être affichées.
Ces endroits doivent être traités avec un avion et à nouveaumettre dans une cale Le processus de traitement des lames doit être répété. À l'aide de gabarits supérieurs, la partie supérieure de la vis est traitée. Par conséquent, les deux éléments doivent être en contact avec le plan du connecteur. Tous les lieux traités sont marqués avec un crayon de couleur ou un marqueur, après quoi des zones entre la section de contrôle sont créées. L’exactitude du travail est vérifiée par une règle en acier - elle est appliquée aux points des sections adjacentes. Idéalement, entre la règle et les lames, l’écartement devrait être minimal.
Maintenant, la vis doit être équilibrée. Ceci est fait comme suit. Tout d'abord, un rouleau en acier est inséré dans le trou central et une hélice est montée sur les règles d'équilibrage. Si soudainement une lame se révélait plus légère que l'autre, elle est chargée de plomb (les fines bandes de ce métal sont collées, préalablement remplies dans le moule). La tige finie est insérée dans le trou de la lame - où les bandes de plomb ont été appliquées. Des deux côtés, il est contre-mesuré. L'hélice est collée des deux côtés avec de la fibre de verre, poncée, équilibrée et passe la procédure de peinture (apprêt et émaillage).
Comment faire vous-même aéroporté? Dessins et assemblage de la minuscule
Le corps du bateau aéroporté se compose de deux parties - la partie inférieureet le supérieur. Il est préférable de commencer par le premier. Pour cela, conformément au dessin, nous préparons les cadres à partir de feuilles de contreplaqué de 12 millimètres. La quille et les limons seront faits de racks avec une section de 2x2, 2x3 et 3x3 centimètres. Les cadres sont montés au sol sur des rails et des lattes. Pour régler les lattes devrait être en place. Ils sont attachés à la colle époxy. Reiki pour l'avant du bateau sont préalablement cuits à la vapeur dans de l'eau bouillante, puis attachés au fil de fer. Après séchage, le bois est fixé en permanence avec de la colle. En outre, le squelette fini est nivelé et rempli de blocs de mousse. Ce dernier est également planté de résine époxy.
Si nécessaire, le polystyrène est mélangé à un mélangecolle et sciure de bois. Le corps lui-même est collé des deux côtés avec une fine couche de fibre de verre, après quoi il est moulu et peint. De l'intérieur, la mousse indésirable est coupée au niveau des cadres. En outre, il est également collé par la fibre de verre.
Logement supérieur
La partie supérieure du corps est assemblée un peu différemment. Ici, nous n'utiliserons pas de châssis en contreplaqué, mais des rails courbes, qui seront fixés sur la partie inférieure du bateau. Lorsque le moteur est situé, le cadre est fixé avec des mouchoirs. Le cadre lui-même est monté sur la traverse d'un tube d'acier carré (4x4 centimètres) et fixé par des tubes de 2,2 centimètres. Alors tout est simple - la mousse est appliquée à la surface et recouverte de fibre de verre. Nous allons donc terminer la procédure de formation de la partie supérieure du corps de l’aéronef auto-fabriqué. Les portes peuvent être fabriquées à partir de contreplaqué et le pare-brise est mieux pris de toute voiture domestique (par exemple, de la porte arrière du Moskvich).
Comment faire une pêche artisanale? Des contrôles
Sur l'arbre du volant, un tambour est monté,connecté avec la traverse sur le boîtier de direction de ballast. Au lieu de la pédale d'accélérateur, il y aura un petit levier qui peut être fixé dans n'importe quelle partie avant du bateau.
Salon
Les fauteuils pour les passagers et le conducteur sont fabriqués à partir derails en bois et contreplaqué. Le cadre est rempli de caoutchouc mousse et est dépouillé. Vous pouvez aller d'une autre manière - prendre des places assises dans n'importe quelle voiture étrangère ou même une voiture domestique. À ce stade, la question «comment fabriquer un avion de ses propres mains» peut être considérée comme fermée. Toutes les petites choses dans la cabine sont arrangées selon vos goûts, l’essentiel ici est d’avoir de l’imagination et de l’enthousiasme.
Nous avons donc découvert comment fabriquer un avion de nos propres mains. Bonne chance!
