Pourquoi ne pas démarrer un coupe-essence? Les raisons et leur élimination

Récemment, un coupe-essence a été achetéstatut de l'un des principaux outils de l'arsenal des résidents d'été. Et ce n'est pas surprenant, car la tresse motorisée vous permet de ramener rapidement la zone d'habitation dans l'ordre. Cependant, il arrive parfois que la tondeuse ne démarre pas sur chaud ou même froid. Dans de telles situations, vous devez déterminer vous-même la cause du problème. Voyons ce qu'il faut faire si la tondeuse ne démarre pas. Les raisons qui conduisent le plus souvent à de tels troubles seront discutées plus en détail.

Stratégie de dépannage

Où commencer le dépannage si une tondeuse ne démarre pas? Dans les situations où l'outil cale immédiatement après le démarrage, il est utile d'inspecter les unités suivantes de l'unité:

• un réservoir de carburant;
• bougies d'allumage;
• filtre à carburant et à air;
• canal de sortie;
• reniflard.

C'est l'échec des emplacements ci-dessus qui conduit le plus souvent à un mauvais démarrage de la tondeuse. Regardons comment éliminer ces problèmes.

Vérification du mélange de carburant

Disons que vous n'avez pas de taille-bordure. Dans ce cas, la première chose à vérifier est de savoir s'il y a suffisamment de carburant dans le réservoir, et aussi d'évaluer la qualité du mélange de carburant. Il est nécessaire de remplir l'unité motorisée exclusivement avec de l'essence de haute qualité. L'utilisation est recommandée carburant, dont la marque n'est pas inférieure à AI-95. Remplir une tondeuse avec du carburant d'origine inconnue, acheté non à une station-service, est lourde de dysfonctionnements fréquents dans l'outil. Cela peut endommager le système cylindre-piston. La réparation dans ce cas dépasse souvent le coût de l'appareil lui-même.

Pourquoi ne pas démarrer un coupe-essence? Pour mener à cela peut également être une mauvaise préparation du mélange de carburant, qui se compose d'huile et d'essence. Les proportions dans lesquelles ces composants sont connectés sont indiquées par les fabricants dans le manuel du massicot. La préparation d'un mélange de carburant est fortement déconseillée en gros volumes, c'est-à-dire pour l'avenir. Après tout, avec une économie à long terme, il y a une perte des propriétés déterminantes de la substance. Par conséquent, si la tondeuse ne démarre pas, il vaut la peine de vider l'ancien carburant et d'utiliser le mélange de carburant fraîchement préparé.

Diagnostic du canal

Que faire si le carburant utilisé estle mélange est dans un ordre parfait, mais il n'y a toujours pas de tondeuse à essence? Les raisons de l'échec du mécanisme peuvent être cachées dans l'humidification excessive du canal de la bougie. Pour diagnostiquer et résoudre le problème, vous devez effectuer les opérations suivantes:

1. Dévissez la bougie d'allumage. Essuyez-le soigneusement, puis séchez-le.
2. Vider l'excès de carburant dans la chambre à travers le trou de bougie correspondant.
3. Nettoyez la vieille bougie s'il y a un dépôt sur sa surface. Pour faire face à la tâche permettra l'utilisation d'une lime à ongles femelle normale ou nadfile.
4. Lors de l'installation de l'élément en place, réglez le jeu sur 1 mm. Pour vérifier le paramètre, il suffit de placer une pièce dans l'espace.
5. Remonter le bloc fonctionnel.
6. Essayez de démarrer une tondeuse.

Sécher le conduit de la bougierecommandé pour au moins une demi-heure. Cependant, vous ne devez en aucun cas recourir à la calcination de ses éléments. Après avoir chauffé la bougie d'allumage peut entraîner ses dommages finaux. Que faire si la maintenance du bloc fonctionnel a été effectuée conformément aux recommandations ci-dessus, mais que la tondeuse ne démarre pas, l'étincelle existe-t-elle? Dans ce cas, il est nécessaire de traiter la connexion vissée avec de l'essence. Ce dernier n'a pas besoin d'être saturé de carburant. Il devrait seulement être légèrement humidifié. De telles mesures devraient être prises pour assurer l'allumage. Après tout, quelle que soit l'intensité de l'étincelle qui ne donne pas de bougie, dans une chambre absolument sèche, il n'y aura tout simplement rien à enflammer.

Si le tondeur ne démarre pas,Il vaut la peine d'évaluer la qualité du contact entre le fil à haute tension et la bougie. En l'absence d'étincelle (s'il existe une connexion fiable entre les éléments spécifiés), le problème est probablement dû à la défaillance de l'unité d'allumage. Dans cette situation, vous devrez vous tourner vers les services des assistants qui effectueront la réinstallation du nœud.

Vérification des filtres

Une autre cause commune, à cause de laquelleUne tondeuse n'est pas déclenchée, il y a une obstruction dans la zone de filtre. Pour confirmer la supposition, il suffit de démonter le bloc spécifié et essayer de démarrer l'unité sans elle. Si le moteur du trimmer a démarré, il est probable que vous devrez remplacer le filtre à air, ou au moins effectuer une purge complète de l'ancien. En présence de contaminants excessifs sur la surface de l'élément filtrant, un nouveau treillis doit être utilisé. En ayant recours à de telles actions, ne laissez pas la buse d'aspiration complètement sans filtre. Après tout, la hâte dans ce cas peut conduire à la nécessité de réparer l'ensemble du groupe de moteurs à pistons de l'unité.

Nettoyage de la respiration

Souvent des modèles exclusifs de moteur de volets compensateursstalles à cause du colmatage du reniflard. La tâche principale de ce composant est d'égaliser la pression dans le réservoir de carburant. Dans le cas d'une contamination de l'unité, un vide est formé ici, ce qui complique grandement l'alimentation en carburant. Réparez le reniflard avec une aiguille à coudre conventionnelle.

Diagnostic du canal de décharge

Le fonctionnement stable de la tondeuse peut êtreest cassé à la suite de la stratification de la boue dans le canal de décharge ou de la formation d'un blocage sur le réseau de silencieux. Ce problème survient le plus souvent lors de l'utilisation de modèles de l'ancienne génération de taille-bordures. La question est résolue en démontant la grille antisuke et en la nettoyant.

Comment éviter les pannes soudaines pendant le fonctionnement de la tondeuse?

Pour s'assurer que l'unité est toujours dans un état fonctionnel, il convient de suivre quelques règles simples:

1. Effectuer une inspection technique régulière et en temps voulu des principaux composants mécaniques de l'appareil.
2. Pour remplir la tondeuse avec du carburant frais, dont la qualité et l'origine ne fait aucun doute.
3. Vérifier après chaque utilisation de l'outil, si des oxydes et des dépôts de carbone ont été formés sur la surface des éléments du système d'allumage.
4. Éviter de tondre la charge forte pendant le travail.

Pour que l'unité reste opérationnelleil est nécessaire de le préparer correctement pour le stockage en hiver. Tout d'abord, il est nécessaire de démonter complètement l'instrument, puis d'effectuer le lavage et le nettoyage des éléments constitutifs. Il est également important d'inspecter les blocs fonctionnels pour les dommages, si nécessaire, en éliminant la déformation des pièces, toutes sortes de distorsions, les rafales de matériaux.

Recommandations pour le stockage de la tondeuse à essence en basse saison

Lorsque vous placez la tondeuse sur le stockage, il est utile de remplirréducteur avec assez d'huile. Ensuite, vous devez nettoyer le filtre à air, démonter partiellement, purger et rincer l'unité du moteur. Après avoir séché tous les mécanismes, vous devez lubrifier les pièces mobiles. Pour effectuer le traitement du système de piston avec des huiles, vous devez d'abord retirer la bougie d'allumage. Ensuite, vous devez déplacer le piston à la position extrême, puis verser dans le trou de la bougie une petite quantité d'huile et faire un défilement du vilebrequin. Si vous ne rangez pas la tondeuse à gazon pendant la saison morte, il est recommandé d'envelopper hermétiquement le moteur de l'unité avec des chiffons huilés. Cela permettra d'éviter le développement de la corrosion sur la surface des parties importantes du mécanisme.

En conclusion

Comme vous pouvez le voir, il y a un certain nombre de raisons pourqui ne peut pas démarrer un coupe-essence. Cependant, avec une approche sérieuse du problème, les dysfonctionnements mentionnés dans le matériel sont tout simplement éliminés par eux-mêmes. Demander de l'aide de spécialistes est seulement en cas de panne critique. En fin de compte, vous devriez toujours comparer le coût de l'auto-réparation avec les prix pour l'entretien de l'unité dans l'atelier.