Comment construire un garage à ossature à partir d'un tuyau de profil avec vos propres mains: plans, photos

Garage du tube profilé avec vos propres mains peut êtreériger dans un court laps de temps. Aujourd'hui, un tel design est le plus populaire. À l'intérieur, vous pouvez équiper la fosse d'observation, pour laquelle des blocs de béton sont appliqués. La base peut être créée sous la forme d'une structure de ceinture, puisque le garage lui-même a un poids négligeable. Le sol est plus pratique à réaliser avec une chape en béton hydrofuge. Après avoir assemblé les parois du tube profilé, elles peuvent être cousues des deux côtés avec des tôles d'acier profilées. Leur utilisation est pratique car dans l'espace entre eux, vous pouvez poser un radiateur. Pour ce faire, vous pouvez utiliser de la laine de roche ou une variété minérale, de la mousse de polyuréthane, ainsi que des plaques de polystyrène.

Construction de fondation

Si vous décidez de construire un garage à partir du profiltuyaux avec vos propres mains, vous devriez commencer par marquer le territoire. Sur le site préparé sera érigée une fondation peu profonde, la largeur de la bande qui sera une limite de 20 à 30 centimètres. Sa hauteur devrait être d'environ 40 centimètres. Au départ, il est nécessaire de couper le sol à une profondeur de 0,5 mètre. Le site doit être soigneusement nivelé et recouvert de sable, qui doit ensuite être immergé.

Au lieu de la fosse devrait préparer une fosse de fondation, vous avez besoinFaites le travail de telle manière que la largeur de la fosse préparée soit supérieure à la largeur de la fosse d'inspection finale. Le périmètre devrait avoir un écart d'un mètre. Au fond, du sable est coulé et battu comme décrit ci-dessus. Si les eaux souterraines s'écoulent haut sur le site, le drainage est effectué autour de la fosse d'inspection, les conduites sont évacuées dans une masse d'eau naturelle, à la place d'un système d'égout.

Construire un garage à partir d'un tube profilémains, vous devez faire une mise en page de la fondation le long du périmètre du bâtiment. Les murs de la fosse d'inspection doivent être marqués avec des chevilles et un cordon. La fondation de ruban doit être réalisée avec des blocs de béton, dont la pose est effectuée sur un mortier de ciment-sable. Les murs de la fosse sont en brique ou les mêmes blocs. Une fois la solution solidifiée, il est possible d'étanchéifier les parois de la fosse depuis l'extérieur, à l'aide de matériaux en rouleau ou d'un mastic à base de bitume. Et puis le maître produit un remblai de sable.

Arrangement des étages

Les sols peuvent être en béton, pour cela le solnivelé, puis rempli de sable à un niveau de 10 centimètres au-dessous des murs de la fosse. Sur le périmètre du sol, vous devez renforcer les murs avec un ruban amortisseur spécial, nécessaire pour empêcher la déformation du matériau lorsque la température change. Le sable est battu, l’étanchéité est appliquée sur le sable, de sorte qu’il atteint les murs du sous-sol de 15 centimètres. Comme imperméabilisation, vous pouvez utiliser des matériaux de toiture, des matériaux en rouleau ou un film résistant.

Si vous construisez un garage à partir du profildes tuyaux avec leurs propres mains, il est alors nécessaire de poser le treillis d'armature par pas de 15 centimètres, puis procéder à la coulée de la chape en béton. Sa surface est nivelée par la règle. Des substances de modification peuvent être ajoutées aux ingrédients de la solution concrète, ce qui augmentera la stabilité thermique et la plasticité. Cela comprend les mélanges pour l'imperméabilisation pénétrante, la charge polymère ou le verre liquide. La surface du sol doit pouvoir sécher pendant 3 semaines, pendant cette période, ne chargez pas les fondations.

Érection du cadre

Pour effectuer le travail, vous devez préparer des ciseaux pourmétal, vis autotaraudeuses, tournevis, ruban à mesurer. Très souvent, les maîtres de maison réalisent de leurs propres mains un garage à cadre à partir d'un tube profilé. Pour ce faire, les éléments sont fixés avec des vis autotaraudeuses. Cependant, au départ, le matériau est coupé à la taille puis posé sur une surface plane. Cela créera un mur latéral, renforçant les pièces entre elles. Les racks verticaux doivent être orientés de telle sorte qu’il existe une distance égale à la largeur de la feuille de profilé métallique. Entre les éléments principaux se trouvent trois autres supports, la distance entre eux doit être d'environ 50 centimètres. Afin d'analyser si les angles sont perpendiculaires, vous devez comparer les diagonales de la carcasse les unes avec les autres. Par la même technologie, le deuxième mur latéral doit être assemblé.

Méthodes de travail

Les murs du cadre auront une forme définie,qui dépend du toit. Si elle est unilatérale, le mur arrière doit être en forme de rectangle. Pour équiper le toit à pignon d'un mur rectangulaire, le fronton est renforcé. Lorsqu'un cadre de garage est fabriqué à partir d'un tube profilé de vos propres mains, le mur avant doit être composé de deux parties, l'une ressemblant à un cadre rectangulaire pour le portail, tandis que l'autre sera un fronton.

Les racks à cadre sont renforcés à l'aide d'un tuyau. Le cadre de la porte est constitué des mêmes éléments qui sous-tendent le garage. Ils devraient ressembler à des rectangles de même taille, les rassembler en diagonale à l'aide de raidisseurs. Le cadre est initialement monté sur une fondation finie, les murs sont fixés ensemble avec des vis autotaraudeuses. En outre, fixez la structure avec des coins, des clous ou des vis autotaraudeuses. Dès que l'affaissement du ciment se solidifie, vous pouvez procéder à l'étanchéité des parois de la fosse d'inspection de l'extérieur. Ensuite, le remblayage est effectué.

Construction du toit

Garage de profil tube avec vos propres mainsun toit de selle est fabriqué en utilisant une certaine technologie. À l'étape suivante, il s'agit de l'agencement du système de toiture. Pour ce faire, vous pouvez utiliser des poutres dont l'épaisseur correspond à l'épaisseur des murs. Pour les chevrons, vous pouvez utiliser des barres de 70 centimètres, en remplissant les vides entre elles avec le matériau qui se trouve à la base du garage. Mauerlatt fixé rigidement au mur, il est donc nécessaire d'appliquer des attaches d'ancrage. Avant d'installer les poutres de retenue, sinon les chevrons, la surface de travail est nivelée et protégée de l'humidité. Vous pouvez utiliser un ruberoid pour cela.

Après que la ceinture soit équipée, sur les poutresles endroits où les chevrons entrent sont notés, alors vous pouvez couper les nids sous leur installation. Les rainures sont traitées avec des moyens de protection et, après la pose des chevrons dans des nids préparés, leurs extrémités doivent dépasser de 40 centimètres la limite de la Mauerlat. La fixation des éléments à une poutre est assurée par des boulons et des agrafes d'ancrage qui sont torsadés pour être durables par un fil de cuivre.

Pour référence

Si vous construisez un garage à partir d'un tube profilé avec votre propremains par KamAZ, la technique de travail reste la même, mais la longueur des poutres de retenue peut être supérieure à 4,5 mètres. Dans ce cas, un soutien sera nécessaire. La toiture pour l'installation du toit devra être remplie de fines barres perpendiculaires à la structure portante, au-dessus de la barrière hydraulique. Selon le poids du matériau de couverture, vous devrez déterminer l’étape de la disposition des éléments du lattage.

Revêtements muraux

Si vous faites un garage deprofiler les tuyaux de leurs propres mains, il est recommandé de prendre en considération une photo de ces bâtiments. Cela vous permettra d'exclure les erreurs. Pour l'isolation, il est nécessaire de choisir un matériau de l'épaisseur requise, qui limite généralement de 5 à 10 centimètres. Sur les piliers, fixez les traverses et vous pourrez ensuite installer des isolants dans les espaces entre les étagères. Sur le réchauffeur, le film pare-vapeur doit être fixé. La finition est faite de tôles profilées en métal, qui sont fixées avec des vis.

Conclusion

Si vous construisez un garage à partir du profiltuyaux eux-mêmes, les dessins présentés dans l'article sont recommandés à considérer. Ils permettront de comprendre que selon cette technologie, il est possible de construire un garage assez léger à partir du carton ondulé sans isolation et fosse d'observation. Ce sera beaucoup moins cher.