Pistolet antichar autopropulsé "Sprut-SD" 2S25: caractéristiques et photos

Dans les années 80, les pays de l'OTAN ont entamé une montée en puissance intensiveleurs armes. C’est l’impulsion donnée à l’Institut central de la recherche scientifique pour créer un nouveau concept de développement d’équipements militaires pour les troupes aéroportées de l’URSS. Afin de créer une arme efficace capable d'affronter les chars de l'OTAN, dans les années 90, le canon antichar automoteur 2C25 Sprut-SD a été développé spécifiquement pour l'usine de tracteurs de Volgograd.

A propos des auteurs

“Sprut-SD” 2S25 est un avion russecanon antichar automoteur. A.V. Shabalin est devenu le concepteur en chef impliqué dans la fabrication du châssis. Le pistolet 2A75 de 125 mm du Sprut-SD 2S25 a été développé par V. I. Nasedkin. Des travaux sur la création de ces armes antichars russes ont été effectués à l’Institut central de recherche en ingénierie de précision.

Début de création

En 1982, basé sur le véhicule de combat BMP-2 a étéModèle créé SAU 2S25 "Sprut-SD", développé sous le calibre de 125 mm. Cela confirmait le fait qu’il était tout à fait possible de créer une nouvelle arme très efficace en utilisant les unités et les ensembles du véhicule. La direction de l'Institut central de recherche de Tochmash a décidé que, pour concevoir un châssis plus léger, il était possible d'utiliser le char léger «Object 934», équipé d'un canon rayé léger de 100 mm muni d'une charge automatique conçue pour 19 tirs.

L’un de ces chars est devenu la base de la créationÉchantillon prototype de pistolets de 125 mm. Le char amélioré Sprut-SD était désormais équipé d'un canon à canon lisse de 125 mm. Dans le processus a été utilisé un circuit de tour classique. En outre, les concepteurs ont envisagé les options d'imposition d'armes.

Test

En 1984, pour son expérience de tir au sol dansLe Kubinka a été transporté par le Sprut-SD 2S25. Les résultats des tests du nouvel ACS ont montré qu'il n'était pas inférieur aux canons de chars pour la précision de l'incendie et que la charge agissant sur l'équipage et le canon lui-même ne dépassait pas les limites admissibles. Le 20 octobre 1985, la commission militaro-industrielle décida de lancer la production d'un canon de 125 millimètres pour le Sprut-SD 2S25.

Quelles difficultés les développeurs ont-ils rencontrées lors de la création du train d'atterrissage?

On entend par P260, assurant l'atterrissage d'une unité automotrice, une fois testé, présenté un certain nombre d'inconvénients:

• leur production était chère;
• L'utilisation du P260 s'est avérée difficile.

En conséquence, les travaux sur les moyens de réaction au parachute ont été interrompus et la place de l’A260 a été remplacée par un système d’atterrissage à ceinture, portant la désignation A260 M.

Qu'est-ce que le "Sprut-SD" 2S25? Description de la construction

L’installation d’artillerie automotrice est un véhicule amphibie à chenilles à armures de combat utilisant un puissant système de missiles artillerie comme arme.

SAU se compose de trois parties - cas:

• À l'avant, un point fournitcontrôle de la machine "Sprut-SD" 2S25. La photo ci-dessous montre les caractéristiques structurelles de l'unité automotrice. Ce bâtiment est conçu pour trois personnes: le commandant du canon automoteur, le tireur et le conducteur. Sur le toit de l’équipage se trouvent des instruments d’observation intégrés offrant une vision de jour et de nuit.

• Au centre, il y a une tour d'installation. Cette unité est le combat. Le viseur, destiné à l'aîné de l'équipage, est une construction combinée: son domaine d'activité s'étend à deux plans en raison de sa combinaison avec un viseur laser. Le guidage d'un projectile de 125 millimètres est assuré par un faisceau laser.
• La partie arrière est considérée comme le siège du compartiment moteur.

Organisation du lieu de travail pour le commandant

Sur le lieu de travail de l'équipe principale, les concepteurs de l'installation d'artillerie fournissent les dispositifs suivants:

• viseur périscopique monoculaire de jour 1A40-M1, ayant un champ de vision stabilisant;
• complexe optoélectronique de nuit TO1-KO1R;
• télémètre laser, avec lequel le commandant mesure la distance qui le sépare de la cible et produit un angle de prévention lors du tir sur une cible en mouvement;
• canal d’information par lequel on guide et lance un missile guidé;
• balistique de secours et dispositif de visée utilisé par le tireur;
• Une télécommande spéciale qui effectue un contrôle autonome de l’automatisation lors du chargement;
• des entraînements assurant une communication opérationnelle entre le commandant et le tireur.

Quelles tâches accomplit le commandant d'équipage?

Chef du groupe avec l'aide de nuit etvision de jour surveille le terrain. Le commandant de cette artillerie automotrice, quel que soit le tireur, peut tirer avec précision à l'aide d'une mitrailleuse et d'une arme à feu. Cette possibilité est fournie par un système de conduite de tir informatisé: en présence des données initiales, l'ordinateur balistique du char utilise des commandes pour entrer automatiquement dans les virages et les passages. En raison de cette fonction, le commandant de bord n’est pas obligé d’effectuer un nouveau ciblage à l’aide des marques de viseur et de visée. Le commandant est libre de tirer.

Comment un instrument créé est-il classé?

Artillerie automotrice anticharinstallation - le véhicule de combat Sprut-SD 2S25 faisait partie de cette classe de canons. Le but et la gamme des tâches accomplies par elle ont été réduits à la lutte contre les chars ennemis. Auparavant, cette tâche était effectuée par des chars tels que le PT-76B et "Object 934". Ils ont été remplacés par l'apparition du 2C25 Sprut-SD. La machine de combat d'appui au feu, contrairement aux autres chars légers, possède une puissance de feu supérieure. La maniabilité et la maniabilité de la nouvelle SAU correspondent aux indicateurs typiques des armes de combat des chars légers. Sprut-SD est une version moderne et plus avancée du PT-76B.

Quelles sont les conditions de fonctionnement?

“Sprut-SD” dans l'état sans ravitaillementsurmonter des distances d’au moins 500 kilomètres. L’ACS est transporté par l’aviation de transport militaire. Des navires de débarquement peuvent également être utilisés à cette fin. Pour l’atterrissage de l’installation par ses développeurs, des méthodes d’atterrissage et de parachute sont fournies. L'équipage du véhicule de combat est situé dans sa cabine. Avec une densité de puissance élevée, le Sprut-SD convient aux opérations de combat dans les zones de haute altitude et dans les climats tropicaux chauds.

ACS capable de résister à une forte armuretechnique de l'ennemi, ses forteresses fortifiées et ses effectifs. Il est possible de surmonter les obstacles d'eau, à condition que l'excitation ne dépasse pas 3 points. L'installation d'artillerie peut travailler sur l'eau au détriment des réacteurs équipés sur le châssis. La flottabilité de l'installation est assurée au moyen de jets d'eau d'un diamètre de 34 cm et de galets de support. La conception de l'ACS a fermé les chambres à air. Lorsque l'eau pénètre dans la coque, le pompage est effectué à l'aide de puissantes pompes à eau. Étant à flot, le Sprut-SD peut tirer.

Une fois sa mission de combat terminée, l’ACS est apte à effectuer un auto-chargement dans la péniche de débarquement depuis la surface de l’eau.

Surtout pour le travail dans les zones enneigéesOn utilise des chenilles à neige et des chaussures en asphalte. Sprut-SD convient aux zones qui ont été contaminées par des radiations, des produits chimiques et des produits biologiques. La sécurité de l'équipage assure une protection contre les armes de destruction massive.

Machine d'artillerie militaire masquée peuten utilisant un écran de fumée. À cette fin, les concepteurs ont monté des supports (2 pièces) sur la poupe de la tourelle de la tour ACS, dans lesquels se trouvent six lance-grenades 902V utilisant des grenades à fumée de calibre 81 mm.

Dans quel but le véhicule de combat a-t-il été créé?

Initialement, l’ACS a été conçu pouropposition aux chars, divers véhicules blindés et main d’œuvre. Le 2S25 "Sprut-SD" - système d’appui au feu pour machines de combat - était destiné uniquement aux forces aéroportées. La tâche d'atterrissage de l'artillerie automotrice consistait à combattre des véhicules blindés à l'arrière de l'ennemi. Au fil du temps, elle est devenue membre du Corps de la marine et des forces spéciales. L’expérience de l’utilisation du 2S25 a montré que, en interaction avec le véhicule de combat BMD-4 équipé d’un canon de 100 mm et les automoteurs Kornet et Sprut-SD, il pouvait être très efficace non seulement à l’arrière de l’ennemi, mais également lors d’affrontements directs au combat. passer des troupes au sol des forces armées de la Russie.

Entre 2001 et 2006, après des essais supplémentaires, les troupes de la Fédération de Russie ont reçu le véhicule de combat Sprut-SD 2S25.

Caractéristiques principales

Le poids du véhicule de combat est de 18 tonnes. L'équipage est composé de trois personnes. La croisière est à 500 km. Le châssis se compose de sept rouleaux caoutchoutés, de six rouleaux simples caoutchoutés, de roues d'entraînement et de guidage, de deux chenilles en acier, dotées de charnières en caoutchouc-métal, et de chaussures de course en asphalte. La longueur de l'ACS avec une arme à feu est de 9,77 mètres.

La machine de combat est équipée d'un six cylindresMoteur diesel boxer à quatre temps avec suralimentation et injection directe de carburant, pour lequel un refroidissement par liquide est fourni. 2В-06-2С - la marque du moteur installé dans le Sprut-SD 2S25. Les spécifications du moteur permettent à ACS d'atteindre des vitesses allant de 45 (moyenne) à 70 km / h.

ACS est équipé d'un blindage anti-balle. La partie frontale est capable de résister à des impacts directs d'obus de 23 mm à une distance d'un demi kilomètre. Lors du processus de fabrication de blindage pour un véhicule de combat, des alliages d'aluminium ont été utilisés (pour le corps de l'ACS et ses tours). Le dispositif de la partie frontale a été fabriqué à l'aide de garnitures en acier. Pour les véhicules de combat, les stations de radio R-173 et les interphones R-174 sont fournis.

Atterrissage d'un véhicule de combatréalisée à partir de l'avion IL-76 (modèles M et MD), AN-124. L'utilisation d'une suspension externe pour l'hélicoptère MI-26 permet également l'atterrissage réussi de l'unité automotrice Sprut-SD 2S25.

L’armement de l’armée russe a été enrichi par un ACS équipéun canon à canon lisse 2A75 et une mitrailleuse PKT associés. Kit de combat canon principal 2A75 conçu pour 40 tirs. L'emballage mécanisé contient 22 munitions. Supplémentaire - 18. Calibre mitrailleuse: 7,62 mm. Une ceinture de mitrailleuse contient 2000 cartouches.

Quelles coquilles sont utilisées?

Les munitions du véhicule de combat contiennent des projectiles qui permettent de faire quatre types de tirs:

• Fragmentation explosive (20 obus).
• Blindage (14 pièces). En tirant des projectiles perforants au sabot sur une distance de deux kilomètres, il est possible de pénétrer dans un acier blindé homogène dont l'épaisseur ne dépasse pas 23 cm.
• Coquilles cumulatives (6 pièces). Perforez une armure en acier homogène jusqu’à 30 cm d’épaisseur.
• Equipé de missiles anti-chars guidés. Armure perforée, dont l'épaisseur dépasse 35 cm.

Installation de l'équipement de base

À l'aide d'un canon de chars 2A46 et de ses modifications,Les concepteurs 2S25 ont créé un pistolet 2A75 à canon lisse de 125 mm amélioré. Afin de réduire la force de résistance aux contrecoups lors du tir, il était prévu de prévoir un frein de bouche spécial dans l'installation. Mais à la suite de ces travaux, des problèmes de recul du canon sont apparus, qui ont été résolus en augmentant la longueur du retour à l'arrière de 74 cm, ainsi qu'une suspension de châssis hydropneumatique, dont le mécanisme absorbait les restes de l'impulsion de recul.

Le canon 2A75 est équipé d'une charge automatique qui a eu un effet positif sur la cadence de tir du canon: en une minute, vous pouvez exécuter 7 tirs. Cette automatisation comprend:

• mécanisme de transport équipé de 22 cassettes;
• mécanisme à chaîne produisant des cassettes de levage;
• pilon à chaîne;
• le mécanisme permettant de retirer de l’ogive l’installation des obus usés.

Conclusion

La puissance de feu du véhicule de combat Sprut-SD n'est pas inférieuredes chars comme le T-80 et le T-90. La grande mobilité sur terre et sur l'eau a permis à ACS 2S25 d'atteindre le niveau de véhicule de combat BMD-3. En raison des caractéristiques de conception - capacité de la tour dans l’ACS, rotation circulaire et stabilisation des armes dans deux plans - Sprut-SD peut être utilisé efficacement comme char léger amphibie, qui n’a pas créé un seul analogue.

L’artillerie automotrice, mise au point par des concepteurs russes, a suscité l’intérêt des représentants des forces armées de la Corée et de l’Inde.