Gare "Kotelniki": date d'ouverture, étapes de construction
La station "Kotelniki" a été lancée en 2015 etest devenue la 197ème station du métro de Moscou dans une rangée. Avec son lancement, le maire de la capitale a exprimé l’espoir qu’il serait beaucoup plus facile de se rendre à Moscou et d’aller et que les points d’arrêt en direction du sud-est seraient déchargés. La station est située à proximité de Kotelnikov près de Moscou. C'est le dernier sur la branche Tagansko-Krasnopresnenskaya.
Histoire
L'idée de construire la station "Kotelniki" est née en 2012. Le maire de la capitale, S. S. Sobyanin, a confié cette mission à son adjoint, M. Sh. Khusnullin.
En octobre 2012, les premiers travaux ont débuté dans le"Zhulebino" et à la station "Kotelniki". L'intervalle du site était de 900 mètres. Construit par une méthode ouverte. Le site de la station fait 374 mètres de long. L'ouverture de la station "Kotelniki" a eu lieu le 21 septembre 2015.
Étapes de la construction
La construction de la station s'est déroulée en plusieurs étapes:
- À l'automne 2012, les travaux d'exploration ont commencé, le chantier de construction a été clôturé, les équipements ont été livrés et les centres de changement nécessaires au fonctionnement des métros ont été installés.
- En hiver 2013, ils ont commencé à construire une station.
- Au printemps 2013, le socle en béton de la gare a été mis en place. Un tunnel du côté gauche de Zhulebino a été posé.
- À l'été 2013, un tunnel à droite a été construit.
- À l'hiver 2013-2014, tous les travaux ont été suspendus.
- En février 2014, le travail reprend. Partie principale entièrement bétonnée.
- Au printemps et à l'été 2014, tous les travaux sont en cours. Électricien conduit.
- À l'automne et à l'hiver 2014, les travaux sont terminés, les pavillons sont terminés, la décoration intérieure est terminée.
- Au printemps 2015, les travaux de finition sont en cours d'achèvement.
- En août 2015, un procès a été lancé. Commence des sentiers de course.
- En septembre, la station de métro Kotelniki a été inaugurée de manière triomphale.
Détails architecturaux
La station "Kotelniki" se réfère au type de faible profondeurjoints Il a été posé à une profondeur de 15 mètres. Il ressemble à Zhulebino dans sa configuration, s'en distingue par un style plus «brillant», par la présence de colonnes rondes et d'un plafond lisse. Le sol de la gare est bordé de pierre de granit rouge.
Le hall de la gare est décoré de granit et de marbre. La palette de couleurs est remplie de tons de gris clair en harmonie avec les éléments décoratifs en acier.
La station a deux vestibules,placé sous terre. Ils ont deux issues. La sortie nord-ouest est située au 6ème microdistrict Zhulebino. La sortie est mène à l'autoroute Novoryazanskoye.
Dans le hall d'entrée ouest, il y a trois lignes d'escalator, à l'est - quatre. Il y a des ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite.
À la gare, de nouveaux équipements ont été utilisés, qui seront ensuite étendus à d’autres stations de métro. Ceux-ci comprennent:
- distributeurs automatiques de boissons, desserts et snacks;
- équipement pour emballer les parapluies dans des sacs;
- installations de lecture de cartes bancaires à contact.
Ont également été équipés de dispositifs pour recharger les gadgets mobiles, mais en raison des actions des vandales, ils ont dû être éliminés.
Figures
Le jour du lancement de la station, elle a été utilisée par 13 200 personnes.
Au printemps 2016, le flux de passagers était passé à 41 000 personnes.
Au lancement, la station était:
- une qui a accès à trois villes simultanément (Kotelniki, Lyubertsy et Moscou);
- deuxième au-delà de la ligne administrative de Moscou;
- le second, qui a des sorties à la fois à Moscou et à la région.
La longueur du segment Zhulebino - Kotelniki est de 1,53 km.
Signification
La construction de la gare a permis de réduire le nombre de passagerscoulent sur la ligne Tagansko-Krasnopresnenskaya. Ainsi, le gouvernement de Moscou s'emploie à optimiser le matériel de transport des districts du sud-est de Moscou et de sa région.
Le gouvernement de Moscou a activement promule lancement de la nouvelle station "Kotelniki", dont nous avons déjà annoncé la date d'ouverture. Le maire de Moscou, S. Sobianine, coopère activement avec le gouverneur de la région, A. Vorobyov.
L’ouverture de la station de métro "Kotelniki" estprojet mené conjointement avec succès par le gouvernement de Moscou et les dirigeants de la région sur le développement des transports. Dans le cadre de ce projet, de nouvelles routes sont en construction, des échangeurs apparaissent, des routes de banlieue sont en reconstruction, de nouvelles autoroutes sont en construction.
Le gouvernement moscovite exprime l'espoir que cette station ne sera pas la dernière ouverte dans la région de Moscou. Il est prévu d'ouvrir de nouvelles stations de métro.
