Pavel Sukhoi: activités professionnelles et biographie

Paul Sukhoi, dont la biographie est décrite dans cearticle - le célèbre concepteur d’avions de l’URSS. Il s'est tenu aux racines mêmes du développement de l'aviation en Union soviétique. Il avait une excellente intuition d'ingénierie. Pavel a été reconnu pour sa capacité à trouver de nouvelles solutions et à travailler sur divers problèmes liés au secteur de l’aviation.

Enfance

Pavel Sukhoi est né le 22 juillet 1895. en Biélorussie, dans la province de Vilna, dans le village de Glubokoe. Le père, Osip Andreevich, était un paysan et travaillait comme enseignant. La mère, Elizaveta Yakovlevna, était biélorusse. La famille était grande. Paul avait cinq soeurs. Le père était un bon enseignant et a rapidement gagné en popularité.

Il s'est donc vu proposer un emploi à l'école Gomel. En conséquence, sa famille nombreuse a déménagé dans un nouveau lieu de résidence. Ils se sont installés près de l'école (où Osip Andreevich enseignait également) pour les enfants des cheminots.

Grâce au bon travail du chef de famille, il a puobtenir un prêt sans intérêt rentable d'un des voisins. Sur cet argent, Osip Andreevich a construit une maison avec une cour et un jardin. Cela a contribué au développement polyvalent de Paul, car il y avait beaucoup d'espace dans la maison et une bibliothèque à domicile est apparue. Les parents ont également encouragé l'enthousiasme des enfants avec la littérature et la musique.

Éducation

Après que la famille a déménagé chez eux, PavelDry est allé étudier dans le gymnase. Il est diplômé "excellent" dans toutes les matières, sauf l'allemand et le latin. Pour ces langues, il a reçu un certificat de "4". Dans le gymnase, Pavel a montré ses capacités pour la physique, les mathématiques et l'ingénierie.

Ces marques lui ont permis d'entrer facilementUniversité de Moscou, à la faculté de mathématiques. Paul rêvait d'une université technique, dans laquelle on enseignait l'aéronautique. Mais dans ses documents a été trouvée une erreur, et le comité d'admission a refusé d'entrer dans l'école technique.

Mais Pavel Sukhoi, dont la photo est dans cearticle, ne s'est pas écarté de son rêve et un an plus tard est venu à nouveau des examens. Cette fois-ci, tout s'est bien passé et il est finalement devenu étudiant de l'université souhaitée. Je me suis immédiatement inscrit dans le cercle de l'aéronautique, où, sous la direction de N. Zhukovsky, des expériences ont été menées pour étudier les qualités des aéronefs, leur construction et la construction de souffleries.

Service dans les troupes de l'URSS

Mais en Europe de l'Est, les opérations militaires ont commencé,et Paul, avec d'autres étudiants, a été mobilisé. Il a étudié à l'école des enseignes d'artillerie. Après la révolution, Pavel est revenu à Moscou. L'école dans laquelle il étudiait avant la guerre ne fonctionnait pas et Sukhoi décida de partir pour Gomel, chez ses parents.

Expérience de travail

Là, Paul a été invité à enseigner les mathématiquesdans une des villes de province. Après un certain temps, il retourne à Moscou et poursuit ses études dans le milieu de l'aviation. Le soir, N.Fomin, qui a conçu des dirigeables, a aidé. Lorsque P. Sukhoi a défendu son diplôme, il a été invité à travailler comme ingénieur dans le département de design de l'université aérodynamique. Puis il est devenu le chef de la brigade, le concepteur en chef adjoint.

De 1939 à 1940. Pavel Sukhoi a travaillé comme designer en chef à l'usine de Kharkov. De 1940 à 1949 ans. - déjà au poste de concepteur en chef du BC, basé à Moscou et à Moscou. En même temps, il était le directeur de ces usines. De 1949 à 1953 ans. - Designer adjoint au bureau d’études Tupolev. Depuis 1953, il est transféré au poste de chef et, depuis 1956, de dessinateur général.

Pavel Sukhoi - concepteur d'aéronefs: décollage professionnel et reconnaissance

Dès que Paul a commencé à travailler seulspécialité, il a immédiatement montré son talent - il a créé un avion qui avait deux moteurs. Un nouvel enregistrement de distance de vol a été fixé sur cet avion. Et par conséquent, non seulement l'avion, mais aussi son créateur ont gagné en popularité. Sous la direction des modèles ont été développés Tupolev I-4 et I-14, ANT-25 et ANT-37bis.

Après que Paul ait commencé à développer le suivant,avions plus avancés. C'était un avion polyvalent dont la création a permis à Pavel de gravir les échelons de carrière et de devenir le chef du département design, qui a travaillé de manière indépendante.

Participé à la compétition pour le développement de "Ivanov". Mais la création a pris fin avec la sortie de SU-2, qui a été utilisé plus tard dans la Seconde Guerre mondiale. Cet avion a été immédiatement mis en production. Ensuite, la guerre entamée exigeait des améliorations. La mise au point de nouveaux avions d’attaque au sol, destinés à soutenir la capacité défensive, a commencé. En conséquence, SU-6 est apparu.

Leur création et leur amélioration se sont poursuiviesaprès la guerre. Et ce fut le début de la recherche de nouvelles solutions techniques plus complexes. Su-7, 9, 11, 15 ont été créés et mis en production Combattants (bombardiers et intercepteurs) Su-7B, dotés de châssis de ski et de roues. Su-17, changeant la vitalité de l'aile, la ligne de front Su-24, le chasseur Su-27, l'avion d'attaque Su-25 et bien d'autres. Au total, plus de 50 modèles ont été développés.

Paul et d'autres développeurs ont améliorégéométrie de l'aile. Des systèmes fonctionnant dans les conditions météorologiques les plus difficiles ont été mis au point. Merits Sukhoi en tant que designer a reçu les plus hautes récompenses du gouvernement soviétique.

Vie personnelle

Avec sa future femme Pavel Sukhoi rencontré, quanda travaillé comme enseignant dans l'une des provinces de Gomel. S. Tenchinskaya a également travaillé comme enseignant. Les jeunes ont commencé à se rencontrer et ont rapidement joué un mariage à Moscou. C'est là que Pavel est revenu pour terminer ses études à l'université. À eux avec le conjoint deux enfants sont nés. Mort le 16 septembre 1975 Inhumé à Moscou, au cimetière Novodievitchi.

Réalisations et récompenses

Pavel Sukhoi - un designer qui était l'undes fondateurs de l'avion à réaction soviétique. Pour son travail, il a reçu des prix Tupolev, Lénine, Staline et d'État. Le professeur était docteur en sciences techniques. Deux fois il a reçu le titre de héros du travail socialiste.

P. Dry a réalisé plus d’un développement important dans le domaine de l’aviation supersonique. Un autre fait intéressant est que c'est sur les modèles d'avion de ce concepteur que les essais ont été menés par les pilotes soviétiques les plus célèbres et les plus célèbres. Et les avions Sukhoi sont sortis sous les indices "T" et "C".