Bateau "Pavel Bazhov": description, itinéraires, avis
Le bateau à moteur Pavel Bazhov est unprojet de navire de croisière fluviale № 588 ("Patrie"). Jusqu'en 1992, il s'appelait "Wilhelm Peak", la désignation allemande est BiFa Typ A, Binnen Fahrgastschiff. Il a été construit sur le chantier naval de la République démocratique allemande (1960). Le navire est conçu en Union soviétique et appartient à la deuxième classe de passagers. Le modèle a une bonne navigabilité et peut surmonter de grands lacs et réservoirs. Le cabotage peut être effectué dans les directions suivantes: Taganrog, Vyborg, St. Petersburg, Perm, Golfe de Finlande, autre navigation. Considérer les caractéristiques techniques et les caractéristiques du navire.
Histoire de la création
Pour la première fois, le navire "Pavel Bazhov" est arrivé dans le portl'enregistrement de la ville de Perm en 1961. Un an plus tard, la modernisation a été effectuée en remplaçant les unités de puissance par des versions plus puissantes. La même année, le navire a été rebaptisé sous le nom actuel. Depuis 1995, le navire a été effectué la modernisation des cabines de la troisième catégorie, et en 2002 réalisé un remodelage du pont intermédiaire avec la suite du matériel de cabine multi-classe, équipée d'une douche, climatisation, réfrigérateur et toilettes. Depuis 2013, le navire était à la disposition de la compagnie "Volga", de 2014 à 2016 - se tenait dans le marigot. Depuis 2017, le navire prévoit d'entrer dans la navigation sous la marque "Sputnik RMK" (Volga-Wolga). Sous ce nom, le navire est toujours en service.
Description
Le navire amélioré est conçu pour 228sièges, est équipé de trois ponts et plates-formes de passagers avec des aires de jeux pour enfants et des cabines de différentes classes. Sur le pont principal, il y a des cabines à deux ou quatre couchettes, un centre d'enregistrement, une salle commune, une boutique de souvenirs et une cantine pour 60 personnes.
Le pont moyen du navire "Pavel Bazhov" est équipécoin salon, bibliothèque, télévision, bar. La partie supérieure est occupée par des embarcations de sauvetage et d'autres appareils ménagers, ainsi qu'une salle à manger pouvant accueillir 60 personnes et des cabines de première classe. À l'arrière, il y a des zones "solaires" ouvertes, une salle de conférence pour 150 personnes. Toutes les parties communes sont climatisées. Le style général du navire est fait dans l'interprétation des années 60 rétro. Cela lui donne encore plus de personnalité et d’originalité.
Paramètres techniques
Le navire à moteur Pavel Bazhov (Volga-Wolga) possède les paramètres techniques suivants:
- La capacité en passagers est de 231 personnes.
- Disponibilité des ponts - 3.
- La vitesse de course est de 24 km / h.
- La puissance de l'unité d'alimentation est de 1,27 kW.
- Nombre de moteurs - 3 pièces.
- La longueur / largeur / tirant d'eau est de 9580/1430/2450 mm.
- Composition de l'équipage - 60 personnes
Le navire en question a commencé à naviguer à partir de Perm en 1999. En même temps, le navire était équipé d’un équipement de navigation moderne.
Caractéristiques
Les caractéristiques de ce navire peuvent être attribuéesl'absence d'échelle à bâbord. Auparavant, il connectait la section bateau au cinéma. Cette décision a permis de libérer un lieu supplémentaire pour les passagers. D'un autre côté, cela crée certains problèmes liés au fait qu'il n'est pas possible d'aller au cinéma. Du côté de la rue, il n'y avait qu'une seule passerelle à tribord.
Selon l'horaire et l'agencement interne, les cabinescapitaine et chambres avec salles de 1 à 11 se chevauchant pour la possibilité de passage de 23h à 7h. L'état technique du navire "Pavel Bazhov" peut être estimé comme bon et assez confortable. Comme l’ont noté les utilisateurs et les experts, le navire considéré est l’un des plus soignés de sa zone d’eau. Les ponts de marche sont peints en bleu sur une couverture en bois. Comme confirmé par les commentaires des clients, le sol est fait qualitativement et en douceur, offrant un mouvement confortable sur le pont. Une partie de la structure est vernie. Le navire "Sputnik RMK" est l'un des meilleurs de sa catégorie en termes de confort et d'équipement.
Restauration
Après la mise à jour du bateau "Pavel Bajov" cabinesont été conçus conformément aux normes de classe mondiale. Après rénovation en 2015, le navire a reçu un équipement supplémentaire, composé d'équipements avec salles de bains supplémentaires et de cabines modernisées équipées de toutes les commodités.
L'alimentation des passagers est organisée sur le principal etpont du milieu. Pour cela, des restaurants et des cafés confortables sont à votre disposition. Le bateau dispose d'une aire de jeux pour enfants, qui aidera à organiser une soirée inoubliable pour vos enfants et vos adolescents. En général, non seulement les couples amoureux, mais aussi les familles avec enfants peuvent choisir une croisière.
Le bateau à moteur Pavel Bazhov: avis
Les réponses des passagers indiquent queLa qualité du service, y compris les services des serveurs, est au plus haut niveau. Le personnel sert les touristes assez rapidement, cependant, le système personnalisé n'est pas utilisé tous les jours. Cela est dû à certaines nuances de l'itinéraire. Périodiquement, l'addition et le débarquement des passagers, selon la direction suivie.
Comme on dit, les avis des utilisateurs, les croisières de Permle bateau est assez confortable. Sur le bateau il y a deux barres, il y a assez de quantité de fruits et de légumes. Le travail du café est organisé de telle manière que les touristes ont constamment accès aux commandes. Dans le reste, il n'y a pas non plus de réclamations de la part des clients.
Routes
Voici les itinéraires et le temps de parcours du "Satellite RMK":
- Perm - Nizhnekamsk - Yelabuga - Perm (4 jours et 3 nuits).
- Tchaïkovski - Sarapul - Nizhnekamsk (Yelabuga) - trois jours et deux nuits.
- Perm - Nizhnekamsk - Kazan - Samara (4 jours et 3 nuits).
- Perm - Volgograd - Kazan (11 jours et 10 nuits).
- Tchaïkovski - Volgograd - Kazan - Sarapul (10 jours et 9 nuits).
- Kazan - Perm - Nizhnekamsk (3 jours et 2 nuits).
- Ulyanovsk - Volgograd (6 jours et 5 nuits).
- Togliatti - Volgograd et retour (5 jours et 4 nuits).
En outre, ce bateau "Pavel Bazhov" va en direction de Saratov, Oulianovsk, Shiryaevo, Nizhnekamsk et Usovka.
Services fournis
Comme des services supplémentaires sont fournismaintenance de systèmes de paiement pour le paiement de la communication cellulaire. Pour un bateau à moteur, la commission d'utilisation est de 6%, ce qui n'est pas tellement le cas. Comme le disent les touristes, les services de l'opérateur "Smart" sur ce navire ne sont pas payés. Les services supplémentaires incluent la possibilité d'un massage. Le prix est réglementé sur place. En outre, il y a un sauna sur le bateau.
Programmes culturels
Les programmes suivants sont disponibles pour les sports et les classes utiles:
- Exercice du matin
- Classes pour les danses orientales et autres.
- Jeux intellectuels, y compris dans les bars.
- Le dîner du capitaine et la possibilité de tenir un "Rendez-vous de nuit", bien sûr, pour les adultes.
Cabines
Sur le pont du bateau, il y a une chambre pour 2 personnes, équipée d'une salle de bains, de toilettes, de la climatisation et d'un réfrigérateur. Vous pouvez également noter les nuances suivantes:
- Les classes de cabines sont divisées en catégories: "Alpha", "Omega", "Gamma", "Beta".
- Le pont du milieu est équipé de plusieurs cabines avec eau chaude et peut accueillir de 2 à 4 personnes.
- Au centre, il y a les classes 1 et 2.
- Sur le pont principal, il y a des chambres à 4 et 2 lits avec eau chaude. La superficie des cabines est de 4 à 6,5 mètres carrés.
- Sur le pont inférieur, il y a des cabines de 2 à 4 places d'une superficie totale de 5 mètres carrés.
Faits intéressants
Kama River Shipping Company a reçu un bateau à moteur,qui a été construit dans le cadre du projet 588, en moins de 72 jours. Habituellement, la mise en œuvre de tels complexes prenait au moins 90 jours. Avant ce navire, le vaisseau amiral de sa classe était "Vladimir Mayakovsky" avec quatre ponts.
Basé sur les avis des utilisateurs, l'état du navirec'est bien Séparément, les gens célèbrent le bien-être du navire et sa décoration originale dans le style des années 60 du siècle dernier. Les pièces de marche sont peintes en bleu, ce qui semble intéressant sur la surface en bois. Toutes les pièces actionnées sont laquées avec un revêtement antidérapant.
En conclusion
Le bateau à moteur "Pavel Bazhov" est un voyage fluvialun navire qui depuis de nombreuses années offre aux passagers des vues magnifiques sur les différentes villes côtières de Russie. En outre, le navire fournit toutes les conditions pour le reste des adultes et des enfants. Tout cela est important, compte tenu du prix abordable et du confort pratique. Comme en témoignent les critiques de nombreux utilisateurs, une promenade sur ce bateau est acceptable à un coût et est tout à fait pertinente en termes de visibilité.