Curiosités de la région de Sverdlovsk. Le tunnel de Didinsky

Dans la région de Sverdlovsk, près du villageDidino, il y a un ancien tunnel. Il était une fois des trains. Son nom - Didinsky - il a reçu de la gare du même nom avec la colonie. Les fans d'Urbantryp - un mouvement de jeunes harceleurs à la mode dont le but est de visiter des objets abandonnés - ont longtemps choisi cet endroit.

Tunnel de Didinsky. Histoire de

Dans les temps anciens tsaristes le chemin de ferCe virage reliait deux grandes villes - Kazan et Ekaterinbourg. Plus tard, sous le régime soviétique, la composition de Sverdlovsk-Druzhinino s’allonge le long de cette branche, mais dans un seul sens. À l'arrière, le train empruntait un chemin différent en passant par le couloir souterrain. Le tunnel de Didi, dont la photo est présentée dans l'article, était un objet stratégique important. Le territoire adjacent à l'installation était entouré d'une épine. Les gardes paramilitaires portaient la garde jour et nuit. À notre époque, rien de tout cela ne se passe ici, il ne s'agit que d'une désolation totale et de traces légèrement perceptibles de la présence des troupes soviétiques, qui assuraient une surveillance permanente pour assurer la sécurité des communications ferroviaires. Les harceleurs qui visitaient ces lieux ont trouvé ici de nombreux échos de leur présence: des boîtes à pilules délabrées, des restes de lits et d'autres objets.

Légendes et légendes

Cet endroit n'était pas sans tragédies. Selon des témoins oculaires, l'un des responsables de la construction s'est suicidé après l'ouverture du tunnel de Didinsky. Ils ont dit qu'en raison des mauvais calculs de cet homme, des erreurs grossières avaient été commises ... Et il y a une rumeur parmi la population qui dit que quelque part dans le tunnel de Didinsky se trouvent les trésors infinis de l'amiral Kolchak, qu'il a essayé de cacher aux bolcheviks. Ses trains lors de la retraite en Sibérie ont emprunté ce chemin.

Le conte de notre temps

Tout ici est littéralement imprégné de mystiquemystère Les deux entrées du tunnel de Didinsky, recouvertes d'une végétation éparse, ont des contours très similaires aux tours de l'ancienne forteresse. Les portails qui composent le groupe d'entrée sont très beaux. En les regardant, vous pourriez penser que vous êtes tombé dans une sorte de royaume fantastique et irréel peuplé d'elfes.

La longueur du tunnel est de 1123 mètres. Selon certaines données d'archives, il a été perforé des deux côtés en même temps, mais en raison d'une erreur, le concepteur n'a pas été connecté au point souhaité. Pour cette raison, le couloir de pierre est légèrement incurvé, mais l’entrée opposée est toujours clairement visible.

Stalker Paradise

Le mouvement sur le passage inférieur a commencé en 1918. et a duré jusqu'en décembre 1995. Après que la voie de contournement ait été construite loin du tunnel, les trains ont cessé de s'y préparer. L'installation dispose d'un système d'évacuation des eaux usées très complexe. De nos jours, il s’est beaucoup détérioré et a presque cessé d’assumer ses fonctions. Par conséquent, pendant la saison chaude, dans le couloir, il y a toujours beaucoup d'eau lisse et lisse, comme de la glace polie. La zone située devant le tunnel, s'il ne pleut pas, est toujours sèche et le froid glacial règne sous ses arches à tout moment de l'année et des glaçons pendent du plafond. Stalkers recommande vivement de visiter cet endroit dans de bonnes bottes en caoutchouc, afin de ne pas tremper vos pieds. Au centre du bâtiment, il y a un puits de ventilation d'un peu plus de 50 m de profondeur et de nombreuses niches dans les murs du couloir permettent de se cacher et d'attendre à l'approche du train. En raison de la dilapidation sévère et des grandes quantités d'eau, le tunnel de Didinsky est reconnu comme un objet dangereux d'urgence. Être sur son territoire peut avoir des conséquences désagréables, voire tragiques pour la santé et la vie. Il y a un risque de chute dans des puits profonds et non recouverts ou de se faire toucher par une pierre tombant d'en haut. Pour éviter toute blessure et ne pas souffrir, vous devez faire preuve de la plus grande prudence. Pour les amateurs d'extrême, il y a la possibilité de descendre dans les puits, qui sont situés à proximité, et l'inspection des branches de drainage.

A cette époque, le tunnel de Didinsky est dégagé de toutvoie ferrée. Le fait qu’il y ait eu des traverses et des traverses ne rappelle que les vestiges du remblai. Des grilles métalliques, qui fermaient jadis les entrées du cachot, il ne restait plus rien. Par conséquent, aucun problème ne se pose avec la pénétration.

Tunnel de Didinsky. Comment se rendre à cet endroit?

Vous pouvez y arriver de deux manières: dans le train et dans la voiture. Sur le train électrique qui suit l'itinéraire "Ekaterinburg-Druzhinino", vous devez vous rendre au quai "1590 km". Plus loin à pied de la gare, sans passer de l'autre côté de la voie ferrée, traversez le village jusqu'à l'ancienne digue de chemin de fer. Maintenant, tout droit, environ cent mètres entre les maisons et à droite, au bout de quelques centaines de mètres, le portail du tunnel apparaît. Si désiré, l'endroit peut être atteint en voiture. À ces fins, le meilleur SUV. Besoin de se déplacer sur l'autoroute de Moscou (Ekaterinburg-Perm), à travers Revda. Après le pointeur sur Khomutovka, ne manquez pas le virage à gauche.