Bateau à moteur "Alexander Suvorov": avis sur la croisière

Selon le type de navire "Valerian Kuibyshev", dont la conception est connue sous le code 92-016, en 1981 en Tchécoslovaquie, le bateau à vapeur "Alexander Suvorov" a été créé. Il a été nommé en l'honneur du célèbre commandant.

Histoire du navire

"Alexander Suvorov" a été créé à Komarnaen tant que navire à passagers, en 1981, il a été transféré au client - la compagnie maritime soviétique Volga-Don River. Il convient de noter qu'en Union soviétique, les navires à moteur créés dans le cadre de ce projet étaient les plus gros. Mais ce navire n'a pas duré longtemps dans cette compagnie maritime. En 1983 déjà, une catastrophe s’est produite, qui a entraîné un grand nombre de victimes.

Après les événements tragiques et la suitela restauration du navire en 1984, il a été transféré à la compagnie maritime conjointe de la rivière Volga de l'URSS. Là, il était également lors de l'effondrement du pays. Juste avec le changement de pouvoir à bord, le drapeau soviétique a remplacé le drapeau tricolore et la société de gestion est devenue connue sous le nom de Volga Shipping Company. Ces changements ont eu lieu en 1994.

Exploite actuellement un bateau à moteur"Alexander Suvorov" société appelée "Vodohod". Le navire effectue des vols touristiques réguliers, en suivant la capitale du nord de la Fédération de Russie, Saint-Pétersbourg et Nijni-Novgorod.

Avis sur l'organisation des voyages

Parlant d'un voyage sur un bateau de croisière,les passagers notent à quel point le travail en équipe, l'excellent service et la bonne organisation des loisirs sont bien coordonnés. Beaucoup ont aimé le bar-panorama créé en 2010, d'autres aiment profiter de la beauté naturelle qui s'ouvre pendant le voyage. Bien sûr, il y a des passagers qui n'étaient pas satisfaits du niveau de service, de la nourriture au restaurant et du travail du personnel en général. Mais même ils notent la pureté sur le bateau. Bien que dans le même temps, d’autres parlent d’un menu varié et d’un excellent service. Les touristes rappellent souvent les paroles chaleureuses des artistes et des animateurs chargés de leurs loisirs.

Séparément, chacun des voyageurs noteexcellente organisation des excursions. Si l'un des repas tombe pendant la durée du voyage à terre, l'entreprise prend des dispositions pour une ration sèche ou organise des repas sur le rivage.

Description

Navire de croisière à quatre ponts construitéquipé de la technologie de navigation la plus moderne. Actuellement, il est utilisé pour les voyages touristiques. Simultanément, il peut accueillir confortablement 336 passagers. La meilleure façon de vous aider à comprendre comment le navire "Alexander Suvorov" regarde, des photos sur lesquelles vous pouvez le voir en détail.

Le navire mesure 135,7 m du nez à la poupe, avecSa largeur est de 16,8 et son tirant d’eau est de 2,9 m, sa capacité potentielle est de 3 000 litres. avec., et poids mort - 4 000 tonnes. Suivant son parcours, il peut atteindre une vitesse de 26 km / h. C'est lors de ces voyages sans hâte que vous pouvez considérer toute la beauté des zones côtières. Sur la base de ses caractéristiques techniques, le navire peut nager non seulement dans les bassins hydrographiques, mais également dans les lacs Onega et Ladoga. Certes, cela est permis à condition que l'excitation ne dépasse pas 2,5x25.

La tragédie de 1983

Dans les premières années de fonctionnement, le navire a fabriquévols touristiques entre Rostov-sur-le-Don et Moscou. Lors de l’un de ces voyages, qui a eu lieu le 5 juin dans l’obscurité (pour l’heure de l’accident, il était déjà 22h45), le navire à pleine vitesse entra dans la travée du pont d’Oulianovsk. Il n'a pas été conçu pour le passage des navires, ce qui a entraîné un accident - la structure portante a été touchée par le navire "Alexander Suvorov". Le navire, dont la catastrophe s’est avérée fatale, a été gravement endommagé. Il s'est avéré que la timonerie démolie, toutes les cheminées ont été coupées, il n'y avait pas non plus de salle de cinéma à bord. La vitesse du navire au moment de l’accident était de 25 km / h, ce qui a conduit à un tel coup. En outre, il est passé par inertie après une collision de 300 mètres supplémentaires.

Mais le dommage structurel serait fauxsont terribles, si la tragédie n’a pas entraîné la mort massive de personnes. À cette époque, beaucoup étaient au cinéma et sur la piste de danse, situés sur le pont supérieur. On sait environ 176 morts. Mais leur nombre exact ne peut être reconnu. Le fait est que pendant le voyage "Alexander Suvorov" a été surchargé. Outre les 330 passagers officiels, 50 membres d’équipage et plus de 30 militaires, le navire était encore familier, ce que les employés du navire détenaient sans billets.

Les causes de la tragédie et le sort des passagers

Après l'accident, les experts ont prisdécouvrir pourquoi c'est arrivé. Ainsi, la même année, il a été constaté que les principales causes de l'accident étaient la négligence du barreur et du premier navigateur, ainsi que l'absence de feux de signalisation obligatoires dans l'obscurité. En outre, sur le lieu de l’accident - le sixième vol - il y avait une couchette de chemin de fer, qui dans le noir peut être confondue avec un panneau de signalisation indiquant le passage du navire. Tous ces facteurs dans le complexe et ont conduit à un accident avec le navire "Alexander Suvorov". Le bateau à moteur (la catastrophe a conduit de nombreuses victimes) pourrait éviter un tel sort.

Sur une coïncidence fatidique des circonstances, à travers le pont, enqui à toute vitesse a écrasé le navire, à ce moment-là il y avait un train de marchandises, dans lequel il y avait 53 voitures. Après la collision, 11 d'entre eux sont sortis des rails, certains d'entre eux se sont retournés, la cargaison est tombée sur le navire. C'était du charbon, des bûches et du grain. Une partie des voitures a souffert du fait que la voie ferrée a été déplacée de 40 cm à cause de la catastrophe.

Heureusement, la plupart des gens ont encore réussipour sauver Ceci a été réalisé grâce aux actions rapides des quelques cheminots qui se trouvaient sur les lieux de la tragédie et à la bonne organisation du personnel médical, qui a rapidement accepté et fourni une assistance aux victimes.

L'accident de 2008

Mais la tragédie de 1983 n'était pas la seule pour le navire. En 2008, il a également échoué à éviter les problèmes. Bien sûr, ce n'était plus le crash du navire "Alexander Suvorov", mais juste un petit accident.

Le 30 mai, le navire a longé le canal de Moscou versTver. Mais en passant la serrure, il a touché l'un des côtés. Cela a causé des dommages à la direction. Immédiatement après l'incident, la vanne a été remplie d'eau et le navire a pu sortir. Tous les passagers à bord ont été ramenés à Moscou en bus.

Infrastructure du navire

Mais les anciennes tragédies avec le navire ne peuvent pas êtrela raison du refus de voyager dessus maintenant. Maintenant, il est complètement restauré et équipé des équipements de navigation les plus modernes, ce qui minimise la probabilité de récurrence de l'un des accidents.

Le bateau à moteur "Alexander Suvorov" est conçu dans le premiertourner pour répondre aux demandes des touristes, ce qui est confirmé par les mots de nombreux vacanciers. Vous y trouverez deux restaurants, le même nombre de bars, une salle de conférence, un salon de musique, un stand de souvenirs et un solarium situé sur la terrasse. Pour la commodité des passagers à bord, il y a une salle de repassage spéciale où vous pouvez mettre vos vêtements en ordre. De plus, le navire a un point médical.

L'un des restaurants se trouve sur le pont principal etl'autre au milieu. Mais dans chacun d’entre eux, vous pouvez commander des plats de cuisine nationale ou européenne et vous serez accueilli par un personnel amical et amical. Dans les bars situés à l'arrière du pont principal, vous trouverez une variété de boissons pour tous les goûts.

Logement des passagers

Tous les touristes qui vont acheter un billetLors d'une croisière effectuée par le navire "Alexander Suvorov", les cabines peuvent choisir indépendamment en fonction de leurs préférences et de leurs possibilités financières. Plusieurs options différentes sont spécialement équipées à bord. Les cabines les plus présentables sont "luxe" et "junior suite". Ils sont situés sur le pont de la promenade du milieu. Il existe également des options doubles et triples. Sur le pont principal, il y a des cabines conçues pour un, deux ou trois passagers. Les voyageurs sont également hébergés là où se trouvent les bateaux. Sur ce pont, vous pouvez trouver des cabines doubles et simples.

La répartition des lieux de résidence est toujours en coursl'étape de l'achat des billets, car en fonction de la capacité d'accueil des locaux, leur prix est fixé. Les plus accessibles sont les sièges dans une cabine triple située sur le pont principal. Et le plus cher sera le "luxe" et la "junior suite". Il est à noter que l'hébergement sur le pont du bateau et du pont intermédiaire est considéré comme plus prestigieux.

Description des cabines

Pour les voyageurs fortunéschambres de luxe conçues. Ils sont situés sur le pont du milieu et se composent de deux petites pièces dans lesquelles peuvent vivre 2 ou 4 personnes. La cabine a tout ce dont vous avez besoin pour vivre: armoires spacieuses, meubles rembourrés, lit double confortable. De plus, dans les chambres, les touristes peuvent trouver un réfrigérateur, une vidéo, un climatiseur. Dans la "suite" il y a une douche séparée, un lavabo et bien sûr des toilettes. Les voyageurs peuvent également profiter de la vue qui s'ouvre depuis les grandes fenêtres panoramiques.

À la deuxième place pour le confort est situé"Junior", conçu pour 2 ou 4 passagers. La croisière sur le navire "Alexander Suvorov" dans une telle cabine laissera aussi beaucoup de souvenirs agréables. Pour la commodité des touristes, il y a des meubles moelleux, vidéo, armoire, réfrigérateur, radio et climatisation. Mais deux lits sont situés l'un au dessus de l'autre. Une salle de bain dans la "junior suite" est séparée, elle a une toilette, un lavabo et une douche.

Des cabines plus abordables sont équipées dela même chose Dans chacun d'eux, il y a un nombre de lits installés, la climatisation, les armoires, la radio. Dans toutes les cabines, il y a une douche séparée, des toilettes et un lavabo.

Organisation de résidence et de loisirs

Le coût établi du billet comprend non seulementhébergement dans la chambre de la classe établie, mais aussi trois repas par jour, excursions incluses dans le programme et autres activités de loisirs organisées sur le navire "Alexander Suvorov". Le bateau à moteur, des critiques dont la majorité reste plus qu'agréable, comme beaucoup de touristes. Après avoir acheté un billet pour une croisière, vous pouvez faire des exercices de gymnastique et du matin, qui seront organisés par un spécialiste de la thérapie d’exercices, du phyto thé et des cocktails à l’oxygène, et passeront aux aliments diététiques.

Les enfants de moins de deux ans peuvent voyager gratuitementsans fournir un lieu et de la nourriture. Les enfants accompagnants de moins de cinq ans doivent payer leur nourriture. Pour les enfants de moins de 12 ans, une réduction de 15% est accordée uniquement dans une cabine standard et non dans une «suite» ou une «suite junior». Si vous souhaitez organiser un voyage en groupe et choisir le bateau à moteur "Alexander Suvorov", vous pouvez bénéficier d'une réduction de 5% lorsque vous recrutez plus de 25 personnes.

Itinéraire de voyages

La société "Vodohod" a développé plusieursitinéraires de voyage du navire. De la destination finale dépendra de la durée du voyage et, par conséquent, de son coût. La plus longue et la plus intense est une croisière de neuf jours à destination de Rybinsk. Il traverse Valaam, Mandrogi, Goritsy, Kizhi, Svirstroy, le pôle Lodeinoe. En plus d'un long voyage, le temps passe également par des excursions dans les villes traversées par le bateau à moteur "Alexander Suvorov".

Valaam est l'un des ports les plus proches,Un aller-retour de Saint-Pétersbourg ne prend que trois jours et est le plus accessible. En outre, la compagnie a développé un week-end distinct avec une escale vers la ville ci-dessus et vers Konevets.