Le moteur pour un vélo - la nouvelle décision dans la fabrication de vélo moderne

Invention d'un vélo avec la possibilitél'utilisation de la puissance motrice est également une réalisation utile, car le domaine du cyclisme pourra désormais atteindre un niveau qualitativement nouveau. La plupart des gens aiment les bicyclettes, car la simplicité de la conception et la capacité de surmonter une distance suffisante (par rapport à la marche) en ont fait le mode de transport le plus répandu sur notre planète. Cependant, la pensée de l'ingénieur ne s'arrête pas, et aujourd'hui, nous pouvons voir un moteur de vélo spécial en vente, qui peut être équipé de presque tous les véhicules modernes à deux roues.

Il convient de noter immédiatement qu'en plus demoteurs à combustion interne, il existe également des moteurs électriques, qui dans leur popularité dépassent même l'essence. Beaucoup peuvent se demander pourquoi, même si la réponse se trouve en surface. Le fait est que le vélo a été initialement positionné comme moyen de transport respectueux de l’environnement, ce qui évite les émissions nocives. Si le moteur d’une bicyclette est de l’essence, elle ressemblera fort probablement à un cyclomoteur, ce qui n’a rien à voir avec les bicyclettes. Mais dans le cas d'un moteur électrique, nous obtenons un outil complètement nouveau qui offre toutes les perspectives pour son développement ultérieur.

Dans le monde moderne, des entreprises de premier plan dans leLa production de véhicules à vélo prend de plus en plus en compte de nouveaux projets réalisés par des ingénieurs de renom qui installent une batterie de moteurs électriques sur un vélo. Aujourd'hui, en vente, il y a des vélos équipés de tout le nécessaire pour un long voyage. Un tel moteur pour vélo vous permet de voyager sur une charge maximale de 15 à 20 km et, en cas de décharge de la batterie, vous pouvez toujours utiliser les pédales et vous rendre à destination. Les vélos électriques modernes sont équipés de batteries lithium-ion, ainsi que de batteries lithium-phosphate, qui ont fait leurs preuves dans les conditions de cette opération. De plus, certains modèles de bicyclettes peuvent être complétés avec du plomb et du nickel-hydrure métallique, mais leur degré de charge est beaucoup plus faible que celui du lithium. Le moteur électrique de ce vélo est contrôlé par un contrôleur spécial qui surveille la puissance de la batterie. À faible charge, il commence à signaler qu'il est temps de passer en mode de commande de la pédale, car il est déconseillé de diluer complètement la batterie.

Le moteur à essence pour une bicyclette a un certain nombre deavantages en termes de capacité et de durée de déplacement dans une station-service. De plus, dans toutes les stations-service, vous pouvez toujours faire le plein de votre vélo, ce qui vous permet de le rembobiner sur plus d'une dizaine de kilomètres. Cependant, il existe certains inconvénients, parmi lesquels un poids suffisamment important d'un tel véhicule, un bruit important provenant du moteur en marche, ainsi qu'une pollution générale de l'environnement.

Le moteur électrique sur un vélo a l'avantageen termes de chargement facile, car pour cela, il doit être inclus dans un réseau électrique commun avec une tension de 220 volts. En plus de tout ce qui précède, certains vélos électriques sont équipés de mécanismes spéciaux qui vous permettent de maintenir la vitesse du vélo à un niveau donné (régulateur de vitesse) et de recharger légèrement la batterie en cas de freinage régulier (récupération).

Ainsi, résumant ce qui précèdeon peut conclure sans équivoque qu'un moteur de bicyclette basé sur l'énergie électrique est le plus approprié pour ce type de transport. Si nous parlons de moteurs à combustion interne, alors, spécifiquement pour les vélos, ils ont peu de chances de se développer. Cependant, le choix reste toujours avec nos clients, car seul un consommateur spécifique peut choisir lui-même le véhicule qui lui conviendra le mieux.