Comment ajuster la vitesse sur le vélo? Comment ajuster la vitesse sur le vélo?

Bien que le changement de vitesse aitconception mécanique primitive, son réglage peut être assez difficile pour les amateurs de cyclisme. Lisez cet article pour apprendre à régler la vitesse sur un vélo et à utiliser correctement le contacteur.

Déterminer la terminologie

Avant de parler d'un concept tel que l'ajustement des vitesses d'un vélo, vous devez comprendre les définitions de base, de sorte que même un cycliste débutant puisse comprendre les enjeux.

Le changement de vitesse est parfois appeléperekidkoy. C'est un élément indispensable de tout vélo à grande vitesse moderne. Cela ressemble à un mécanisme rectangulaire avec un ressort sur lequel est fixé un cadre (ou pied). En ce qui concerne le sélecteur de vitesse, il est impossible de négliger le levier de vitesses, un dispositif conçu pour contrôler la bascule en ajustant la tension du câble. Habituellement, ce détail important est monté directement sur le volant. Mais il existe des modèles de bicyclettes, où le bras est sur le tube inférieur du triangle avant du cadre.

Chaque cycliste expérimenté sait ce qu'est un coq, une cassette et un système sur un vélo à grande vitesse. Pour le reste, nous donnons des définitions de ces termes:

- Coq - souvent une pièce en aluminium, le principalLe but est de garder le sélecteur de vitesse arrière et le cadre intacts. Il est fixé directement au cadre sur lequel est fixée une perekidka.

- Cassette - pignons / engrenages de différents diamètres, qui sont le nœud de transmission arrière du vélo. La cassette est montée sur le tambour de manchon arrière.

- Système - unité de transmission avant. Contrairement à la cassette, les étoiles du système sont fixées à l'aide de boulons creux sur les bielles. Nous notons immédiatement que nous parlons de modèles modernes de haute qualité. Sur des vélos bon marché, le système ne peut pas être démonté et toutes les étoiles sont assemblées par des rivets.

Comment ajuster la vitesse sur un vélo sansvis de fixation? Deux commutateurs notoires marqués H et L sont situés directement sur la perekidka. La première, Hight, est une vis restrictive pour le réglage de grandes vitesses (petites roues dentées ou engrenages). L (Bas) ajuste les petites vitesses. Sur différents modèles, leur emplacement peut varier.

Causes possibles des changements de vitesse flous / incorrects

Avant de parler de la façon de régler la vitesse sur un vélo, parlons des causes possibles de tels défauts:

- déformation d'un interrupteur ou d'un coq;

- le ressort de rappel ne fonctionne pas bien;

- Entorse du câble.

Comment réparer les défauts?

Chaque vélo avec des vitesses doit avoir un propriétaire prudent. Autrement dit, tous les détails - le câble, les pignons et les interrupteurs - doivent être lubrifiés avec des moyens spéciaux - des lubrifiants.

Si le câble est tendu, il peut être légèrement resserré. Dans le cas où il est déjà cassé, il devrait être immédiatement remplacé par un nouveau. Algorithme d'actions:

- vous devez d’abord dévisser la vis de fixation du câble sur l’interrupteur;

- alors vous devriez tirer ou couper le câble s'il se hérisse;

- alors il est nécessaire de démonter le shaker;

- dans un trou spécial, vous devez insérer un nouveau câble fortement graissé;

- ensuite, il doit passer à travers des chemises préinstallées dans les fentes

- à la fin, fixez le câble à l'interrupteur avec la vis appropriée.

Si le ressort ne fonctionne pas assez bien, il doit être rincé à l'eau et lubrifié.

La déformation du coq peut être vu non seulement dansateliers spéciaux de vélo. Le coq courbé est visible si vous définissez le cadre du commutateur arrière de manière oblique. En cas de légère déformation, il peut être nivelé indépendamment, en s’étendant jusqu’à ce que le pied arrière soit à plat. Cependant, rappelez-vous qu'il ne s'agit que d'une mesure temporaire. Il est préférable de remplacer la pièce déformée par une nouvelle. La même chose s'applique aux perekidki courbés.

Comment ajuster la vitesse sur un vélo?

Sur les modèles modernes de données de véhiculesIl y a deux interrupteurs de vitesse - avant et arrière. En règle générale, l'ajustement commence par le dernier, mais il existe également des cas dans lesquels il est nécessaire d'ajuster un seul transfert.

Configuration du dérailleur arrière

D'abord, vous devez mettre la chaîne sur le pluspetite cassette étoile. Cela peut être fait en utilisant le levier de vitesses droit - c’est cette partie qui influence directement le levier de vitesses arrière du vélo. Pour libérer le câble, vous devez dérouler la vis qui fixe sa position. La vis marquée H doit être dévissée à l'aide d'un tournevis pour que le plus petit astérisque soit dans le même plan que les astérisques du pied. Ensuite, le câble doit être serré et sécurisé avec une vis.

Après cela, vous devriez absolument vérifier le travail.perekidki. Si la chaîne ne passe pas aux gros rouleaux (étoiles), le câble doit être resserré davantage, à l'aide du tambour déjà sur le levier de vitesses ou sur le perekidka. La chaîne est déplacée vers le rouleau le plus grand et la vis L ajuste la position de l'interrupteur. Idéalement, les perekidki ne devraient pas pouvoir entrer dans les rayons, c'est-à-dire que le pied et l'étoile devraient être dans le même plan.

Réglage du dérailleur avant

Cet algorithme d'actions vous indiquera comment régler la vitesse sur le vélo en configurant le cavalier avant:

- La chaîne doit être réarrangée en une étoile plus petite.

- Dévisser la vis, libérer la vis de blocage.

- À l'aide de la vis L, il est nécessaire de régler la position du cadre, c'est-à-dire que la chaîne doit être au milieu et ne pas toucher les plaques.

- Ensuite, vous devez serrer le câble et serrer la vis de serrage.

- Utilisez le commutateur arrière pour déplacer la chaîne dans la cassette vers l'étoile la plus petite.

- Avant perekidku doivent déplacer la chaîne àle film le plus moyen. Si la chaîne se trouvant sur la deuxième étoile touche le côté extérieur du cadre, il est nécessaire de resserrer le câble plus étroitement avec le tambour situé sur le levier de vitesses gauche.

- Après avoir besoin de mettre l'interrupteur en positionsur le plus gros engin. Si la chaîne touche les parois du cadre, elle doit être déplacée de manière à être au centre. Cela peut être fait à l'aide de la vis N.

Après avoir lu cet article, vous saurez certainementla réponse à la question de savoir comment ajuster la vitesse sur le vélo. L'essentiel est de suivre les algorithmes d'actions mentionnés ci-dessus, et le processus de réglage du commutateur de vitesse ne vous semblera pas si difficile.