"Alliance-Arena": stade de Munich

"Alliance-Arena" (Munich) - un énorme footballchamp dans la partie nord de la ville. Il peut accueillir plus de 71 mille personnes. Ici, en 2152 les sièges en classe affaires, 1374 boîtes VIP, 227 sièges sont conçus pour les personnes en fauteuil roulant. Plus tard dans l'article est une explication détaillée de l'histoire de l'émergence de ce complexe, décrit quelques-unes des caractéristiques techniques, ainsi qu'un certain nombre de jeux emblématiques qui ont passé ici.

Informations générales

Depuis juin 2005, ce stadematches à domicile de deux clubs célèbres -. « Munich 1860 » et « Bavière » Sur le territoire en 2006, a tenu la Coupe du Monde et la finale de la Ligue des Champions en 2011 Dès le début, l'objet possédé par les deux clubs, mais plus tard .. « Bavière » a acheté une part de « Munich -1860 », et est maintenant l'unique propriétaire.

Principales caractéristiques techniques

Le stade "Alliance-Arena" est situé dans le norddistrict de Schwabing-Freimann, sur le territoire des Terres Désolées de Frottmaning. En 2006, le 16 janvier, les autorités allemandes ont autorisé l'extension du territoire à 69 900 places. Il était nécessaire qu'en l'absence d'une énorme quantité de presse dans les matchs de la Coupe d'Allemagne et de la Bundesliga, il pouvait accueillir 60 000 personnes. Le reste des sièges, respectivement, ont été attribués à des représentants de la presse du monde entier. Sur la Coupe UEFA, la Ligue des Champions et d'autres réunions internationales, le nombre de sièges est resté le même - 66 mille. Tous sont sous le toit, de sorte que les téléspectateurs et les journalistes ne peuvent pas avoir peur du mauvais temps. Le stade de Munich compte cent six lodges équipés de 1374 sièges. Également dans le territoire il y a 2 jardins d'enfants, Lego et un grand magasin "Bavière" avec une superficie d'environ 800 mètres carrés. M. Tout est dans le stade. En mai 2012, le musée "Le monde de l'histoire de la Bavière" y a été ouvert. De l'extérieur, "Alliance-Arena" a de nombreux stands pour les fans. À 6,5 mille mètres carrés. mètres est un grand nombre de points de vente différents, où les clients peuvent prendre une collation entre les deux moitiés. Voici également l'un des plus grands parkings d'Europe - pour 9800 voitures. Dans les parties nord et sud du stade, il y a 350 places, destinées aux bus de passagers. Les billets pour les matchs peuvent être achetés à 54 guichets. Les secteurs 112 et 113 de la saison 2006/2007 sont équipés de places debout, mais dans les jeux internationaux - selon les exigences de la FIFA et de l'UEFA - des sièges sont installés ici.

Caractéristiques de conception

En raison de sa forme, le stade "Alliance-Arena", photoqui est présenté dans l'article, a également des noms tels que "bateau gonflable", "coussin d'air". Certains appellent le champ "pneu de voiture". Le toit et la façade se composent de 2760 oreillers, de l'air sec soufflé à une pression de 3,5 hPa. Par des tuyaux spéciaux, ils pompent du gaz. Le matériau d'éthylfluoréthylène, dont sont composés ces coussins, n'a qu'une épaisseur de 0,2 mm. Chaque élément peut être éclairé en bleu, blanc ou rouge. Le rétroéclairage est modifié en fonction de l'équipe qui se produit sur le terrain. Lorsque le stade joue "Bavaria", ils sont allumés en rouge, "Munich 1860" - en bleu. Si l'équipe nationale allemande joue dans l'arène, l'éclairage est blanc. Le stade est équipé d'un éclairage si fort et lumineux que la nuit, il peut être vu depuis les sommets des montagnes autrichiennes à une distance de 75 km.

Le toit est équipé de volets spéciaux, quiparfois fermé pour se protéger du soleil. Du côté sud, le parc de l’Esplanade jouxte le stade, sa longueur est de 543 m et sa largeur de 136 m.Par ses chemins courbes, vous pouvez facilement vous rendre de la station de métro Fröttmaning à l’arène. Au départ, les couleurs dans le stade changeaient très souvent. Selon la police, le nombre d'accidents dus à cette situation a augmenté de 10 par jour. Maintenant, la couleur ne peut être changée que le soir et pas plus souvent que toutes les demi-heures. De plus, les combinaisons de rétro-éclairage rouge-bleu et bleu-blanc sont interdites. Ultras et quelques autres supporters lors de plusieurs matches à domicile ont exprimé leur mécontentement face à l'augmentation du nombre de sièges et à d'autres restrictions. Les fans étaient également indignés par l'interdiction des grandes bannières et des mégaphones de tension, des restrictions sur la longueur de la poignée des drapeaux (pas plus d'un mètre).

Services de transport

Après la construction de l’Alliance Arena,Munich a quelque peu changé. La sixième ligne de métro (U6), à savoir «Fröttmaning» (allemand Fröttmaning) et Marienplatz, a été étendue. La première station a été déplacée un peu au nord, le nombre de pistes doublé. De plus, des ponts supplémentaires pour les piétons ont été construits. Également augmenté de manière significative la place pour le stationnement des trains électriques. Grâce à cela, une sortie rapide des supporters après les matches était assurée. La station Marienplatz était équipée de tunnels piétonniers supplémentaires. L'autoroute A9 s'est étendue à 8 voies et, juste au nord du champ, l'entrée de l'autoroute A99 est également apparue. L'Alliance Arena est très proche d'un carrefour routier important, de même que relativement proche de Feldmoching. Cela fournit un accès rapide et facile.

Histoire et début de construction

En 2001, le 21 octobre, un référendum a eu lieu.qui a décidé si la construction débutera à cet endroit et si la ville est obligée de créer l'infrastructure nécessaire. Les deux tiers des participants ont voté pour la construction du complexe. Peu de temps avant le référendum, la proposition de reconstruction complète du stade olympique a été rejetée. En conséquence, un concours d'architectes a été organisé. Sur les huit modèles proposés pour la future arène, seuls deux ont été autorisés à voter. Le bureau d’architecture suisse Herzog et de Meuron ont remporté le concours. Son plan pour le stade était similaire à celui du St. Jacob Park, situé à Bâle - une arène avec une coque transparente en éthyl éthyl fluor fluor. Il peut être mis en évidence de l'intérieur, de même qu'il peut s'auto-nettoyer. La construction du stade a commencé en 2002, en septembre, les fondations ont été posées le 21 octobre. À la fin du mois d’avril 2005, l’Alliance Arena était entièrement construite.

Inauguration du stade

Le complexe a été ouvert en 2005 le 30 mai avec un jeuentre "Nuremberg" et le local "Munich-1860". Ce match amical s'est terminé sur un score de 3: 2 en faveur de ce dernier. Dès le lendemain, l'équipe nationale allemande et le Bayern jouaient dans le stade. L'équipe nationale a perdu avec un score de 4: 2. Dans les deux matches, le stade était plein à craquer, les 66 000 billets vendus. Le 5 août 2005 a eu lieu le premier match de la Bundesliga, puis la «Bavière» s'est battue avec le «Borussia» et l'a emporté avec un score de 3 à 0.