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Boîte pour le subwoofer - faites-le vous-même

Pour la plupart des amateurs de voitures, la qualité sonorela musique est très importante. Pour la réception du son qualitatif de basse fréquence le subwoofer est appliqué. Le matériau dont est faite la boîte de subwoofer peut être différent, pour cela, le contreplaqué, le plastique, les panneaux de particules et certains artisans utilisent des pièces d'outils en bois.

Si vous décidez de faire une boîte par vous-mêmePour un subwoofer, vous devez d'abord effectuer des calculs appropriés du volume et de la forme du futur appareil, ainsi que déterminer le matériau que vous utiliserez.

Pour effectuer les travaux spécifiés dont vous avez besoinapprovisionner la quantité nécessaire d'outils et de matériaux. Pour ce faire, vous avez besoin d'une feuille de contreplaqué, de plastique ou d'aggloméré, cela dépend de votre choix et de la disponibilité du matériel, une grande différence dans l'utilisation de différents matériaux que vous ne ressentirez pas. Pour fabriquer un caisson pour subwoofer, vous aurez besoin d'une perceuse et d'une scie sauteuse, ainsi que de matériaux pour coller la structure en une seule pièce, en utilisant des vis autotaraudeuses et des clous. Pour obtenir le maximum d'effet, il est nécessaire d'utiliser des matériaux d'isolation phonique, par exemple des tapis, ainsi que des revêtements en vinyle.

Après la préparation du nécessairematériaux et outils, vous pouvez procéder directement au travail avec lequel vous allez créer une boîte pour votre subwoofer vous-même.

La première étape du travail est la définition detype de logement. Il peut être de type fermé ou avec un bass reflex. Lors de la sélection de la première option, vous aurez besoin d'un amplificateur qui produit une puissance importante. Fazoinvertory habituellement utilisé pour obtenir un son particulièrement fort, ont des dimensions importantes, et dans eux le haut-parleur est entre deux volumes, et donc il y a un retard significatif dans le son.

Le volume total de la boîte est calculé, etlongueur du bass reflex séparément pour chaque tête. Pour effectuer de tels calculs, il est préférable d'utiliser des programmes spéciaux, dont l'un est clair et facile à utiliser, est JBL Speakershop.

Pour calculer les dimensions extérieures qui auront une boîte pour un caisson de graves, des programmes spécialisés sont également utilisés, tels que le calculateur de boîte de volume, en tenant compte des dimensions du coffre ou de l’autre emplacement de la voiture dans laquelle vous envisagez d’installer le caisson de grave.

La feuille est disposée et découpée, une scie sauteuse est utilisée à cet effet, mais il est également possible de prendre une scie circulaire. Il est important que l’épaisseur du matériau utilisé soit d’au moins 18 mm.

En bas et en haut de la future boîtevissé avec vis devant. Ensuite, les moitiés latérales sont attachées. Dans le cas de la création de deux subwoofers, le même mur est inséré à l'intérieur et forme deux compartiments. Une collecte progressive de la structure est en cours et des clous liquides sont recommandés pour l’étanchéité.

La taille des trous pour les inverseurs de phase doit correspondre à la taille des enceintes utilisées. Les inverseurs de phase eux-mêmes peuvent être constitués de tuyaux en plastique du diamètre requis.

Il faut maintenant effectuer des travaux sur l'isolation phonique du boîtier. Pour assurer une étanchéité maximale, vous devez particulièrement coller les inverseurs de phase, qui ont une forme complexe.

Ensuite, vous pourrez commencer à installer des amplificateurs et des haut-parleurs. Les trous à travers lesquels passent les fils sont également soigneusement obturés à l'aide de clous liquides.

Avant de vous connectervoiture subwoofer, il est nécessaire de bien l'arranger, c'est à partir de cela dépendra en grande partie de la qualité sonore. Tout dépend du type de carrosserie de votre voiture. Si la «berline» est la direction optimale du caisson de grave au milieu de la banquette arrière, alors que vous devez vous en éloigner de 8 centimètres, dans le «break», il est préférable de le renvoyer, et pour le «hayon», vous devez renvoyer le caisson de grave ou vers le coffre.

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