Un retournement à travers un double solide: privation de droits ou amende?

Au volant, le conducteur se rend compte qu'il conduitmécanisme de danger accru. Et si une personne ne possède pas les qualifications nécessaires, elle peut menacer la vie et la santé de ses habitants. Par conséquent, avant de partir seul, vous devez apprendre les règles. L'ignorance et la violation constante des règles de la circulation seront au mieux la cause de la saisie des droits, et au pire pourraient entraîner un accident.

Mais les pilotes russes, malheureusement, les règlescasser très souvent. L’une des plus courantes est l’inversion par une double ligne continue. Parfois, les inspecteurs de véhicules, utilisant l'ignorance des propriétaires de voitures, peuvent qualifier leurs actions de manière incorrecte. Parlons de cette infraction, comme un renversement de tendance: quel type de punition attend le conducteur et ce que la police de la circulation peut écrire à la décision.

D'où vient le balisage?

Inventé le balisage de l'américain Edward Hines. Les routes aux États-Unis ont commencé à le marquer en 1911. Et en 1921, après l'Amérique, ils ont commencé à appliquer le balisage en Angleterre. Depuis lors, il est utilisé dans de nombreux pays du monde. Pendant un certain temps, différentes options de marquage ont été utilisées dans certains pays. Par exemple, en Allemagne, les bandes étaient peintes en noir au lieu de blanc. Et au Royaume-Uni, des dispositifs réfléchissants étaient parfaitement visibles dans le noir. Aujourd'hui, dans la plupart des pays, les routes sont marquées avec des marques spéciales presque identiques.

Ligne continue

Sur la route, il existe deux types de lignes continues:

• célibataire;
• double.

La première divise la chaussée en deux etmarque les limites où les véhicules à moteur sont autorisés à conduire. Elle a marqué les routes qui n'ont que deux voies. La seconde est utilisée avec quatre bandes ou plus. C'est la différence entre un balisage d'un autre.

Cependant, les conducteurs débutants ont parfois des difficultés, car le trait plein indique également le stationnement des véhicules, mais la traverser n’est pas une raison pour une amende.

Si une seule ou deux lignes se croisent,diviser la chaussée en voies pour le transport multidirectionnel, cela signifie aller du côté opposé, ce qui crée un danger sur la route. L'inversion par un double continu est également une infraction. Cependant, il existe des situations où de telles actions ne sont pas punies d'une amende. Mais nous en parlerons plus tard.

Pénalité pour franchissement de la ligne continue

Malheureusement, beaucoup de choses sont faites sur nos routes.infractions. Un double tour ou un seul tour fait référence au plus fréquent d'entre eux. L'intersection de l'une et l'autre des lignes de marquage est punie à l'identique. En 2016, la peine pour quitter la voie en sens inverse varie entre 1 000 et 5 000 roubles. Le montant de la peine dépend des circonstances spécifiques. Il y a des cas où il est temps de dire adieu au droit de conduire une voiture. Pour la première fois, le délinquant perd son permis de conduire une voiture pour une période maximale de six mois. La deuxième fois, l'interdiction peut durer un an.

Quelle est la peine du conducteur pour violation des règles de la circulationsi cela a été enregistré par une caméra de surveillance? Dans ce cas, la peine maximale ne sera pas. Par conséquent, le conducteur ne perdra certainement pas ses droits. L'adresse d'enregistrement recevra un avis d'amende typique, qui est payé de manière générale.

Quand ne peut pas traverser le solide?

Le conducteur ne peut pas franchir la ligne continue, car il s’agit d’une barrière incassable, interdisant tout mouvement de voiture dessus.

• Si la route est divisée en trois ruisseaux, alors la moyennela voie appartient à l'une ou à l'autre direction. Dans les cas où les voitures se déplacent dans la direction opposée à vous, alors aller sur la ligne est également strictement interdit.
• Vous ne pouvez pas franchir la ligne continue lorsque vous conduisez à une intersection réglable.
• La même interdiction s'applique à la situation lorsque l'ascension de la colline est terminée.
• Même si un départ du territoire de la cour a lieu, traverser ou même tourner sur une double continue est considéré comme un délit.

Ne pensez pas que les inspecteurs de voitures "vont fermer les yeux sur cela". Si les données sont enregistrées sur le radar, la sanction ne peut pas être évitée.

Demi-tour

Si le balisage est double solide, intersectez-le.extrêmement dangereux. Le fait de le traverser provoque souvent des accidents graves. Mais les droits de conduire des véhicules pour cette manœuvre ne seront pas privés. La peine sera seulement une amende d'un montant de 1 à 1,5 mille roubles. Cependant, si l'inspecteur de la circulation routière note qu'avant le contournement, le conducteur avait parcouru quelques mètres dans la voie opposée, il pouvait toujours lui retirer ses droits.
Mais la possibilité d’un tel résultat ne signifie pas queLe gardien de la loi et de l'ordre sera pris précisément cette décision. En outre, de nombreuses raisons peuvent être qualifiées de circonstances atténuantes ou même de la renonciation totale à la responsabilité du conducteur.

Exceptions

Il existe des situations dans lesquelles une ligne de marquage double solide se croise en toute impunité. Par exemple, le conducteur tente d'éviter un accident et il n'a pas d'autre issue. Ensuite, nous partons pour la voie en sens inverse.

En outre, devenir participant ou témoin d’un accident,si nécessaire, lors de la livraison immédiate du patient au centre médical, le conducteur peut impunément faire un virage dans un double solide, si nécessaire. Sans aucun doute, afin de sauver des vies humaines, le SDA s'estompe au second plan. La police de la circulation interrogera ensuite des témoins oculaires pour vérifier la légalité de l'acte du conducteur qui a commis cette manœuvre. Une telle action est prévue par la loi et ne constitue pas un délit.

Toutefois, des problèmes peuvent survenir si le conducteur subissait des dommages dépassant de loin les risques qu’il essayait d’éviter.

Atténuer la peine peut le fait que les règlesils ont été violés en cas d'absolue nécessité, en contournant les obstacles sur la route ou en franchissant le balisage à une roue. Par conséquent, il n’est pas toujours nécessaire de s’entendre avec l’inspecteur de la police de la circulation.

Comment éviter les punitions?

Même s’il se trouvait que l’inspecteur avait remarquéune manœuvre contraire aux règles de la circulation, par exemple un virage, puis une amende pour un double continu (c'est-à-dire son intersection) est facultative. Il arrive que le balisage ne soit presque pas visible. Dans ce cas, vous pouvez vous référer à ce fait en toute sécurité. Après tout, le conducteur ne pouvait tout simplement pas le remarquer. Si les arguments ne vous aident pas et que l'inspecteur rédige toujours la décision, il est utile de prendre quelques photos ou une vidéo. Il est conseillé d'effectuer ces actions en présence du policier de la circulation. En conséquence, si une sanction est appliquée, elle s’attendra certainement, compte tenu des circonstances dans lesquelles l’infraction a été commise.

Souvent, de tels cas se produisent en hiver. Les inspecteurs, écrivant la résolution, comptent sur l'incompétence des conducteurs. Lorsque ce dernier connaît ses droits et commence à les défendre, cela est généralement pris en compte. Mais supposons que le décret soit écrit et que le conducteur soit condamné à une amende. Que faire dans ce cas?

Payer ou ne pas payer?

Il y a deux façons de résoudre un problème quand un décret est écrit avec lequel vous n'êtes pas d'accord:

• accepter et payer;
• pour défendre leurs droits.

Si une deuxième décision est prise, alors écrivez d'abordla plainte au chef de la police de la circulation compétente, où ils décrivent en détail, les actions illégales de l'agent, à savoir l'inspecteur. La situation est mieux décrite en faisant référence à des liens spécifiques du code administratif. Et à la fin, vous devriez demander de mettre fin à la procédure administrative. Ils font également une copie du protocole et, s’il existe des preuves, joignez-le à la plainte.

Bien sûr, lorsque vos actions excluentresponsabilité administrative ou de quitter la voie qui vous a été enlevée, cela vaut la peine de le contester. S'il n'y a pas de réponse du chef de la police de la circulation, contactez le tribunal.

Tableau des pénalités

Examiner quelles sanctions sont prévuesirrégularités associées aux lignes de balisage. Que se passera-t-il si vous ignorez les règles générales du mouvement sur sa voie ou si vous avez tort de faire une manœuvre? Voici un tableau des amendes qu'il est souhaitable de connaître par cœur.

Comment se retourner?

Lorsque vous avez besoin de manœuvrer, attendezsur la route, l'apparition de panneaux permettant de tourner dans un endroit déterminé ou indiquant une zone dans laquelle cela peut être fait. Le balisage par rapport à eux est d’une importance secondaire. Par conséquent, en cas de conflit entre le balisage et le signe, le conducteur doit donner la priorité à ce dernier.

Conclusion

Donc, malgré le grand danger,ce qui entraîne un double solide, une amende de 1 000 à 1 500 roubles est tout ce que la police de la circulation peut punir le conducteur. Si vous essayez de supprimer les droits, en prenant note de la décision d'une infraction différente, vous devez alors vous battre. Par conséquent, il est recommandé d'aller au tribunal. S'il existe des preuves d'innocence, vous obtiendrez sûrement justice.