Reno Scenic, critiques et caractéristiques
Renault Scenic - compact cinq portes,produit par la société française Peugeot depuis 1996. Pendant ce temps, trois générations de voitures ont été produites et la dernière version est apparue en 2009. Les modifications ont affecté l'apparence, le moteur et la configuration. Renault Scenic 3 est fabriqué avec des moteurs à essence et diesel d'un volume de 1,4 à 2 litres.
La machine a les dimensions suivantes: longueur 456 cm, largeur 184,5 cm, hauteur 164,5 cm La masse installée du constructeur sans passagers ni fret est de 1420 kg. Le volume maximal du coffre de cette voiture atteint 645 kg. Le volume du réservoir de carburant est de 60 litres. Sur une distance de 100 kilomètres le long d’une piste vide, la voiture consommera 5,8 litres de carburant. Si vous conduisez à la même distance le long des routes de la ville, 9,4 litres seront dépensés. La consommation sur un cycle mixte est de 7,1 litres.
Il convient parfaitement comme une famillevoiture Un coffre spacieux vous permet de transporter facilement de nombreux colis avec des produits après des excursions hebdomadaires au supermarché, une poussette, des petits vélos, une tente et des choses pour un pique-nique. Il existe plusieurs options pour transformer l’intérieur: les sièges arrière sont avancés et reculés, il est possible de convertir le siège passager en table; s’il est nécessaire de transporter des appareils ménagers, ils peuvent être complètement retirés. Dimensions impressionnantes de la cabine - un autre avantage de la voiture Renault Scenic. Les témoignages indiquent que cinq adultes grands et larges d'épaules avec des bagages sont placés librement à l'intérieur, et personne n'interfère. Le siège du conducteur dispose également de suffisamment d'espace libre, le propriétaire peut s'asseoir et se dégourdir les jambes librement.
Les avis notent que la voiture a un certain nombre delacunes. En particulier, la prise en main est provoquée par une boîte à 4 vitesses, dans laquelle la vitesse doit être commutée avec effort et la commutation elle-même se fait par secousses. Le design de la voiture est conçu pour un amateur, les voitures extérieures, en particulier les 2 premières séries, ont l’air massives, maladroites et maladroites. La faible qualité du plastique peut également être attribuée aux défauts de la voiture Renault Scenic. Les avis indiquent que le plastique souple de la cabine vibre périodiquement.