Renault Symbol - commentaires des propriétaires et caractéristiques de la voiture

Renault Symbol est une voiture françaiseLa production, qui appartenait à la classe des berlines compactes à traction avant. Il y a cette voiture depuis les années 90. A ses ingénieurs de conception ont pris pour base une conception d'une berline «Renault Clio».

Au début, la nouvelle voiture n'utilisait paspopularité sur les automobilistes, et sur le marché mondial, il ne prévoyait pas de livrer. Cependant, la situation a radicalement changé en 2002, lorsque les Français ont fait un sérieux modèle de restyling. Depuis lors, la nouveauté est devenue l'une des plus populaires de sa catégorie. Mais qu'est-ce que Renault Symbol a avec les avis et spécifications de ses propriétaires? Les réponses à toutes ces questions et à d'autres se trouvent dans notre revue d'aujourd'hui.

Renault Symbol - Commentaires des propriétaires et aperçu de la conception

Tout d'abord, les amateurs de voitures ont soulignéExtérieur moderne, qui a été finalisé lors du restyling. En fait, les designers français ont complètement refait le corps de la voiture. Par exemple, l'avant de la Renault Symbol 14 a été entièrement repensé.

Ainsi, la voiture a trouvé de nouveaux phares triangulaireslumière tête, pare-chocs avec brouillard intégré (en standard à leur place des bouchons en présence) et divisé en 2 parties calandre, qui a été placé entre le logo de chrome de la société. Avant, les côtés et le dos ont une longue moulage en matière plastique. En général, au sujet de la conception des nouveaux propriétaires « Renault » Simbol commentaires ne fournissons aucune perturbation. Restyling a été un tel succès que même maintenant, la forme de la voiture ne perd pas sa pertinence

Reno Simbol - Commentaires des propriétaires sur l'intérieur

À l'intérieur de la voiture, un nouveau volant et un petitaffichage à cristaux liquides sur la console centrale. A cette époque, ces moniteurs étaient un luxe et une envie de propriétaires de voitures, de sorte que l'équipement électronique "Renault Simbol" était l'un des plus avancés de sa catégorie. Cet affichage affichait clairement les informations de l'autoradio et indiquait la température actuelle "à la mer". La décoration de l'intérieur est bicolore: le haut est dominé par les tons gris, le fond est plus léger (nuance d'ivoire).

Une attention particulière a été accordée à la qualité de la finition "RenaultSimbol ». Les commentaires des propriétaires ont noté la présence de plastique neuf, qui ne grondait pas et qui ne vibrait pas sur la route, et une gaine de tons clairs agréables. Le seul inconvénient était l'absence d'un tachymètre sur le tableau de bord (une situation similaire était avec le coréen "Daewoo Nexia" dans les années 90). Et en général, l'intérieur de la berline est très solide et respectable.

Caractéristiques de Renault Symball

Le moteur du "Frenchman" était de l'essence. Le kit comprend un moteur de 1,4 litre à huit soupapes avec une transmission manuelle sur 5 étages. Un peu plus tard, la ligne d'unités de puissance a été reconstituée avec deux usines de seize valves (diesel et essence). Moteur à essence avec un volume utile de 1,6 litre développant une puissance de 107 chevaux. Une unité diesel d'un volume de 1,5 litres ne disposait que de 65 "chevaux" modestes.