Capteur de ralenti - fonction et fonction

Le capteur de ralenti est un appareil quise réfère au système de conduite. Cette pièce est conçue pour ajuster la vitesse de ralenti de la machine. Extérieurement, cet appareil ressemble à un petit moteur électrique, complété par une aiguille à cône. Avec ce capteur, le moteur reçoit la quantité d'air nécessaire au ralenti. Le passage des masses d'air dans le moteur se produit en raison d'un changement dans la taille de la section du canal responsable de l'approvisionnement en air.

Normalement, les capteurs de vitesse de ralenti sontnœud de papillon, à savoir sur son corps. Il existe également un autre mécanisme de régulation - le capteur de position de l'accélérateur. Il convient de garder à l'esprit qu'un capteur de ralenti n'est pas toujours situé au même endroit. Priora, par exemple, peut avoir une structure de moteur différente de BMW, et, par conséquent, le capteur sera situé légèrement différemment. Oui, de tels changements peuvent être tout à fait insignifiants, mais ils ne peuvent pas être ignorés.

Tout le volume d'air qui traverserégulateur, il est ensuite traité par le capteur de débit d'air. Après cette procédure, un mélange de carburant est envoyé par les injecteurs de carburant au moteur. Le système avec lequel le capteur à vide est connecté suit automatiquement la vitesse du moteur en mode automatique. Ce contrôle est nécessaire pour ajuster l'introduction d'air à travers le bypass des gaz.

Le contrôleur maintient la vitesse requiseau ralenti pendant que le moteur est réchauffé à la température désirée. S'il ne chauffe pas à une certaine température, le capteur de ralenti augmente le nombre de tours, augmentant ainsi la vitesse de chauffage du moteur avec le vilebrequin. Avec ce mode de fonctionnement du moteur, vous pouvez commencer à conduire sans attendre que le moteur se réchauffe complètement.

Malheureusement, le capteur de ralenti n'est souvent pasest équipé d'auto-diagnostic, par conséquent, aucun système de voiture vous dira sur le problème. "Une cloche d'alarme" signalant la panne de cette pièce peut avoir les caractéristiques suivantes:

- le moteur "stalles" en mode ralenti;

- la vitesse de ralenti ne fonctionne pas au même rythme;

- lorsque le moteur froid est allumé, il n'y a pas de régime élevé;

- le moteur "cale" lorsque la transmission est enlevée sur la boîte.

De nombreux propriétaires de voitures, après avoir appris,combien coûte un capteur de ralenti, décidez d'acheter une nouvelle pièce, au lieu d'essayer de réparer le défectueux. Et cette solution est justifiée, car cette pièce de rechange est vendue dans n'importe quel magasin de voiture, et le prix n'est pas trop lourd. De plus, les efforts de réparation seront plus coûteux que l'achat d'une nouvelle pièce de rechange. En moyenne, le capteur vous coûtera 300-400 roubles. Mais lors de l'achat, vous devriez étudier attentivement la pièce, car il y a souvent des cas de fraude, lorsque les anciennes pièces de rechange sont émises pour un capteur entièrement nouveau. Oui, peut-être que cela vous servira pendant un moment, mais sa durée de vie sera beaucoup moins que pour une partie absolument nouvelle.