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Réparation et remplacement du cylindre de frein principal VAZ-2107

Nécessite le cylindre de frein principal VAZ-2107 pourcréer une pression dans le système, de sorte que les plaquettes serrent les disques et la voiture s'arrête. L'état de ce mécanisme doit être étroitement surveillé, car il dépend non seulement de la commodité d'utilisation de la voiture, mais aussi de la sécurité du conducteur et des passagers. Si vous avez soudainement remarqué une rupture dans le système de freinage, vous devez l'éliminer plus tôt.

Ventilation majeure de GTZ

Dans le cylindre de frein principal VAZ-2107 constammentil y a un liquide qui, s'il est brisé, peut s'échapper. Au total, deux défauts sont le flux de liquide de la GTZ, ainsi qu'une baisse significative de l'efficacité du système de freinage. Habituellement, toutes les pannes sont éliminées en réparant (remplaçant) le maître-cylindre et en pompant le système.

maître-cylindre de frein VAZ 2107

Pour réparer le cylindre, vous devrez remplacertous ses composants: anthères, manchettes, si nécessaire pistons. Mais parfois, les réparations ne sont pas pratiques, il est donc préférable de remplacer complètement le mécanisme. S'il y a un travail important sur les parois internes du cylindre, cela entraînera une perte d'étanchéité même lorsque de nouveaux joints toriques sont installés.

Outils pour les réparations

Afin de réparer le cylindre de frein principal sur le VAZ-2107, vous devez préparer des outils tels que:

  1. Les touches sont "10" et "13". Il est souhaitable qu'il y ait à la fois anneau et caroube.
  2. Clé à sertir pour les tuyaux de frein.
  3. Tournevis plat.
  4. Une canette pour la collecte de liquide.

Il est situé dans le compartiment moteur sous le capot, directement sur l'amplificateur à vide.

Retrait du maître-cylindre

Avant de démonter, vous devez vidanger le vase d'expansion et retirer les tubes. Ensuite, vous devez faire ce qui suit:

  1. Avec une clé spéciale sur le "10", desserrer tous les tubes.
  2. Dévissez le tube complet avec la clé habituelle pour "10". Il est conseillé de mettre un chiffon en dessous afin que le liquide de frein ne pénètre pas dans les éléments du corps.
  3. Après la déconnexion du GTZ du système, il est nécessaire de dévisser les écrous avec lesquels la fixation est fixée au corps de l'amplificateur à vide.

cylindre de frein prix

À ce stade, le démantèlement est terminé. Le cylindre de frein doit être remplacé dans l'ordre inverse. Mais s'il y a une possibilité de faire des réparations, démonter le cylindre.

Comment démonter GTZ?

La réponse exacte à la question de savoir s'il est possible d'effectuer des réparations ne peut être donnée qu'après le démontage du cylindre de frein principal VAZ-2107. Pour ce faire, il suffit d'effectuer des manipulations simples:

  1. Dévisser la première vis de verrouillage et retirer le piston avec un ressort.
  2. Torsader la deuxième vis de verrouillage, le trou doit être recouvert d'un doigt, car le piston peut sortir.

Si le piston se coince brusquement, il doit être cassé - à cet effet, avec une petite barre en bois, appuyez sur le corps du cylindre principal. Assurez-vous d'inspecter:

  1. Sur la surface interne du rétroviseur, il ne doit pas y avoir de rayures, de coques ou autres dommages.
  2. Dans les trous pour les vis de verrouillage, le filetage doit être entier.
  3. Le cylindre ne doit pas avoir un trou en forme d'ellipse.

Dans le cas où il n'y a pas de dommages, vous pouvezfaire la réparation. Pour ce faire, utilisez un kit spécial pour le cylindre de frein. Son prix est beaucoup plus bas que le mécanisme de la collection - environ 80-100 roubles, selon le fabricant. Le coût de la nouvelle GTZ est d'au moins 700 roubles.

remplacer le cylindre de frein

Vous devez enlever tous les joints toriques,essuyer les pièces - corps, ressorts et pistons. Après cela, mettre les menottes et assembler le cylindre de frein principal VAZ-2107. Il est produit dans l'ordre inverse, il est nécessaire de serrer le tube avec beaucoup d'effort, mais sans fanatisme. Après avoir versé le liquide, effectuez le pompage et l'inspection des fuites. Le cas échéant, vous devez resserrer les raccords. Si le liquide sort par le trou près du vide, vous devez remplacer complètement le cylindre.

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