Purger l'embrayage de ses propres mains

Situations dans lesquelles le système de couplage deLa voiture peut mal fonctionner, et même complètement échouer, peut être causée par des raisons différentes. Dans tous les cas, un tel dysfonctionnement peut sérieusement menacer la vie du conducteur, de ses passagers et d'autres personnes. En cas de défaillance du système de transmission de couple du moteur du véhicule au reste des unités, le pompage de l'embrayage est souvent le seul moyen acceptable d'éliminer la menace à la vie.

Quelle est la prise en main?

Les gens qui sont assez loin de la connaissance de l'appareil de la voiture, sous le concept de «grip» combinent souvent deux concepts complètement différents.

La route est tenue par les roues de la machine etla compatibilité du moteur à combustion interne avec les nœuds et les unités entraînant le véhicule, sont appelés un mot. Pour les amateurs, le terme «embrayage de pompage» est associé soit à l'achat d'un pneu neuf, soit à des formules physiques incroyablement «abstruses».

En effet, les deux termes semblent identiques, mais ils signifient des choses absolument différentes.

En fait, l'adhérence est indispensablecomposant de la transmission de la voiture, constitué d'un système complexe d'unités et d'assemblages. Le but principal et unique du système de voiture, indépendamment de la marque, du modèle et de l'année de production, est le transfert de l'énergie produite par n'importe quel type de moteur vers les nœuds et les mécanismes qui conduisent le véhicule.

Dommages typiques

Peu importe comment cher et high-tech, il pourrait êtrevoiture, sa prise est l'un des points les plus vulnérables. Avec le temps, l'embrayage VAZ devient aussi nécessaire que l'entretien et la réparation d'unités similaires de voitures plus chères.

Et le point ici n'est pas du tout les matériaux utilisés, mais le principe même du «panier d'embrayage». Les blessures typiques sont les suivantes:

l'usure mécanique des pièces, composants et composants;
ajustement incorrect de la contiguïté des composants individuels;
entrée d'air, d'humidité et de poussière dans le système.

C'est vrai, sur le dernier aspect est d'aiguiserattention. C'est ce défaut qui entraîne le plus souvent une défaillance de l'embrayage. Dans ce cas, contrairement à beaucoup d'autres cas, il est possible d'éliminer ce dysfonctionnement seul. Un pompage correctement effectué du cylindre d'embrayage est très souvent capable de sauver le propriétaire de la voiture de perdre du temps, de l'énergie et des ressources financières sérieuses.

Quand vous avez besoin d'un pompage

Quand cette opération est-elle nécessaire? Il convient de répéter que le ressuage de l'embrayage n'est en aucun cas une panacée capable d'éliminer tout problème de contrôlabilité du véhicule. De telles actions ne peuvent en aucun cas éliminer le problème en cas d'usure critique ou de réglage incorrect des unités et des mécanismes.

Cependant, s'il est déterminé que la cause de mauvais fonctionnement de l'embrayage est classé dans l'humidité, la poussière ou la saleté, puis se débarrasser du problème peut être même sur lui-même.

Bien sûr, puisque l'utilité de toutla voiture est directement liée à la sécurité routière, en cas de détection de défauts, il est préférable de contacter des spécialistes hautement qualifiés. Du fait de leurs connaissances théoriques approfondies dans le domaine de l'installation automobile, de leur riche expérience pratique et de tout l'arsenal d'équipements nécessaires et d'outils spéciaux, l'embrayage ("Opel" ne fait pas exception) sera réalisé dans les plus brefs délais. Néanmoins, tout le cycle de travail peut être fait seul.

Pourquoi cette procédure est-elle nécessaire?

Le système d'entraînement d'embrayage des voitures modernes se compose des éléments suivants:

maître-cylindre avec poussoir;
le contour des tuyaux et des pipelines;
éléments du système de fixation.

Si vous ne touchez pas les parties mécaniques et ne le faites pasplonger dans les subtilités des systèmes cinématiques, opération que l'embrayage de pompage n'a qu'un seul objectif suffisamment hautement spécialisé - retrait du système d'air en excès, qui ne devrait pas être là du tout.

Difficultés qui surgiront nécessairement

Malgré le fait que le pompage de l'embrayage (Opel, Nissan ou BMW) n'est pas seulement disponible pour les spécialistes, mais aussi pour les propriétaires de voitures ordinaires, cette procédure présente néanmoins certaines difficultés.

Le principal est, bien sûr,le besoin d'ajuster l'embrayage après tout le travail. Fondamentalement, pour cette raison, la purge du système est généralement réservée à des experts hautement qualifiés. Après tout, même un vérin hydraulique idéalement fonctionnel n'est pas capable de fournir un travail efficace, si tous les nœuds et toutes les pièces ne sont pas adaptés les uns aux autres de manière idéale.

Qu'est-ce qui est requis?

Cependant, si vous avez le boncompétences et de montrer le maximum d'attention, le pompage de l'embrayage "Audi" ou une voiture de presque toute autre marque est tout à fait accessible au propriétaire de la voiture habituelle. Vrai, pour cela il faut suivre un certain algorithme d'actions. Eh bien, et bien sûr, avoir les outils et l'équipement nécessaires. Cependant, aucun outil, équipement technique ou agrégat particulièrement complexe pour ce type de travail ne sera requis. Certes, il faudra montrer un haut degré d'assiduité, de précision et d'attention.

Équipement et outils

La procédure de pompage de l'embrayage seul nécessitera le propriétaire de la voiture les matériaux et les outils minimum requis suivants:

kit de réparation de voiture standard;
2 litres de liquide de frein utilisé dans des conditions normales;
un tuyau d'évacuation ayant une section correspondant au diamètre du bouchon de vidange du cylindre principal de l'entraînement hydraulique;
réservoir vide pour l'évacuation du fluide technique usagé.

Bien sûr, pour la sécurité, ce ne sera pas superfluposer le lieu de travail avec un matériau isolant et vous munir de moyens de protection personnelle de base tels que des gants, un tablier, un chapeau, des lunettes, etc.

Caractéristiques de la purge de l'embrayage en fonction du modèle

Il va sans dire que chaque modèleLa voiture a ses propres caractéristiques individuelles relatives à la configuration du système hydraulique pour assurer le fonctionnement des mécanismes d'embrayage, des solutions structurelles et des méthodes technologiques appliquées.

Néanmoins, le pompage de l'embrayage de la voiture implique, en règle générale, le même algorithme pour effectuer le travail. Au sujet d'un schéma typique pour purger l'hydraulique de commande d'embrayage et sera discuté ci-dessous.

Comment pomper l'embrayage de la voiture

Comme pour la présence d'air dans le système hydraulique du système de commande d'embrayage, et en l'absence de signes évidents de sa présence, le pompage se produit comme suit:

Pour commencer, dans le réservoir du maître-cylindre (en règle générale- le seul) est rempli de fluide technique. Son niveau doit être au moins 1,5-2 cm "bandoulière", et non la coupe du cou. Remplir d'huile à travers une passoire.
Après cela, il est nécessaire de trouver la cloche d'entréeamplificateur hydraulique pneumatique (CCGT). Enlevez le capuchon de sécurité et branchez le tuyau, l'autre extrémité sera abaissée dans un récipient pré-préparé avec du liquide de frein (1,5-2 litres).
Maintenant, il est nécessaire de tourner la soupape de dérivation du réservoir hydraulique d'un tour.
Après cela, il y a un pompage directembrayage hydraulique. On le fait en appuyant longuement sur une pédale correspondante (c'est mieux, si l'assistant le fait), alors que le liquide arrivant dans un réservoir ne cesse de produire des bulles;
Il ne reste plus qu'à retirer le tuyau, à ramener la vanne dans sa position d'origine et à remettre le bouchon en caoutchouc à sa place.

Tout le pompage de l'hydraulique d'embrayage est terminé.

L'ensemble du cycle de travail a été conçu pour être retiré du systèmel'air, et l'absence de bulles au stade final témoigne éloquemment du succès de l'opération. Cette méthode permet de résoudre le problème quel que soit le coût de la machine, sa classe ou le degré d'équipement avec des appareils électroniques. Certes, dans ce dernier cas, il est probable qu'il existe un besoin de réglage fin, ce qui nécessite presque la précision d'un bijoutier. Mais ici, il est déjà impossible de se passer de spécialistes. Et le travail sur le soufflage du système hydraulique d'embrayage est mieux, après tout, faites confiance aux experts.