Comment se débarrasser de la rouille sur la carrosserie? Traitement anticorrosion

Les propriétaires de voitures d'occasion font facecorrosion abondante. Le manque d’argent pour la réparation du service incite à comprendre comment se débarrasser de la rouille sur la carrosserie. Il est assez facile de réparer un défaut de métal, le conducteur doit avoir les compétences d’un peintre et d’un soudeur si nécessaire pour remplacer les éléments gravement endommagés.

Le problème éternel des taches brunes sur le métal

Comment se débarrasser de la rouille sur la carrosserie,connaître tous les propriétaires de modèles soviétiques. Un fonctionnement à long terme dans des conditions agressives peut endommager la peinture. À travers les micro-fissures pénètre l'humidité, provoquant l'apparition de défauts. L'impact négatif est la peinture enflée et les taches brunes.

Pour empêcher la formation de rouille,traitement anticorrosion du fond, seuils. Cependant, il n'y a pas de possibilité de traiter l'extérieur avec un outil efficace, car l'apparence du corps sera perdue à cause de cela. La seule protection du métal est la peinture. Garnir de cire après le lavage ou le polissage. Les dernières mesures sont enregistrées pendant une courte période, il est donc nécessaire de répéter la procédure chaque semaine.

Où chercher des défauts?

Souvent, les conducteurs n’ont pas le temps de se préoccuper de l’état de santé de la voiture et, éventuellement, la corrosion du corps apparaît inévitablement. La rouille se forme dans les endroits suivants:

Les ailes se heurtent à un impact mécanique dû au sable, au gravier, au sel et aux réactifs.
Le bas de la voiture tente de protéger une couche épaisse de mastic. Après de nombreuses années, il reste intact, à condition qu'il n'y ait pas de puces.
La hotte souffre de petites pierres sur la piste. Il contient toujours une couche supérieure ébréchée.
Les rainures pour le drainage de l'eau sont souvent bouchées, l'humidité présente dans les portes est un ennemi dangereux du métal.
La trappe d'un réservoir d'essence.

Comment se débarrasser de la rouille sur la carrosserie,peut être expliqué dans le centre de service pour les réparations ou la peinture. À ce jour, il existe de nombreuses vidéos pour l'autoformation, où les amateurs et les professionnels racontent, montrent en pratique des moyens d'éliminer la corrosion. Avec l'utilisation du manuel, même des manipulations complexes avec des solutions sont facilement effectuées. Cependant, vous devez veiller à la disponibilité des outils.

Qu'est-ce qui est nécessaire?

La méthode, qui indique comment se débarrasser de la rouille sur la carrosserie, est exécutée par les matériaux et les outils suivants:

Une rectifieuse ou une perceuse avec une buse pour enlever la vieille peinture, la rouille.
Un compact "bulgare" est utilisé pour couper des éléments fortement endommagés.
Un abrasif de granulométrie différente est utilisé pour le masticage ou l'élimination de la rouille.
La spatule en caoutchouc est responsable du nivellement du mastic. Avant son utilisation, les parties du corps normales sont recouvertes d'un film et d'un ruban de peinture.
Une petite quantité de peinture, apprêtée dans la couleur du corps.
L'alcool dégraisse la surface nettoyée.
Le produit chimique peut être utilisé contre la rouille. Mais il n'est efficace que contre les petites inclusions. Les couches épaisses ne sont enlevées que mécaniquement.

Si vous devez couper une partie du dommagemétal, alors vous avez besoin d'une pièce similaire à remplacer. Eh bien, s'il y a un élément similaire ancien, car en l'absence d'une telle dépense supplémentaire.

Mesures préventives

Le premier moyen de protéger le métal esttraitement anticorrosif du fond et des seuils d'une voiture neuve. Dans le service, cette procédure coûtera cher - à partir de 3000 roubles, selon le type de travail et la marque de la voiture. Les efforts indépendants ne coûteront pas plus de 300 roubles. Ce montant comprend le coût du pot du produit fini et un pinceau.

Dans le service le traitement se fait automatiquementpistolet haute pression. Par conséquent, ce travail est plus qualitatif. Dans la cavité des rapides, ne pas avoir de brosse ou de bidons avec des buses. Il y a des artisans qui y versent leurs propres substances. La graisse de canon protège le puits de métal contre l'humidité et les réactifs routiers.

La prévention des taches émergentes sur le corps doitêtre menée en temps opportun. En une saison, la taille d'une tête d'allumette se transforme en une pièce en rouble. Les changements internes ne sont presque pas perceptibles, mais la destruction du métal se produit rapidement.

Méthode d'enlèvement mécanique

Comment enlever la rouille du corps - mécaniquement oudes réactifs (acides, solvants, nettoyants, essence ou kérosène)? Cette dernière méthode nécessitera un lavage approfondi des résultats de la réaction. La première méthode est la plus courante. Il est choisi par tous les automobilistes en raison de son économie.

La buse rotative fournit une vitesse élevéefriction avec une surface endommagée. Lorsque des zones claires ou fines apparaissent après l'enlèvement de la rouille, il est recommandé de ne pas appliquer une couche épaisse de produit de remplissage, mais de souder une nouvelle pièce normale. À la discrétion de l'entrepreneur, un réseau fibreux peut être utilisé, à l'avenir, il ne permettra pas à la couche fissurée de se fissurer.

Option d'élimination chimique

Dans les magasins de pièces automobiles, vous pouvez acheterremède efficace contre la rouille dans les canettes, les canettes ou les bouteilles avec distributeur. Les nouveaux points de corrosion sont éliminés immédiatement après l'application du convertisseur. Cependant, les défauts anciens et déjà gonflés doivent être réduits à plusieurs visites, ce qui coûte un joli penny. Et parfois, cette option n'a plus de sens si toute la couche de métal est endommagée.

Parmi les conducteurs expérimentés, des méthodes connues expliquent comment éliminer la rouille de la voiture par des moyens disponibles. Parmi ceux-ci, des mélanges fabriqués à partir des substances suivantes sont isolés:

ammonium et soude caustique;
l'huile de foie de morue;
le formol;
acides sulfurique, nitrique ou chlorhydrique;
Acide oxalique utilisé dans les détergents de bain et de toilette;
le kérosène;
acide orthophosphorique.

Il n'est pas recommandé de quitter la surface nettoyéesous cette forme depuis longtemps. Il va commencer à rouiller dans le garage. Avant d'appliquer le mastic ou l'apprêt, vous devrez nettoyer les taches brunes.

Préparation à la peinture

Les taches de rouille gonflées ne doivent pas être nettoyées. Il est préférable de couper immédiatement une partie de la tumeur. Même s'il est nettoyé, après un certain temps au même endroit, il y aura un défaut similaire. Pour la corrosion de surface, la rouille sur la machine est éliminée avec un réactif chimique. Le lieu de décapage ne nécessite pas l'application de mastic, vaporisez immédiatement le primaire. Sans elle, la couche supérieure ne tiendra pas.

Les pièces découpées et les postes de soudage doivent se cacherune couche décente de mastic. Lors de l'ajout d'un durcisseur au mélange, l'entrepreneur n'aura pas plus de 10 minutes pour effectuer l'opération. Après cela, la solution commence à se solidifier. Appliquer rapidement, nivelant immédiatement. Pratiquez mieux sur les anciens éléments du corps.

Après la solidification, commencez à poncer la surface à l'état de brillance. Palpez constamment les transitions en douceur. Lorsque l'apparition de tubercules et de fossettes, le travail devrait être changé.

Coloration

Surface préparée ne devrait pas avoirgouttes, fossettes, rayures, rayures. Chaque défaut sera perceptible à la couleur finale. Par conséquent, l'apprêt n'est appliqué que sur la zone parfaitement alignée. Vous avez besoin des compétences du peintre pour réaliser habilement les nuances. Plus souvent les amateurs repeignent complètement l'élément. Mais la couleur de la nouvelle peinture peut être légèrement différente, ce qui sera perceptible à la lumière du soleil.

La peinture est appliquée à l'intérieur sans poussière. Il est souhaitable que le sol et les murs soient carrelés. Cela permettra à toutes les surfaces d'être lavées avec un jet d'eau sous pression avant le travail. S'il reste des particules sur le sol, il est garanti qu'elles tombent sur l'élément peint. C'est facile à vérifier. Appliquez une couche de colorant sur n'importe quel métal et laissez agir pendant une heure. Pendant ce temps, il sera visible sur la plaque, qui se fanera avec le nouveau revêtement. Le polissage aidera à corriger la situation, mais il faudra des efforts supplémentaires.