Porte-bagages sur votre propre main (photo)

La plupart des voitures et mêmecroisement ou jeep relativement vaste ne peut pas se vanter trop d'un coffre spacieux. En règle générale, vous pouvez mettre seulement les choses les plus nécessaires, et la moitié de l'espace est occupé soit par une roue de secours, ou un ensemble d'outils, un cric et une corde de remorquage. L'installation d'un coffre supplémentaire sur le toit de la voiture augmente considérablement le volume utile, sans causer de dommages à l'apparence de la voiture. Au contraire, les troncs d'entreprise semblent très élégants. Cependant, ils sont assez chers.

Mais avec une certaine quantité de compétences et de possessioncertaines compétences, il est possible de faire et installer le coffre sur les rails de la voiture de leurs propres mains. Sur la façon de le faire et ce qui est nécessaire, et sera discuté dans cet article.

Le but principal du tronc overtalk

Il est évident que la fonction principale de cet élément, situé sur le toit, est la mise en place de divers éléments nécessaires au voyage ou aux déplacements quotidiens.

Contrairement au département du personnel, le coffrela rampe, faite par vous-même, ou faite dans l'usine, vous permet de transporter non seulement la cargaison supplémentaire. Avec un tel dispositif simple que rails, fixé à eux avec ou sans celui-ci, le tronc de garde-robe, des objets longs peuvent être transportés (par exemple, le ski) ou des charges de marquage (vélos, meubles, etc.).

Installation du coffre sur les rails réguliers de la voiture

Dans les cas où la voiture était à l'origineéquipé de poutres externes longitudinales ou transversales spéciales, installer le coffre sur les rails de leurs propres mains est assez simple. Si nous parlons de la conception de la production en usine, en règle générale, à chaque coffre, toutes les fixations nécessaires et instructions d'installation détaillées sont jointes. Tout ce qui peut être nécessaire dans ces cas est la clé appropriée et un tournevis.

En outre, souvent la cargaison ou le coffre spécial est fixé aux guides et sans la moindre nécessité d'utiliser n'importe quel outil - simplement avec l'aide de sangles.

Cependant, même si vous faites un coffre pourrails de leurs propres mains, le processus d'installation ne nécessite pas non plus d'équipement ou d'outils spéciaux. Depuis déjà dans le processus de fabrication, il est nécessaire de prévoir la présence de structures de fixation.

Avantages de l'auto-fabrication

Beaucoup d'automobilistes ont tendance à ne pas acheter cet accessoire de voiture important, mais à le fabriquer eux-mêmes. Cette solution donne au propriétaire de la voiture un certain nombre d'avantages évidents:

• Possibilité de choisir les paramètres optimaux. En rendant les transporteurs de toit sur leur propre, le propriétaire de la voiture peut choisir ses dimensions physiques optimales qui répondent à tout besoins et exigences, ainsi que la géométrie. Ceci est important en termes de maintien des propriétés aérodynamiques de la voiture, et pour des raisons de capacité de l'élément à exécuter certaines tâches spécifiques. A propos de quel genre de diversité peut être rack pour rails de toit avec leurs mains, une photo de ces dessins parlent avec éloquence.
• Économies importantes sur les ressources financières Comme déjà mentionné ci-dessus, les rails d'entreprise de marque et les troncs pour eux sont assez chers. Lorsque la voiture est fabriquée de manière indépendante, le propriétaire de la voiture peut choisir des matériaux moins chers et n'utiliser aucune technologie coûteuse.
• Compatibilité idéale du coffre avec un spécifiqueen voiture. Qui, sinon le propriétaire, connaît le mieux les caractéristiques de sa voiture? C'est avec leur seule considération que vous pouvez faire un tel tronc, qui aura les caractéristiques idéales de la zone ou du volume, ainsi que la capacité de charge. Et en même temps avoir une apparence esthétique qui correspond parfaitement aux goûts de son propriétaire.

Ainsi, le désir de produire un tronc sur les rails de leurs propres mains est tout à fait compréhensible.

De plus, c'est un processus créatif plutôt fascinant.

Les principales exigences qui leur sont imposées

En plus des paramètres de capacité du mort-terrain, il doit respecter certaines normes. Ils concernent principalement les aspects suivants:

• Dimensions géométriques En règle générale, la zone du coffre est dictée par un paramètre de toit similaire d'un modèle de voiture particulier. Mais de nombreux propriétaires de voitures parviennent à supporter ses bords au-delà du périmètre du toit. Il est très important de comprendre qu'une telle solution peut modifier de manière significative la position du centre de gravité de la machine et les caractéristiques de sa stabilité.
• Force Même en tenant compte du fait que la base du coffre est constituée de structures métalliques, sa capacité de charge est généralement limitée à 100-120 kg de charge. L'augmentation de ce paramètre est lourde de déformation du corps de la voiture, perte de valeurs des caractéristiques de la puissance de la voiture et une diminution des performances de sécurité et de mouvement.

Comment faire votre propre coffre avec des rails de coffre

Dans ces modèles de voitures, où les rails de toit réguliersIls ne sont pas fournis par la technologie d'assemblage en usine, ils peuvent être installés seuls. Cela nécessitera le matériel, les outils et l'équipement suivants:

• Un ensemble de parois latérales spéciales pouvant êtreacheter dans presque n'importe quel magasin de pièces de rechange automobiles. L'ensemble des panneaux latéraux est constitué de deux pièces, il est donc préférable d'en acheter deux.
• Tuyau profilé en métal. Le choix des tubes ronds est une erreur assez courante. Le profil rectangulaire offre une stabilité de charge beaucoup plus élevée. Il est préférable de choisir une section de tuyau de 15x15 mm et une épaisseur de paroi de 2 mm.
• Machine de soudage portable avec les consommables nécessaires.
• Roulette
• Grille avec des cellules 4x4 cm.

Avoir un tel arsenal, vous pouvez vous mettre au travail en toute sécurité.

Déterminer la taille du coffre

La première étape consiste à mesurer la longueur et la largeurles toits. De ces indicateurs, à de nombreux égards, dépendra des dimensions géométriques de la conception future. Inutile de dire que la malle sur les rampes ("UAZ Patriot") fabriquée de ses propres mains, sera beaucoup plus que sur Daewoo Matiz, par exemple. Sur la base des résultats de mesure, un tube profilé est découpé pour les guides de tronc longitudinaux et transversaux.

Coupe et soudure

Les barres transversales pour garde-corps sont vendues dans des magasins spécialisés.

Si vous ne trouvez pas les traverses nécessaireslongueur, ils devront être coupés. Un ensemble de traverses, comme les parois latérales, se compose de deux produits. Pour la répartition du poids sur 8 points de référence, il est préférable d'acheter deux ensembles.

Les points de croix sont attachés à un cadre composé dele tube profilé et en répétant les toits périmètre de véhicules particuliers, par soudage. Ainsi il se trouve la base inférieure, ce qui devrait avoir un support pour rails de toit avec leurs mains (VAZ-2111 ou tout autre modèle).

Alors exactement de la même manièrela plate-forme supérieure. Il est très important que les deux modèles correspondent exactement en taille. Attacher les deux moitiés du tronc l'une à l'autre est le plus opportun à l'aide de la même soudure. Il est important de nettoyer les soudures immédiatement après avoir refroidi le métal.

Installation de la structure

Maintenant, il ne reste plus qu'à réparer la construction faite sur le toit de la voiture.

À cette fin, desqui, à leur tour, sont fixés au corps de la voiture avec des boulons et des écrous. Il est préférable d'utiliser 4 de ces cross-members - alors la structure sera solide, fiable et sûre. Il ne sera pas superflu d'utiliser des joints en caoutchouc, en polyuréthane ou en plastique dans les endroits de fixation et de butée d'éléments de coffre sur la carrosserie.

Travail de finition

Après avoir fixé l'élément fait maison, il doit être peint.

Ceci est nécessaire non seulement pour s'assurer que le coffreLa balustrade semblait plus esthétique, mais aussi pour prolonger sa durée de vie. Au fond du fond de l'appareil est préférable de poser une grille avec une largeur de cellules d'environ 4x4 cm.Ceci permettra de se débarrasser de la neige en hiver et des feuilles mortes - à l'automne.

Ainsi, la création d'une malle sur les balustradespropres efforts - bien que laborieux, mais pas un processus si compliqué. En retour, il apporte une solution à de nombreux problèmes. Par exemple, une malle expéditionnaire sur rails avec leurs propres mains vous permet de prendre avec vous, lors de longs voyages et de voyages touristiques, tout ce dont vous avez besoin sans aucun problème.

L'élément fait maison vous permet de transporter des bicyclettes, des skis, des matériaux de construction, des articles volumineux et surdimensionnés sans nécessiter de mesures de sécurité supplémentaires.