Un facteur important dans le choix d'une voiture - le volume du moteur

Chaque année, le nombre de voitures sur nos routesen croissance inexorable. Et ce n'est pas surprenant. Le transport automobile est le plus pratique et le plus confortable si vous ne tenez pas compte des embouteillages. Quelqu'un change de voiture comme des gants. Pour ces personnes, caractéristiques inintéressantes. Donnez-leur du prestige et du glamour. Et il y a des travailleurs ordinaires qui accumulent de l'argent sur la voiture depuis plusieurs années. Ces personnes doivent simplement comprendre la "farce" du véhicule.

Quelle voiture sans le "moteur"? C'est le moteur qui constitue le cœur de tout véhicule à quatre roues. L'unité est caractérisée par sa puissance. Ainsi, le volume du moteur est un ensemble de volumes de tous les cylindres. Avant d'acheter une voiture, vous devez clairement comprendre quel moteur sera sous le capot. Selon le carburant utilisé, les moteurs sont divisés en essence, diesel et hybride.

Dans notre pays, les automobilistes préfèrent le premiertype. Désormais, les moteurs à essence sont équipés d’un système de distribution par injection et injection. Les copies du carburateur appartiennent au passé. Les fans de VUS préfèrent les moteurs diesel. Ces unités produisent un couple plus élevé, ce qui entraîne une augmentation significative de la puissance. Les voitures équipées de moteurs diesel dans notre pays sont impopulaires. Il y a une raison de prendre le "moteur" sur le diesel, si vous surmontez 50 ou même plus de milliers de kilomètres.

En ce qui concerne les plantes hybrides,l'alimentation est différente. Fondamentalement, ce moteur fonctionne à l'énergie solaire, à l'électricité et à l'hydrogène. Bien sûr, le volume du moteur est si petit. Cependant, le coût du carburant ne le sera pas. Il faudra débourser pour l'installation, qui traitera l'énergie. Malheureusement, en Russie, de telles voitures sont rarement trouvées sur les routes. Il s'agit du coût élevé et des problèmes qui surviennent pendant la réparation. Il n'y a pas de stations techniques spécialisées dans le pays.

Pour comprendre ce qu'est le volumemoteur, vous devez expliquer en termes simples le principe de fonctionnement. Il y a une chambre de combustion. Dans cet espace, un mélange de carburant et de l'air sont placés. L'un des murs de la chambre est le piston. Il est mobile. Avec la bougie d'allumage, le carburant s'enflamme. L'énergie générée par l'explosion entraîne le piston. Ce dernier force le vilebrequin à bouger. En conséquence, la voiture prend de la vitesse. Bien sûr, cette explication, disons "sur les doigts". Mais cela suffit pour comprendre que le volume du moteur est en fait le volume de la chambre de combustion.

Ce n'est pas tout. Vous devez savoir quel est le volume de travail du moteur. C'est la somme des volumes de travail de tous les cylindres du moteur à piston à combustion interne. Le nombre de centimètres cubes détermine la capacité de l'unité. Bien entendu, la cylindrée du moteur est un critère important qui détermine les caractéristiques de puissance. À partir de là, les voitures sont divisées en minicars (jusqu’à 1,1 litre), en sous-compacte (1,3 à 1,7), en moyenne taille (1,8 à 3,5) et à grande échelle (plus de 3,5 litres). Cette distribution - conditionnelle, elle s'applique aux moteurs à essence. Avec les moteurs diesel, la photo est légèrement différente.

Pour le moment, l'idée avance rapidement,basé sur le volume variable de la cylindrée du moteur au moyen d'un système électronique qui peut arrêter une paire de cylindres à faible charge pour économiser du carburant. Une petite partie des SUV américains est équipée d'un tel système. Cela a économisé 20% de carburant. Il y a des développements pour modifier mécaniquement la course de travail du piston. Cependant, cette innovation n'a pas dépassé l'expérience. Nous devons affirmer que les progrès ne sont pas immuables et que les scientifiques nous feront bientôt plaisir avec leurs inventions utiles dans le domaine de l'ingénierie. Cependant, la capacité du moteur sera un indicateur significatif de la capacité à tout stade de développement.