Conduire en ville pour les débutants - qu'est-ce qu'un novice a besoin de savoir?

Conduire autour de la ville pour les débutants est un sujetmal à l'aise et très intéressant. Beaucoup de gens, garçons et filles, rêvent d'obtenir les droits chéris, d'acheter une voiture et de commencer à patiner. En pratique, cependant, il s'avère que ce n'est pas tout à fait le cas: soit avant d'acheter une voiture est encore loin, soit il se trouve plus tard dans le garage ... Mais pour devenir pilote, il faut apprendre. Et peu importe combien d'années un étudiant - vingt ou cinquante - il reste en tout cas un débutant. Et donc il devrait être aussi attentif que possible dans le processus d'apprentissage.

Premiers pas

Donc, avant de commencer à étudier la conduite parville pour les débutants, il est nécessaire de réaliser ce qu'une personne doit gérer. D'accord - en voiture. Et c'est un véhicule de danger accru. Avant de commencer à étudier le livre "SDA: conduire autour de la ville, vous devez réaliser votre désir. Comprenez que la voiture n'est pas seulement le confort, la haute vitesse et l'indépendance totale par rapport au temps et au transport public. C'est aussi une énorme responsabilité - pour eux-mêmes, ainsi que pour la vie des passagers et des piétons. Tout le monde ne comprend pas cela. Comme on dit, un accident peut être commis à une vitesse de 40 km / h.

Connaissance théorique de la voiture

Conduire autour de la ville pour les débutants à enseignerne jamais commencer, sans donner à l'étudiant des connaissances sur le dispositif de la voiture. Pour beaucoup cette partie semble inintéressante et fastidieuse, mais elle est obligatoire. Il est extrêmement important de comprendre comment le véhicule est organisé, ce que vous voulez contrôler.

La pédale d'accélérateur, l'embrayage, le frein, leur dispositif,le principe du moteur et de la colonne de direction, des freins, de la boîte de vitesses et de ses fonctions n'est qu'une petite partie de ce qui doit être appris. Parce que la machine ne nous semble que quelque chose de familier et de compréhensible. Ce n'est le cas que lorsque la personne est assise sur le siège du passager. Ayant derrière une roue, il est instantanément perdu. Quel genre de conduite autour de la ville pour les débutants alors vous pouvez généralement parler? Et après avoir étudié les bases, vous pouvez au moins naviguer dans les pédales, CAT et autres nuances.

SDA et DDD

L'école de conduite commence toujours ses études avecenseigner les règles de circulation et DDD. Avec la première abréviation dans tous les cas, chaque personne est familière. Et que signifie le second? Ceci, au contraire, n'est même pas une règle, mais un principe d'or, déchiffré comme "Donner la route au fou". Instructeurs expérimentés: même après plusieurs années de conduite, vous devez être attentif et constamment regarder autour de vous. La concentration est la chose principale dans cette affaire. Beaucoup de conducteurs perdent cette qualité et deviennent négligents sur la route. Pour cette raison, la plupart des accidents se produisent.

Eh bien, les règles de circulation - c'est obligatoire. Signes, règles, principes - tout cela est important à savoir. Parce que, encore une fois, le contrôle de la machine semble juste simple. Par souci d'intérêt, vous pouvez faire le tour de la ville et compter le nombre de marques et de marques rencontrées en cours de route. Et la signification de chacun de ces éléments doit être connue par cœur. Si vous tournez quelque part dans la mauvaise direction, confondant les signes, vous pouvez entrer dans un accident grave.

Pratique

L'école de conduite comprend dans le programme et la pratique. En moyenne, vous passerez environ 50-60 heures au volant. Quelque part plus, quelque part moins - dépend de l'école et les termes de la formation. La première chose qu'un élève doit apprendre est de décoller et d'arrêter. Et faites-le doucement, sans pousser. Il s'avère pas beaucoup. Par conséquent, pratiquer cette compétence est conseillé même après avoir obtenu des droits. Pour déplacer / freiner une personne devrait automatiquement, sans hésitation.

La prochaine chose que vous devez maîtriser est les tours. D'abord, cette compétence est pratiquée à basse vitesse, littéralement 20 km / h, puis augmente graduellement. Sur la base des connaissances pratiques acquises, l'étudiant devra alors maîtriser les manœuvres. "Serpent" - le plus populaire. Cette manœuvre sera plus tard utile à la fois dans la conduite de l'avance (pas de dépassement) et sur la serpentine.

Et, bien sûr, un parking. L'une des parties les plus difficiles de la formation. Surtout parallèle. Pour apprendre à vous garer correctement, vous devez pratiquer cette compétence tout le temps. Beaucoup commencent même à pratiquer avant de conduire (qui a la possibilité de demander une voiture à un frère, un père, etc.): mettre deux cônes de route à distance, généralement réservés au stationnement, et formés pour s'intégrer dans le lieu sous différents angles.

Conseils pour se souvenir

Examen "Conduire dans la ville" - c'est la finale, vous pouvezdisons. Il montre à quel point un élève a appris l'information qui lui a été enseignée dans une école de conduite (à la fois théorique et pratique). Pour réussir l'examen, vous devez garder à l'esprit certaines recommandations utiles. Ils, en passant, aidera plus tard toujours, partout où une personne va.

Donc, ça vaut toujours le coup de défiler dans la têteune route planifiée et se souvenir de tous les endroits dangereux ou difficiles sur elle. Toujours avant de faire une manœuvre, il est nécessaire d'informer sur son intention par des feux de signalisation, même s'il n'y a pas une seule personne ou une voiture à proximité. Il convient également de rappeler que les miroirs ne sont pas conçus pour vous admirer, mais pour contrôler la situation sur la route. Pendant le mouvement, il n'est pas nécessaire de «s'attacher» à la voie de droite directement derrière un minibus ou un autre moyen de transport public. De plus, vous n'avez pas besoin de dépasser ou de dépasser - les débutants n'ont pas besoin de faire cela au début. En hiver, il est préférable de freiner le moteur. Vous pouvez espérer du caoutchouc, mais il vaut mieux être en sécurité. Et, bien sûr, vous devez vous déplacer avec les feux de navigation. Même si une personne peut tout voir la nuit, ce n'est pas un fait que les autres le voient aussi.

En tenant compte des conseils et des recommandations ci-dessus, vous pouvez non seulement passer l'examen, mais aussi vous sentir en sécurité au volant.