"Raum Toyota" - une mini-fourgonnette compacte à usage familial

La voiture de la marque "Raum Toyota" a été produite en 1997pour l'année 2011. Le modèle a été créé sur une plate-forme commune de Toyota, mais certaines modifications du train de roulement ont été apportées à la conception. La voiture "Raum Toyota", une fourgonnette compacte, avait besoin d'une suspension renforcée, car ses charges de conception dépassaient de loin les paramètres techniques du prototype. La suspension avant de la nouvelle voiture, multibras, indépendante avec des stabilisateurs transversaux, a permis l'installation de ressorts hélicoïdaux puissants. Ce qui a été fait sans compromettre les caractéristiques techniques. Ainsi, le monospace Toyota a reçu une extrémité avant avec une marge de sécurité suffisante.

Finalisation

En renforçant la suspension arrière, les développeurslimité à des demi-mesures, augmentant la largeur de la structure pendule-pendule et étendant légèrement le stabilisateur de poutre de la stabilité latérale. Néanmoins, la puissance du train de roulement de Raum Toyota a considérablement augmenté et la voiture pouvait déjà être utilisée comme une fourgonnette familiale. Pour cela, il y avait aussi un intérieur spacieux de la voiture.

Toyota Raum: Caractéristiques

Les paramètres généraux et de poids de la voiture sont impressionnants:

• le corps est compact;
• type - cinq portes, portes coulissantes arrière;
• longueur de la voiture - 4045 mm;
• hauteur - 1535 mm le long de la ligne de spoiler;
• largeur - 1690 mm;
• empattement - 2500 mm;
• la voie arrière est de 1430 mm;
• Voie avant - 1455 mm;
• dégagement, garde au sol - 150 mm;
• capacité du réservoir de gaz - 45 litres;
• consommation de carburant en mode urbain - 11 litres;
• consommation de carburant sur la route - 7 litres;
• le poids de l'automobile équipée est de 1190 kg.

Centrale

Acheteurs de voitures japonaises déjàIls sont habitués à la variété de moteurs proposés par les fabricants. Essence atmosphérique, moteurs diesel suralimentés, électro-gaz hybride. Le choix est assez grand. Mais dans ce cas, tout semble différent. La voiture "Toyota Raum", dont le moteur ne diffère ni en volume ni en puissance, est un modèle relativement peu coûteux du segment M, qui ne nécessite tout simplement pas un moteur aux caractéristiques exceptionnelles. Par conséquent, la machine dispose de suffisamment de paramètres de traction moyens. Toyota minivan est exploité avec succès en présence d'une centrale d'une capacité d'environ 100 ch:

• type de moteur - essence, quatre temps;
• modèle - 1NZ-FE;
• puissance - dans le mode de 4200 tr / min, 80 ch, à une vitesse de 6 000 par minute - 106 ch;
• volume de travail - 1495 cube / cm;
• le moment de torsion - 141 nanomètres;
• type de mécanisme de distribution de gaz (TIM) - DACT;
• nombre de cylindres - 4;
• arrangement - en ligne;
• course du piston - 84,7 mm;
• le diamètre du cylindre est de 75 mm;
• le taux de compression est de 10,5;
• nombre de vannes - 16;
• grade de carburant - essence AI-95;
• transmission - automatique;
• le nombre de transferts est de quatre;
• les rapports d'engrenage - la paire principale d'engrenages 4.05;
• système de roues - en permanence sur toutes les roues motrices.

Niveau de confort

Le modèle "Raum Toyota" a été modernisé en 2003année, après quoi la machine avait une disposition unique des portes. Il n'y a pas de rayonnages dans la structure du corps. Lorsque vous ouvrez la porte avant et que la porte arrière est repoussée, une ouverture de 1,5 m de large émerge, rendant le débarquement et le débarquement confortables et confortables. Les portes arrière sont équipées de servos automatiques, ouvrez et fermez en appuyant sur un bouton.

Nouveau

Un autre savoir-faire introduit dans le processusRestyling de 2003, c'est un siège avant rotatif - à la fois conducteur et passager. A la sortie, vous pouvez tourner le siège et sortir immédiatement de la voiture. L'invention serait utile pour les personnes handicapées, les personnes handicapées et les victimes d'un accident ayant perdu temporairement une mobilité, qui devait être transportée dans un établissement médical ou d'un hôpital à leur lieu de résidence.

Design d'intérieur

L'intérieur du modèle Toyota Raum est spacieux, bonVentilé, avec chauffage efficace. Les sièges sont confortables, recouverts d'un tissu résistant. Tout l'arrière de la cabine occupe un compartiment à bagages spacieux. Si vous avez besoin de transporter une quantité importante de cargaison, les sièges arrière sont rabattus de telle manière que vous obtenez une plate-forme de niveau sur laquelle vous pouvez placer un poids allant jusqu'à quatre cents kilogrammes.

Le tableau de bord est fait dans un bon designstyle, la torpille entière est intégrée dans la coque en plastique de tons beiges calmes. Au centre, une console basse passe en douceur dans la partie supérieure et s’élargit légèrement dans les deux sens. Il s'est avéré qu'un module élégant contenait de nombreux capteurs, boutons et commandes. Les dispositifs de contrôle de la durée de vie de la voiture sont à bout de bras et peuvent être facilement vus. Dans l'obscurité, tous les instruments sont éclairés par une lumière douce et diffuse.

Le compteur de vitesse est légèrement décalé par rapport au centre et est fabriqué enforme d'un demi-cercle. À gauche et à droite se trouvent deux capteurs principaux: un indicateur de niveau de carburant et un moniteur de température du liquide de refroidissement. La console centrale contenait des régulateurs pour le chauffage, la ventilation, la climatisation, l'éclairage et les systèmes multimédia. Toutes les lunettes de porte sont équipées de commandes électriques contrôlées par des boutons montés dans les accoudoirs.

Coût

"Toyota Raum", dont le prix varie deune gamme assez large, en fonction du kilométrage et de l'état technique, peut être achetée dans les magasins vendant des voitures d'occasion ou sur le marché, avec les mains. Dans ce dernier cas, l'achat doit être traité avec soin, car une telle machine peut présenter des défauts cachés. Le coût du modèle "Toyota Raum" en course, sans aucun inconvénient évident, peut atteindre 95 à 420 mille roubles. Les prix des voitures neuves varient considérablement et dépendent de la région dans laquelle se trouve le salon.