VAZ-2106: suspension avant, son remplacement et sa réparation. Remplacement des leviers d'un support de suspension avant VAZ-2106

Sur les voitures, suspension avant VAZ-2106type à deux leviers. L'utilisation d'un tel système est due à l'utilisation d'un lecteur arrière. Bien sûr, il était possible d'établir "MacPherson", qui est devenu un classique. De plus, ce type de suspension est plus fiable et plus simple. Mais, bien sûr, il existe des lacunes importantes qui peuvent compenser tous les avantages. Par exemple, il est nécessaire de renforcer davantage les emplacements de fixation des roulements.

Et en général, si nous prenons en compte le fait,que la voiture VAZ-2106 a été conçue dans les années où les routes de haute qualité n'étaient pas vraiment, alors tout se met en place. En cas de conduite hors route et d'inégalité, "MacPherson" a rapidement "tué" et est devenu inutilisable. Dans ce cas, la suspension à double triangulation de nos classiques gagne.

En quoi consiste la suspension avant?

Cela commence par le fait que la suspension avantVAZ-2106 est totalement indépendant. Il est basé sur deux leviers transversaux. Les roues avant sont attachées au moyeu avec des boulons. Ce dernier est monté sur des roulements. Ils ont une forme conique, pressés dans la surface du moyeu interne et fixés avec un écrou. Il convient de noter que la roue droite utilise un écrou avec un filetage à gauche. Pour le distinguer, il suffit de regarder les bords - ils ont trois points.

L'élément suivant, qui consiste àSuspension avant VAZ-2106, c'est un poing rotatif. Il installe la pointe de direction, qui se connecte au réducteur. Avec son aide, les roues tournent. Ce poing a deux points d'attache à la suspension - haut et bas. Il est fabriqué à l'aide de supports de balle mobiles dont les lunettes sont fixées aux leviers et les doigts sont enfoncés dans les trous du pivot. La fixation des mêmes leviers est réalisée à l'aide de silentblocs - des bagues en caoutchouc-métal de forme spéciale, à la carrosserie.

Diagnostic de suspension de véhicule

De temps en temps, vous devrez conduire la voituresur la fosse ou l'ascenseur pour vérifier l'état de la suspension. Beaucoup en dépendent, y compris votre sécurité. Que puis-je dire, sur la série classique de voitures VAZ pour réaliser la convergence-effondrement est nécessaire tous les 10 000 km. kilométrage Dans le même intervalle, l'état des pneus est diagnostiqué. Une fois tous les 20 000, vous devez serrer les écrous sur les roulements de roue, lubrifier ce dernier. Avec le même intervalle, le serrage de toutes les connexions filetées doit être vérifié.

Lorsque la suspension avant du VAZ-2106 est diagnostiquée,Vous devrez inspecter les supports de bille, les silentblocs, les coussins en caoutchouc du stabilisateur et examiner soigneusement les éventuelles déformations des éléments de suspension. Portez une attention particulière aux roulements à billes. Ce sont les éléments sur lesquels repose votre sécurité sur la route. Si les anthères sur eux se brisent, alors effectuer des travaux de restauration est inutile - la boue monte sur la charnière, et maintenant elle va la détruire progressivement. Par conséquent, vous changez tout - balle, anthère, écrous et boulons.

Comment vérifier les blocs silencieux

Le problème de porter des blocs silencieux pour les classiques estimpossibilité d'établir les angles de rupture et de convergence corrects. La raison en est que la partie en caoutchouc de l’assemblage est détruite, que la position du levier est erronée et qu’elle s’abaisse sur le côté. Même si la partie en caoutchouc est légèrement endommagée, il est nécessaire de remplacer les silentblocs immédiatement. Et il est souhaitable pour tout le monde - l'efficacité sera beaucoup plus élevée, à partir de cela les leviers avant VAZ-2106 de suspension avant vont normalement se déplacer par rapport à la carrosserie.

Avant de commencer les travaux visant àdiagnostics de l'état des blocs silencieux, vous devez préparer une voiture. Pour ce faire, installez sous les roues arrière des arrêts, la pièce à réparer sur le cric et enlevez la roue. L'option idéale consiste à effectuer des diagnostics sur une fosse ou un ascenseur. L'essentiel de la procédure consiste à mesurer le déplacement des rondelles extérieure et intérieure. Pour le premier, il devrait être dans la gamme 3-7,5 mm (suspension du bras inférieur) et 1,5-5 mm (bras). Pour une rondelle interne - 2,5 mm sur tous les leviers d'un support de suspension. Il est possible que le déplacement radial soit plus important si le silentblock n'est pas correctement installé dans le levier. Sur les voitures VAZ-2106, la suspension avant fonctionne largement grâce aux blocs de caoutchouc fermement pressés.

Comment diagnostiquer la balle supérieure?

Dans ce cas, vous ne pouvez pas faire face, appelezJe vais aider quelqu'un. Il est nécessaire de faire sortir la pédale de frein. Cela permet d'éliminer la possibilité de sentir le jeu du roulement de roue avant. Pendant que l'assistant tient la pédale de frein, vous devez basculer brusquement la roue avant. S'il y a des jeux dans la rotule, vous le sentirez. La roue se déplacera librement lors de la course en avant et en arrière. Dans ce cas, il peut y avoir un craquement, un grincement, qui se fait entendre depuis le site d'installation du roulement à billes supérieur.

Comment tester la balle inférieure?

Il est beaucoup plus facile de diagnostiquerl'état de la rotule inférieure. Cependant, pour cela, vous devrez utiliser un pied à coulisse. Cependant, s'il n'y en a pas, toute tige de métal mince fera l'affaire. Mais si vous envisagez de remplacer la suspension avant VAZ-2106, stockez tous les outils nécessaires. Si vous ne trouvez pas de fil d'acier, faites une correspondance. Mais seule une règle est encore nécessaire pour les mesures. Dans la partie inférieure de la rotule il y a un très petit boulon.

Utilisez une clé ou une paire de pinces pour la tordre. Maintenant, vous insérez l'étrier dans le trou pour vérifier quelle est la distance entre le bord supérieur et le doigt du support. La valeur maximale de cette distance doit être de 11,8 mm. Et si vous vous avérez être légèrement plus grand, la balle inférieure doit être remplacée. Bien sûr, s’il est déjà réparé, il est préférable de changer toutes les billes en cercle. Quoi que l'on puisse dire, mais cela aura un effet réel, même le contrecoup du volant diminuera.

Diagnostic de l'état de l'amortisseur

En ce qui concerne les amortisseurs, rien de plus simple,que de les vérifier. Tout d'abord, tous leurs dysfonctionnements peuvent être ressentis en conduisant. S'ils ne fonctionnent pas, l'amortissement des irrégularités de la route sera catastrophiquement faible. La tâche de l'amortisseur consiste à atténuer tous les impacts de la suspension de la voiture. Lorsque la roue frappe la fosse, le bras inférieur de la suspension avant VAZ-2106 se déplace vers le bas, il est maintenu par la pression dans l'amortisseur.

Par conséquent, avec un amortisseur défectueuxle mouvement de la suspension sera libre. Rien ne l'empêchera de bouger. Deuxièmement, la présence d’huile sur le corps de l’amortisseur devrait vous alerter. Même si la moindre fuite s'est produite, où est la garantie que les restes ne disparaîtront pas? De plus, l’omentum est clairement endommagé. Appuyez sur la carrosserie de la voiture, la forçant à se blottir au sol, puis relâchez-la brusquement. Idéalement, le corps ne doit faire qu'un seul mouvement, pas plus!

Remplacement des ressorts et des amortisseurs

Même si vous n'avez qu'un seul amortisseur, soitle ressort a craqué, il faut tout changer sur la face avant. Ne ressentez pas le corps et la voiture dans son ensemble, mais en même temps et vous-même. Une usure inégale de ces éléments est une garantie que la machine deviendra incontrôlable dans les virages. Pour remplacer l'amortisseur avant, vous devez utiliser la fosse. Mais vous pouvez demander de l'aide et tout faire sur une surface plane, mais vous devez d'abord creuser un petit trou. Lors du changement des leviers de la suspension avant VAZ-2106, de telles manipulations avec le retrait de l'amortisseur ne sont pas nécessaires.

Il doit être situé clairement sous le levier inférieur. Maintenant, vous devez faire quelques étapes simples - dévisser l'écrou de la tige (le montage est dans le compartiment moteur). Après cela, dévisser les deux écrous qui se trouvent sur le levier inférieur. C'est tout, vous pouvez tirer l'amortisseur en poussant la tige jusqu'à ce qu'elle s'arrête. L'installation d'un nouvel amortisseur doit être effectuée dans l'ordre inverse. En ce qui concerne les ressorts, ils doivent être remplacés en présence de dommages ou de fissures. En outre, le confort et la conduite de la voiture se détériorent en raison du resserrement des ressorts. Sous l'action de la masse de la machine, leur longueur diminue, ce qui affecte l'état de la suspension.

Réglage des paliers avant

Cette procédure devrait être effectuée dans la mesure du possibleplus souvent - environ tous les 10 000 km. kilométrage Sur le VAZ-2106, la suspension avant nécessite une surveillance constante, malheureusement, il s'agit du nœud le plus vulnérable. Accrochez la roue, retirez le capuchon de protection, puis vous devez dévisser l'écrou sur le moyeu. Et seulement après que vous avez besoin, en utilisant la clé sur le 27, de dévisser ou de visser l'écrou. Cela dépend de la direction dans laquelle le réglage est requis.

Note: La force appliquée lors du serrage doit être faible. En outre, après un resserrement, il est nécessaire de réaliser une sixième à septième partie du chiffre d’affaires dans la direction opposée. Le fait est que le moyeu a des roulements coniques, qui sont facilement détruits en essayant de serrer avec force. Mais ils sont capables de supporter de lourdes charges en raison du fait que la surface des clips de contact et des rouleaux est assez grande.

Conclusion

Maintenant vous connaissez la composition de la suspension des "six". Et, il est possible que même capable de le réparer. En fait, il n’ya rien de compliqué, l’essentiel est de suivre les recommandations du constructeur automobile. Et puis la réparation de la suspension avant VAZ-2106 sera effectuée non seulement qualitativement, mais aussi rapidement. Et souvent le temps décide de tout.