Transport ferroviaire: combien de wagons
Le transport ferroviaire est un importantcomposante de l'économie de tout pays. Il représente près de la moitié de tous les biens transportés. C'est l'un des moyens les plus sûrs de transporter de gros volumes de marchandises. Par rail, presque tous les types et volumes de marchandises sont transportés, y compris les marchandises en vrac, en vrac et surdimensionnées. À ces fins, il existe différents types et tailles de wagons. Le principal inconvénient du transport ferroviaire est l'attachement à certaines routes de voyage. Une grande partie du volume d'un wagon dépend du coût du transport d'une unité de fret.
Wagons couverts
Le but des wagons couverts est le transport de la pièceles biens (articles ménagers, appareils ménagers, vêtements, meubles, etc.) et les céréales d'un large éventail, qui nécessitent une protection contre les précipitations atmosphériques et les dommages mécaniques. Les voitures couvertes sont équipées de trappes et de portes pour faciliter le processus de chargement et de déchargement. Le volume du wagon du type couvert du modèle standard à 4 essieux 11-066 est de 86,4 m3 jusqu'au niveau des trappes et 120,15 m3 - volume total y compris le toit pour l'ensembleDimensions (L xlxh) en mm: 13800 x 2760 x 2791. La capacité de charge de ces wagons est de 68 tonnes Pour le transport de charges spéciales, comme les animaux et la volaille, il existe des wagons couverts spécialisés avec l'équipement supplémentaire nécessaire.
Les wagons couverts sont conçus pour le transporttous les produits en vrac. Ce sont des wagons-citernes couverts, réalisés sous la forme d'un entonnoir. Le chargement se fait par le haut, le déchargement - par le bas, à travers des trappes spéciales sur le fond, qui sont appelés «trémies». Le volume interne du wagon-trémie est de 93 m3. Les wagons de ce type sont idéaux pour le transport du ciment, de la suie et des céréales.
Wagons ferroviaires ouverts
Les gondoles ferroviaires sont conçues pourle transport de marchandises qui ne nécessitent pas de protection contre les influences atmosphériques: voitures, équipements et machines, marchandises en vrac et en vrac. Gondole est une plate-forme ferroviaire avec des côtés, mais sans toit. L'absence de toit facilite grandement le chargement et le déchargement, qui, selon la cargaison, peuvent être effectués par des bennes basculantes. Le volume de la voiture de ce type est de 75 m3 à une capacité de charge de 69 tonnes. Dans le transport ferroviaire moderne, des wagons à six et huit essieux d'une capacité de charge de 95 t et de 125 t sont également utilisés. La construction des wagons-tombereaux peut être différente: murs aveugles droits, murs en pente, plancher plat avec trappes de déchargement, sans eux, avec des trappes sur les côtés. Pour les cargaisons en vrac, utiliser également des gondoles auto-déchargeuses.
Wagons isothermes et réfrigérés
Les wagons de type couvert,destiné au transport de denrées périssables devant respecter le régime de température (viande, poisson, fruits, etc.), - wagons isothermes ou frigorifiques. Le volume d'un wagon de type réfrigérateur, selon le modèle, est compris entre 75 et 130 m3. Pour maintenir la température requise, le boîtierLes wagons isothermes sont gainés d'une isolation thermique spéciale. Les wagons réfrigérés sont équipés d'unités de réfrigération, à l'aide desquelles le régime de température nécessaire est maintenu.
