Jour de l'automobiliste militaire. Un peu d'histoire
Conformément au numéro d'ordre 100 du ministèreDéfense de la Fédération de Russie, le 29 mai en Russie célèbre la journée de l'automobiliste militaire. Cette date, il y a 104 ans, a été marquée par la création d'une entreprise automobile éducative dans notre pays. Le but principal de sa création était de former des conducteurs professionnels de véhicules militaires.
Les troupes automobiles dans la période pré-révolutionnaire
C'est ce qui est arrivé dans notre paysles automobilistes ne sont pas mentionnés par les historiens. Et le seul jour où ils sont honorés est la Journée de l'automobiliste militaire. Bien que cela, bien sûr, injuste. Sans eux, il aurait été impossible d’imaginer le mouvement rapide des munitions, des soldats et des médicaments.
La première mention de l'utilisation de la voiture dansle temps des manipulations militaires remonte à 1897, à cette époque, il n'y avait qu'une seule voiture sur le terrain, mais après seulement cinq ans, cinq voitures étaient déjà parties pendant la bataille. Bien sûr, à cette époque, ils avaient une faible puissance et un grand poids, mais grâce au professionnalisme des pilotes, ils ont contribué à la victoire dans les combats les plus difficiles. Ces voitures étaient "De Dion" et "Lessner". Et au début de 1924, la flotte de ces troupes comptait près de 8 000 véhicules, parmi lesquels même des bus. La plupart d'entre eux ont été achetés à l'étranger.
Développement AB avant et pendant la Seconde Guerre mondiale
À la fin de 1920, le nombre d'équipements militairesL'Armée Rouge comptait 7 500 voitures. Malheureusement, presque toutes les voitures étaient inadaptées et en mauvais état. Grâce à la réforme automatique de 1929, une augmentation significative de la quantité et de la qualité du parking de l'Armée rouge a commencé. En 1940, la direction des blindés est connue sous le nom de théâtre principal du Bolchoï. Et la création du 6ème département a permis de libérer cette gestion de la résolution de tâches non essentielles et de se concentrer sur la mise en œuvre des plus importantes.
Le début de la seconde guerre mondiale a donné un puissantimpulsion au développement des troupes automobiles. La situation tendue et la nécessité de livrer rapidement et en toute sécurité des personnes et des biens ont entraîné une augmentation du nombre de pièces automobiles spécialisées. Ainsi, dès 1942, un mois après le début des hostilités à grande échelle, une administration des routes spéciale fut créée. Au tout début de la guerre, l'armée entière représentait près de 273 000 véhicules. Au milieu de 1945, leur nombre avait triplé, tandis que près de 10% des véhicules étaient allemands, livrés à nos soldats comme trophées.
Les mérites des troupes automobiles pendant la guerre en Afghanistan
Il est prudent de dire queLe jour de l'automobiliste militaire est l'une des principales fêtes militaires du pays. Et pour reconnaître les soldats appartenant à ces troupes, il est possible par un signe spécial en cuivre spécial.