Que dois-je faire si le témoin d'airbag s'allume?
Voiture moderne se compose de nombreux complexessystèmes. Système de sécurité passive SRS Airbag est presque le plus important dans la voiture, en raison de la qualité de son travail dans une situation d'urgence dépend de la santé et de la vie des gens. En cas d'échec, une lumière correspondante s'allume sur le tableau de bord. Cette ampoule provoque généralement la panique chez les conducteurs, car elle indique que les airbags en cas d'accident peuvent ne pas fonctionner. Aujourd'hui, nous allons nous familiariser avec le système SRS en détail, apprendre quoi faire si l'ampoule de l'airbag s'allume et considérer quelques exemples concrets de la vie des propriétaires de voitures.
Système SRS
Dans toutes les voitures modernes dans la cabine, vous pouvezrencontrer le label SRS. Qu'est-ce que cela signifie? L'abréviation donnée représente le système de restriction supplémentaire, qui en russe signifie "système de sécurité déployé". Souvent, la phrase Air bag y est ajoutée, ce qui se traduit par "airbag". Ce sont les oreillers qui sont l'attribut principal du système. Mais en dehors d'eux, SRS comprend également:
- Ceintures de sécurité.
- Dispositifs d'orientation
- Capteurs d'impact
- Pyropatrons.
- Système de contrôle électronique.
Comme tout autre nœud de voiture, le système de sécurité peut échouer si une petite partie tombe en panne ou si une relation fiable entre les éléments est perdue.
Principe de fonctionnement
Lorsque le capteur détecte un choc, il transmet àsystème d'alarme, et coussins ouverts. Du moment de l'impact à la divulgation des oreillers passe 30-35 millisecondes. Dans les voitures modernes, il existe des batteries spéciales qui mettent le système en marche même lorsque la batterie principale est endommagée.
Pourquoi le témoin Airbag s'allume-t-il?
Si sur le tableau de bord de votre voiture a pris feula lumière de coussin d'air, cela signifie que dans le système, il y a un problème. L'indicateur peut être allumé en continu ou clignotant à une certaine fréquence, en notifiant ainsi le code d'erreur du pilote.
Si tout est bon dans le système de sécurité, alorsle témoin d'allumage clignote environ six fois. Ainsi, le système permet au conducteur de comprendre que tout est en ordre. Après cela, l'indicateur se rétrécit automatiquement et se rappelle de lui-même seulement la prochaine fois que le moteur est démarré. Mais si des problèmes ou des erreurs sont détectés, la lampe continue de brûler. Une fois que l'électronique a remarqué l'erreur, elle lance automatiquement la recherche de cause et envoie le code d'erreur à la mémoire.
Après un certain temps aprèsLe système vérifie tous les éléments pour la première fois. Si l'identification du défaut était erronée ou si les signes indiquant un défaut avaient disparu, le module de diagnostic efface le code d'erreur envoyé à la mémoire plus tôt. Dans ce cas, la lampe s'éteint et la machine continue à fonctionner normalement. Lorsque le système reconnaît le dysfonctionnement, la lampe continue de clignoter.
Défaillances courantes
Comme vous le saviez déjà, si votre voiture a pris feuune lampe à airbag signifie qu'il y a un défaut dans le système. Les constructeurs automobiles modernes abordent le système de gestion de la sécurité avec une responsabilité particulière. Par conséquent, les dispositifs impliqués dans ce nœud sont considérés comme les plus fiables et fiables dans l'ensemble de la voiture. Donc, si l'ampoule d'un dysfonctionnement d'un oreiller de sécurité s'est allumé, il n'y a aucun sens à se plaindre du manque de fiabilité du système. Rappelez-vous que les organes de diagnostic du SRS Airbag sont très rarement confondus!
Si le témoin Airbag est allumé dans votre voiture, cela peut être dû à de tels problèmes:
- Violation de l'intégrité de l'un des éléments du système. Peu importe que ce soit petit ou grand, important ou non.
- Violation du signal entre les éléments du système.
- Problèmes avec les contacts situés dans la porte. Le plus souvent, cela se produit après la réparation ou le remplacement des contacts. Si vous oubliez de connecter l'un des connecteurs, la lumière commencera à s'allumer.
- Dommages aux capteurs de choc.
- Fermeture ou tout type de dommage au câblage dans le circuit du système.
- Fusible grillé. Un problème simple, dont beaucoup se souviennent à la dernière place, ayant déjà démonté la moitié de la machine.
- Dysfonctionnement logiciel ou mécanique de l'unité de commande SRS Airbag.
- Violation de l'intégrité et de la cohérence des éléments de circuit, due au remplacement ou à la réparation de la signalisation.
- Inexactitude dans le remplacement des sièges ou le nettoyage dans la cabine. Sous les sièges est le câblage, endommageant que vous pouvez désactiver toute la chaîne d'appareils.
- Restaurer les coussins après un accident, sans réinitialiser la mémoire dans l'unité de contrôle.
- Résistance surestimée sur l'un des oreillers.
- La tension du véhicule est trop faible. Si le témoin de l'airbag s'allume pour cette raison, lorsque la batterie est remplacée, tout se mettra en place.
- Excès de la vie des pyro-cartouches ou des oreillers eux-mêmes. En règle générale, cette période est d'environ 10 ans.
- Un accord non professionnel, qui conduit souvent à une perturbation de l'intégrité du circuit électrique ou des capteurs.
- Capteurs humides lors du lavage de voiture.
- La batterie est incorrectement remplacée.
- Remplacement inexact du volant.
Dépannage
Nous savons maintenant pourquoi l'ampoule de l'airbag s'allume. Il ne reste plus qu'à trouver comment résoudre ce problème. Le dépannage comprend les étapes suivantes:
- Pour commencer, le système vérifie ses performances au moment de la mise du contact. Si des erreurs sont détectées, elles enregistrent leur code sur l'unité de contrôle centrale.
- L'assistant lit le code et détermine la cause du problème.
- Un équipement de diagnostic spécial vérifie le système.
- Le maître effectue des opérations de réparation.
- Il ne reste plus qu'à mettre à jour la mémoire de l'unité de contrôle, et le problème est résolu.
Essayez à la maison pour réparerUn problème avec le système SRS Airbag est fortement déconseillé! Premièrement, les éléments du système ne sont pas si faciles à obtenir. Deuxièmement, pour éliminer la panne, il faut l'identifier. Et sans équipement spécial, c'est impossible. Troisièmement, ce système peut vous sauver la vie, alors mieux vaut confier sa réparation à des professionnels. Rouler, en ignorant l'indicateur, est également dangereux. Si un accident se produit, les oreillers peuvent ne pas s'ouvrir. Mais ils peuvent facilement vous frapper sans raison.
Maintenant, nous allons examiner quelques exemples de la décision de la question donnée par les conducteurs de différentes marques de voitures.
L'ampoule d'un coussin de sécurité sur "Chevrolet-Lachetti" s'est allumée
Une fois que le conducteur de cette voiture a remarqué queL'heure de démarrage du témoin SRS du moteur ne clignote pas, mais s'allume pendant cinq secondes, puis s'éteint. Donc, il a été répété à chaque fois lors de la construction d'un moteur. La raison en était la suivante: en enlevant la chaise, le conducteur a désengagé l'oreiller et a mis le contact pour accéder à l'allume-cigare. Le système a considéré une erreur, et l'ampoule de l'airbag sur le Lacetti était allumée. Puis, quand la chaise et les contacts ont été retournés à l'endroit, la voiture a continué à rappeler le problème.
Renault Logan
Le propriétaire de cette voiture a plusun problème important. Tout a commencé avec le fait qu'un jour l'indicateur SRS s'allume. Comme le conducteur avait de l'expérience dans ce domaine, il a décidé de s'en occuper seul. Après avoir retiré le coussin avant du conducteur, l'homme a déconnecté les fils de celui-ci (après avoir préalablement déconnecté la «masse»), a retiré le volant et le couvercle en plastique. À propos, il a dû enlever le volant avec un ami, car il était pressé. Cela n'arrive pas seulement sur les voitures Renault-Logan. L'ampoule de l'airbag s'allume, comme il s'est avéré, après avoir enlevé le couvercle, en raison du fait que l'oreiller de l'oreiller a été arraché, et des deux côtés. Ayant enlevé le bloc de commutateurs podrulevyh, l'homme a obtenu l'élément gâté et l'a remplacé.
Nissan-Nout
Après le nettoyage dans la voiture, le propriétaire a remarqué quel'indicateur SRS s'allume. Apparemment, la raison en était que l'homme a touché la connexion sous le siège avec un aspirateur. Il a d'abord essayé de retirer simplement le terminal de la batterie. Sur certaines machines, cela aide si la lumière de l'airbag s'allume. "Nissan" est arrangé de sorte que les informations sur l'erreur soient immédiatement préservées. Heureusement, ce n'est pas la seule caractéristique des voitures Nissan. Il s'avère que dans les voitures de cette marque pour nettoyer le système d'erreurs, vous devez effectuer la séquence d'actions suivantes:
- Pressez la pédale de frein. Il ne devrait pas être libéré avant la fin de la procédure.
- Tournez la clé sur ON.
- Attendez que l'indicateur SRS clignote.
- Déplacer rapidement la clé en position "OFF".
- Les articles du deuxième au quatrième doivent être répétés 3-5 fois.
Si cela n'aide pas, il y a un problème sérieux, et vous devez contacter les capitaines.
Toyota Camry
Un automobiliste a attrapé une ampouleairbags sur la "Camry-40" pour une raison très intéressante. Comme déjà mentionné, non seulement les oreillers, mais aussi les ceintures sont connectés au système de sécurité. Donc, un jour dans une situation d'urgence, le propriétaire de la Toyota Camry, comme on dit, "tiré une ceinture." Shot-it signifie qu'il a été retiré avec une telle vitesse que le bouchon a fonctionné et que la courroie s'est coincée. Les oreillers ne se sont pas ouverts, mais la situation a été reconnue par le système comme une urgence et a été sauvegardée dans l'unité de commande, ce qui a abouti à une ampoule.
Conclusion
Pour résumer ce qui précède, il convient de noter queL'indicateur SRS peut s'enflammer pour diverses raisons. Dans tous les cas, n'attendez pas qu'il sorte. Si la lumière est allumée et que vous n'avez aucune idée de la cause de sa panne, contactez les capitaines pour vous protéger et protéger leurs passagers.
