VAZ-2106 ne démarre pas: raisons et méthodes pour les éliminer

Chaque propriétaire de voiture qui se rend àvoitures classiques d'Avtovaz, constamment confrontés à des problèmes. Il arrive souvent que vous ayez vraiment besoin d'y aller maintenant, mais la voiture ne démarre pas. Le VAZ 2106 ne fait pas exception. Il existe plusieurs raisons typiques de ce comportement. Aujourd'hui, nous allons examiner les principaux problèmes qui peuvent survenir avec les «six».

Pannes possibles

La première étape consiste à déterminer sila machine était en panne prématurément et tout s'est brisé littéralement ou le moteur a cessé de montrer des signes de vie après avoir essayé de le réparer. Si le "six" s'est déjà bien passé et a plu à son propriétaire, la cause du dysfonctionnement réside dans l'allumage ou dans le système d'alimentation en carburant.

Vérification du système d'alimentation

Le moyen le plus simple et le plus fiable est d'enlever la couvertureFiltre à air et verser dans environ 10 ml de carburant du carburateur. Ensuite, vous devez essayer à nouveau de démarrer le véhicule. Sinon commencer VAZ-2106, ou le moteur démarre et arrête immédiatement au travail, vous devez vérifier le système d'alimentation en carburant au carburateur.

Pour effectuer ce test, vous devez vous détournervissez le joug, ce qui tire le tuyau. Ce dernier vient directement au carburateur - son extrémité est abaissée dans une bouteille ou un autre récipient. En quelques clics sur le levier d'alimentation en carburant de la pompe à essence, vous pouvez vérifier si le carburant est introduit directement dans le carburateur.

Pompe à essence

Avant d'effectuer le test, il faut s'assurer que le filtre à carburant est installé dans le véhicule.

La qualité de l'essence domestique est très loin deidéal, donc vous ne pouvez pas faire sans ces éléments. Si vous pompez les mains, le filtre à carburant doit déplacer le carburant. Si c'est sec, alors les experts et les conducteurs expérimentés recommandent de chercher l'aspiration de l'air dans l'autoroute. Ce dysfonctionnement arrive rarement assez, mais cela arrive. Si, au cours du processus de pression sur le levier, rien ne résiste, puis tourner le moteur pour la moitié de la révolution.

Carburateur et conduite de carburant

Si le VAZ 2106 n'est pas démarré et le carburantle mélange n'est pas introduit dans le carburateur ou l'alimentation est là, mais la quantité de carburant n'est pas suffisante pour démarrer, alors les raisons sont un dysfonctionnement de la canalisation principale ou benzonansos. Si le moteur ne veut pas démarrer une fois les problèmes de carburant résolus, il est recommandé de vérifier le carburateur.

Pendant cette vérification, les jets et les canaux, ainsi que le nébuliseur de la pompe d'accélération, sont purgés.

Système d'allumage

Si, après tout cela, le VAZ 2106 n'est pas démarré, la cause des dysfonctionnements peut être dans le noeud d'allumage. Pour vérifier la présence d'une étincelle, retirez la pointe du tube blindé sur le premier cylindre.

Ensuite, cette pointe est amenée au corps du moteur d'environ 7-8 mm. Ensuite, démarrez le démarreur et tournez le vilebrequin. S'il n'y a pas d'étincelles, vérifiez que toutes les tensions importantes sont présentes.

Bobine d'allumage

Si, après ces manipulations, l'étincelle n'apparaît pas et que le moteur VAZ 2106 ne démarre pas, la cause en est probablement la bobine d'allumage haute tension du moteur. Dans ce cas, la bobine et les fils sont testés.

Encore souvent, la voiture ne veut pas démarrer à cause depanne dans le couvercle du distributeur d'allumage ou dans des fils haute tension. Si la bonne bobine connue n'est pas disponible, alors l'isolation de son logement de la masse aidera à sortir de cette situation désagréable. Il est possible d'accrocher la bobine dans l'air afin qu'elle ne puisse être touchée par aucun des nœuds.

Le compositeur

Si VAZ 2106 n'est pas démarré, les raisons peuvent être trouvéesdans le piétonnier, ou plutôt dans le curseur. Cette voiture peut se comporter de cette manière à cause de ruptures dans la résistance de suppression de bruit - la résistance doit être recherchée directement dans le curseur. Vous pouvez facilement résoudre ce problème en court-circuitant les contacts avec un fil ordinaire. Il est important d'installer une résistance à cet endroit. S'il y a des pannes du curseur, alors pour résoudre le problème, il peut également être isolé.

Ne démarre pas une voiture VAZ 2106 après réparation

Souvent, l'une des raisons est incorrectemoment de tir exposé. Les phases du mécanisme de distribution du gaz peuvent être renversées. Dans ce cas, le moteur peut ne pas démarrer du tout ou fonctionner par intermittence - le processus du moteur peut s'accompagner d'éternuements.

Pour l'élimination, le piston du premier cylindre est placél'extrémité supérieure de la fin de la course de compression. Il n'est pas nécessaire dans ce cas de l'exposer conformément aux étiquettes. Cette unité à quatre cycles et ses étiquettes coïncident deux fois au cours du cycle. Il existe une méthode ancienne mais efficace - dévisser la bougie du premier cylindre, et l'ouverture est fermée avec un morceau de chiffon. Puis tourner le vilebrequin. Le moment où le liège du tissu sera expulsé, a juste besoin d'être allumé.

Si les phases de la distribution de gaz sont perdues, le défaut est éliminé en réglant tous les paramètres sur les étiquettes d'usine.

VAZ 2106 ne démarre pas à chaud

Souvent, la raison en est dans le carburateur. Il arrive que le moteur soit assez chaud, mais l'aiguille dans la chambre du flotteur est faiblement retenue. Par conséquent, après que le moteur a été étouffé et que l'aiguille ne s'est pas maintenue à un niveau suffisant, la pompe à essence pompe le carburant dans le carburateur qui déborde. Si vous essayez de démarrer une telle voiture, le carburant sera trop enrichi par le carburateur. En conséquence, un problème survient: le VAZ 2106 n'est pas démarré, ce qui peut être diagnostiqué par le bas régime du moteur. Après un moment, l'unité commence à fonctionner normalement.

Sommaire

Il y a une nature saisonnière du problème du travailmoteurs. Par exemple, en été, la voiture ne démarre pas en raison d'un mélange trop riche, en hiver - à cause des pauvres. Pour s'assurer que la machine fonctionne correctement et que le propriétaire ne se creuse pas la cervelle avec la question «pourquoi ne démarre pas VAZ 2106», vous devez constamment surveiller le bon fonctionnement du carburateur et d'autres composants importants. Alors ce modèle classique d'AvtoVAZ ravira son propriétaire avec un travail stable et impeccable.

Donc, nous avons découvert pour quelles raisons la voiture VAZ 2106 ne peut pas être démarré.Comme vous pouvez le voir, toutes les pannes peuvent être éliminées à la main.